EL BLOG DE JORGE ESPI

CIEN MINUTOS

2012-02-21T10:10:00.000+01:00

Que son cien minutos en la vida de una persona que los puede dedicar a la siesta, a ver una película, a caminar o a viajar…

Pero esos cien minutos, a partir de finales de este año, será la distancia que nos separe de Madrid.

¿Qué va a supone la llegada del AVE para Alicante?

Será una nueva oportunidad para el sector del turismo que verá como el mercado nacional empezará moverse rápidamente hacia Alicante. No sólo serán los madrileños los que vendrán a pasar fines de semana a comer un buen arroz y disfrutar de nuestras playas, sino de todas las zonas conectadas ya actualmente con el AVE.

Dentro de los sectores más beneficiados estarán los hoteles, restaurantes y el sector ocio que tendrá que buscar nuevas formulas que atraigan a estos turistas que tendrán a tiro de piedra el llegar a visitarnos.

El siguiente sector que se verá beneficiado será el industrial, la llegada del AVE va a suponer un cambio en la forma de entender los negocios, incluso, algunos empresarios madrileños se preparan para venir a vivir a nuestras ciudades: por su encanto o, como me decía un amigo, simplemente porque da vida.

Por cada euro de inversión que se realice, genera 2,03 euros en términos de volumen de negocio y 2,02 en PIB.

Por cada empleo directo se crean 2,05 puestos de trabajo totales.

Los negocios serán el motivo del 68% de los viajes y el 32% restante obedecerá a ocio.

El AVE generará alrededor 3 millones de viajeros el primer año -un alto porcentaje de ellos nuevos.

Las cifras también implican una reducción del índice de siniestralidad en carretera.

Nuevas oportunidades. Los nuevos emprendedores empezarán a pensar en actividades que puedan atraer este nuevo mercado.

Es evidente que nuestro sol y nuestras playas son ya, de por sí, un reclamo.

Pero seguro que van a nacer un montón de nuevas oportunidades.

En las ciudades donde ya existe el AVE se han generalizado ofertas concretas a los turistas: donde venir, hotel más una actividad de ocio (buceo, noche románticas, sky...)

Será el mercado el que diga cuales y qué oportunidades son buenas y el tiempo también nos dirá cuanto empleo genera.

Es un yacimiento de empleo necesario para toda la provincia.

¿Que supone para Alicante ciudad la llegada del AVE?

Pues supone una oportunidad histórica para unir barrios separados por una barrera infranqueable hasta ahora que son las vías del tren.

Si definitivamente se consigue dar una solución a las cercanías y se consigue que no hubiera ninguna vía de tren en superficie se conseguirá inmediatamente el poder ir paseando desde San Blas a Benalúa o Alipark (...) O que finalicen las rotondas en superficie de Ausó Monzó que dejarán conectado, también en coche y moto, los barrios que han estado inconexos a lo largo del tiempo.

Lo que irá arriba es algo que se debe de dejar claro ahora para que a lo largo de los años y, conforme se recupere el valor de los terrenos, se puedan generar unas buenas avenidas con un buen Parque Central. Ese parque, pulmón verde, que los alicantinos necesitan porque no lo tienen.

Esta será la gran pieza del puzle para convertir las conexiones de los barrios que faltan y que hace que barrios enteros vivan de espaldas unos a otros.

Como liquidar el “welfare state”, con una reforma.

2012-02-14T02:22:00.002+01:00

Sin medidas económicas no hay reforma laboral. Me venía a la cabeza el pasado viernes mientras hablaban de la flexibilidad laboral. Pero, no podía imaginar que algún gobierno llegara a los extremos que éste ha llegado, es tan complicado entender que al facilitar el despido se generará más paro.

Buscando en la memoria contemporánea recordé que durante la Guerra Fría existía una dicotomía sobre dos modelos. Por un lado: estaban las Repúblicas Soviéticas y sus países satélites que eran el modelo hacia donde no queríamos ir (aquel sistema era inviable). Pero, por otro lado: cuando cayó el muro, indicador de que todo estaba cambiando, un modelo capitalista basado en el “welfare state”, Estado del Bienestar, era el modelo a seguir en todo el mundo.

Pero, a partir de ese momento, Europa creció como nunca lo había hecho porque lo estaba haciendo sobre un modelo que pedía menos control al capitalismo; menos control a los bancos y cajas y, sobretodo, menos intervencionismo del Estado, mientras las urnas paralizaban una Constitución Europea.

Así fue como se creó un contexto favorable para un “boom” que se transformó en una euforia, en la que se cometieron excesos que llevaron a la caída que presenciamos ahora.

La política monetaria fue, quizás, exitosa a la hora de aminorar la caída de la economía en su conjunto, pero fue una de las causas de la caída que presenciamos ahora.

Esa falta de control ha derivado en una crisis que ha dañado el sistema (Empezó en Estados Unidos: “Stock Options”; “Lehman Brothers”; acciones tóxicas (...) y nos llegó a España con la burbuja inmobiliaria que estalló en España y también en EEUU. Recordemos que el origen de las “stocks options” eran hipotecas sin garantías que eran re-colocadas como paquetes tóxicos en el mercado. Era una crisis de modelos y, por primera vez, nos enfrentábamos a una crisis global: hipotecaria y financiera. Por lo tanto, la aldea global se desmoronaba. Por lo cual ─ ¿Qué pasa con la Sociedad del Bienestar?
Desde mi punto de vista, estamos en una recesión que amenaza seriamente el sistema y, también, los conceptos básicos como: la sanidad, la enseñanza, la justicia y un largo etcétera de concepciones están en peligro tal y como las conocemos ahora. Estamos viviendo un retroceso en derechos y garantías que tienen su culminación en la reforma laboral.

Y, en qué nos afecta la reforma:

Primero: tenemos el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) a la carta; los empresarios sólo deben justificar nueve meses de caídas de ventas para aplicarlos y el decreto no precisa de qué forma tendrán que justificar las pérdidas. Pues la reforma elimina la autorización previa que tenía dar trabajo.

Segundo: el abaratamiento del despido o lo que el PSOE ha venido a llamar todo a 20... Pues, millones de contratos pasará a indemnizaciones de 20 días trabajados. Por tanto, los cambios en la normativa del trabajo no sólo tendrán impacto en los contratos nuevos, de hecho, si usted se enfrenta a un despido las reglas del juego serán nuevas.

Tercero: las empresas podrá realizar un ERE que suponga la reducción de la jornada laboral sin acudir a la autoridad laboral como venía siendo necesario hasta ahora… Y mientras tanto ¿qué hacen nuestros dirigentes en la Comunidad Valenciana? Pues muy sencillo, mientras se realizaba la rueda de prensa presentando la reforma laboral en Moncloa, la UMH y el Molt honorable Ex-President, leía su tesis doctoral rodeado de seguidores y abucheado por el movimiento 15-M. Aunque, a pesar de todo y llegada la noche, el flamante Dr. se fue de karaoke montado y organizado por sus íntimos en Algorfa. Mientras tanto el Sr. Fabra, entre tiburones, admiraba el oceanográfico valenciano sin saber cómo poner fin a los despropósitos heredados de su antecesor.

Empezando por su tierra: aeropuerto sin aviones de Castellón; continuando con las 7 carreras de Fórmula I de Valencia, cifradas todas ellas en 244 millones de euros, sin olvidar la visita papal que también lastra la interesante cifra de 30 millones de euros, o, lo que iban a ser el “Hollywood” en la costa levantina, dicho de otra forma, los luminosos estudios más importantes del mundo cuyo coste rayan los 300 millones de euros y, encima, por si faltaba algo más que añadir, debemos dinero a 27 mil proveedores de nuestra comunidad.
No cabe la menor duda que todos estos devaneos saldrán a costa de nuestras arcas, por cierto, hipotecada hasta 2055.

UNA OPORTUNIDAD PERDIDA

2012-02-07T18:33:00.000+01:00

El 38 congreso del PSOE es un ejemplo más de que el Partido Socialista por historia, trayectoria y convicción es uno de los partidos con mayor democracia interna. Se ha podido elegir entre dos candidatos a la Secretaria General, en un proceso donde dichos candidatos se han recorrido el país pidiendo el voto. Pero, ¿a quién le pedían el voto?, solo se lo podían pedir a 956 afiliados de un total 215.000 militantes. El resto de la inmensa militancia solo podía asistir, como el resto de la ciudadanía, de mero espectador. Una de las conclusiones del 38 congreso era al acercamiento a todos los movimientos relacionados con el 15 M, que proponen una democracia más directa y participativa. Este movimiento de indignación ante la situación que vive el país, tanto económica como política, piden más credibilidad a los políticos, un mayor ejercicio de democracia y conexión con la sociedad. El 15 M, desde el punto de vista electoral, supuso un fuerte castigo para PSOE, ya que muchos votantes de izquierda no fueron a votar (4 millones) por considerar que el PSOE no representaba sus demandas. El PSOE desde la etapa de Felipe González hasta la actualidad ha ido perdiendo militancia, concretamente desde el 2008 en el que había en torno a los 360.000 militantes se ha pasado en la actualidad no poco más de 215.000. Los motivos son varios: crisis económica, pérdida de credibilidad, falta de liderazgos, etc. A esto hay que añadir la escasa participación de los militantes en las asambleas, por ejemplo en última asamblea de Alicante que era para elegir a los delegados, para que eligieran a los delegados al Congreso Federal, para elegir Secretario General, solo asistieron aproximadamente 240 militantes de un total de 1.200, es decir en una las asambleas más importantes de los últimos años solo participó el 20%. El plenario del 38 Congreso Federal del PSOE aprobó que el partido elija a sus candidatos a la Moncloa en elecciones primarias abiertas a los ciudadanos no militantes, para dar entrada a quienes no militen en el PSOE. Con esta decisión, el PSOE se acerca al modelo de primarias ensayado por los socialistas franceses. En el PSOE las primarias existen desde el XXXIV Congreso Federal (junio de 1997), y en todos estos años realmente solo se ha celebrada una elección de primarias, que fue la de Borrell-Almunia, en la práctica el resto de ocasiones el Secretario General ha impuesto al Candidato, por lo que el cambio no es tan grande. Lo que produce este hecho es igualar la figura del simpatizante a la del militante. Ahora mismo para ser un cargo electo no hace falta militar, para elegir a un cargo electo no hace militar, los militantes tampoco puede elegir directamente al Secretario General, ¿para qué vale ser militante? ¡Así se me olvidaba para aplaudir en los mítines, para ir a las mesas electorales y para pegar carteles!, ¡ah no que tampoco hace falta! El rechazo para la propuesta de sufragio universal que estaba recogida en 189 enmiendas y que contaba con una enorme simpatía por parte de toda la militancia, ha visto como con el voto los pocos “compañeros” que acudieron al plenario, se rechazo la medida. Esta es la gran oportunidad perdida del 38 congreso, el convertir los procesos internos del PSOE, en una democracia real, más participa y cercana a los ciudadanos, como pedían las bases del partido, acercándose a las posiciones del 15 M. Ante todo felicitar a Alfredo Pérez Rubalcaba por su elección como Secretario General y pedirle como militante que se replantee, porque cada vez tenemos menos militantes, la gente participa menos, y ante todo para predicar (es decir para convencer) hay que hacerlo con el ejemplo, que mejor ejemplo que hacerlo en casa “aunque haga mucho frío y haya que quitar la calefacción de Ferraz”. Firmado: Jorge Espí LLopis Antionio J. Puigcerver Viudes

Mientras los compañeros sacaban las dagas, los ciudadanos salían a la calle.

2012-01-22T17:46:00.003+01:00

Leyendo hoy la prensa y viendo los resultados de los congresos...ves análisis que son sorprendentes. Para empezar dar la enhorabuena a Esperanza Socialista y Manolo Mata, número 2 por valencia al 38 Congreso Federal.
Haciendo un análisis tribal y trivial, he de decir que en el caso de Alicante donde amigos míos participaban en la contienda, no deja de ser el esperpento del empate técnico. Para mi el gran derrotado es el PSPV porque una vez más hemos dado una imagen de división, mientras nos mirábamos el ombligo y nuestros compañeros sacaban sus dagas en defensa de no sabemos que exactamente. 50.000 Alicantinos salían a la calle para pedir un basta ya.
Sólo en el PSOE de Sevilla han llegado a un acuerdo para votar una única lista de delegados al 38º congreso federal que se celebrará en la capital andaluza el primer fin de semana de febrero.
Es una lástima que en un periodo tan convulso y donde la sociedad nos necesita más que nunca estemos dando un espectáculo de vencedores y vencidos.
Realmente no miramos donde se pierde de verdad que es en la sociedad, en el paro, en los impuestos, en el sistema productivo....
No hay modelo y no tenemos modelo y lo que es peor los modelos que hay son para salir corriendo china, américa o mafia rusa ,con mis respetos a los rusos.

Compañeros del puño y la Rosa vamos a luchar porque es lo que necesita la sociedad. Enhorabuena a todos los que se sienten vencedores del congreso y en especial a Esperanza Socialista.

"ESPERANÇA SOCIALISTA"

2011-12-23T14:49:00.001+01:00

En 1991, amb certa incredulitat, els socialistes assistirem a la presa de l'Ajuntament de València per la dreta. El mateix va succeir en molts dels municipis en els quals havíem governat des del 1979. En 1995 vam perdre la Generalitat, també la resta de capitals de província, les diputacions i més ajuntaments. El que erròniament considerarem com un "accident", va resultar ser una tendència imparable. Aqueix minvant recolzament electoral, amb menudes variacions, ens ha portat, en les eleccions municipals i autonòmiques de 2011 i les recents eleccions generals, a obtindre els pitjors resultats de la nostra història des de les eleccions de l'any 1977.

NO PODEM SEGUIR AIXÍ
Identifiquem les causes, fem autocrítica i enfrontem-nos a l'adversitat. Quantes més competències adquiria la Generalitat i, pitjor les gestionava el PP, més recolzament electoral obtenia. A major llunyania de la renda dels valencians de la renda mitjana per càpita nacional, a majors cotes de balafiament, a major destrucció del sistema financer propi, a menor teixit industrial, a menor pes de l'agricultura, a més obscurantisme, a major deterioració dels serveis públics, fins i tot a major corrupció, major era el seu recolzament electoral i major la desafecció dels electors socialista a les sigles i líders que els representen. Sense perfil polític propi, el PSPV ha perdut gran part de la seua credibilitat malgastant la confiança de molta gent.

Avui les dretes europees, espanyola i valenciana tenen el terreny abonat per a aprofundir en les polítiques que han portat a la concentració del poder i de la riquesa en poques mans, obrint àmplies bretxes socials i amb un control cada vegada més aclaparador dels drets i llibertats. De continuar per aquesta deriva, és la pròpia democràcia la que corre perill.

UN PUNT D'INFLEXIÓ
El resultat d'aquestes eleccions generals ha de ser un punt d'inflexió. Tenim l'obligació de donar urgent resposta des de l'esquerra i des del nostre valencianisme a les esperances dels nostres ciutadans i ciutadanes. El PSPV, un partit d'esquerres, ha d'exercir la política com una responsabilitat que s'ha de renovar cada dia.

No podem seguir sumant renúncies. No podem seguir cedint posicions per temor a perdre algun vot, i després acceptar resignadament la pèrdua de centenars de milers per aqueixes mateixes raons.

Cal que les polítiques socials estiguen per davant dels beneficis comptables. Les persones primer i l'economia al seu servei. Cal elaborar polítiques amb les quals els ciutadans se senten segurs enfront de la delinqüència, enfront de l' infortuni, la malaltia, els atropellaments dels poderosos, dels especuladors, de les empreses de serveis, del sistema judicial, del dany ecològic, del canvi climàtic. Cal lluitar decididament contra les desigualtats.

CAL CANVIAR
És el moment de canviar i modernitzar el programa i l'organització dels socialistes per a preparar el futur. Cal concretar una proposta política nova que ens aprope als nostres suports tradicionals i sume noves forces. Una proposta amb la qual es puguen identificar la majoria dels valencians i que, a més, puga col·laborar amb eficàcia a que el PSOE aconseguisca els mateixos objectius.

Hem d'alliberar-nos de les nostres pors conservadores, sense vacil·lar en combatre l'ona de neoliberalisme que recorre Europa, i poder lluitar per un demà millor des dels nostres valors i principis, col·locant la lluita contra les desigualtats en l'epicentre de l'acció política.

Solament el socialisme democràtic pot ser l'esperança de la humanitat, esperança per a creure que hi ha futur i noves oportunitats, esperança necessària i urgent. Els valors democràtics i socialistes de solidaritat, llibertat i lluita per la igualtat mai envelliran. Hem de contribuir perquè l'esquerra valenciana tinga un nou "relat", emocional, èpic, transformador i progressista en la seua essència.

Tot açò no ho podem fer sols. El nostre model de partit s'ha anat allunyant d'una societat cada vegada més diversa, més plural, més crítica, més heterodoxa. Un model basat en el poder omnímode del Secretari General, amb una extrema jerarquització i una militància que s'ha tornat acrítica per excés de responsabilitat mal entesa, amb sensació creixent de pèrdua de protagonisme. És un model que ha suposat la pèrdua sistemàtica de militants, el seu allunyament del cos electoral i la desafecció dels sectors més dinàmics de la societat. Un model que ja no serveix.

PROU
Hem de dir prou. Ara, la nova derrota electoral ens exigeix redreçar el rumb, construir la necessària alternativa política i social, comptant amb les opinions dels militants i els no militants, obrint-nos realment a la ciutadania. Ara cal construir aqueix somni valencià que no pot ser altre que l'esperança socialista, el socialisme dels ciutadans.

Avui alcem la veu i fem una crida als militants, als votants, a les ciutadanes i ciutadans compromesos, als intel·lectuals, als artistes, als professionals, als estudiants, als aturats, als sindicats i organitzacions socials progressistes, i a tots aquells que confien que un futur millor és possible: construïm junts un nou projecte socialista des de l'absoluta i radical igualtat dels homes i dones que ho integren. Hem de superar tots els obstacles perquè açò siga possible.

Ha arribat el moment en què els nostres dirigents arriben als càrrecs orgànics en funció del mèrit i la capacitat, amb compromís social constatat, amb l'honradesa, la democràcia, la llibertat i la igualtat com a banderes.

És necessari que el futur Secretari General del PSPV siga triat en unes primàries, amb vot directe i secret, a doble volta i en les que participen els militants i els qui s'identifiquen amb les nostres idees en una convocatòria pública i ciutadana.

El nostre partit ha de ser i estar obert, ha d'escoltar a tots els moviments socials i a la ciutadania, organitzada o no, que reclamen ser atesos per la política. Cal reconstruir la nostra estructura comarcal com a signe de la nostra identitat. Els socialistes valencians hem de contribuir als grans debats als que necessàriament s'ha de sotmetre l'esquerra espanyola i europea. Avui la clau és cercar una resposta a la crisi, allunyada dels postulats dels qui la van causar, assentant les bases perquè el socialisme democràtic relleve al pensament únic dominant.

Des d'Esperanzça Socialista, el somni valencià, creu que ens podem trobar en una joventut del socialisme democràtic, comptant amb tots, amb aqueixa urgència que requereix l'esperança i aqueixa intel·ligència i gosadia que requereix la construcció del demà.

Convoquem a les i els socialistes, al conjunt de les persones progressistes que tenen esperança de canviar el món a subscriure aquest manifest i, junts, emprendre el canvi del socialisme valencià".

Feliz 33 cumpleños de la Constitución Española.

2011-12-06T13:55:00.006+01:00

Se cumplen 33 años de vigencia de la Constitución Española. El PSOE expresa, una vez más, su público compromiso con los valores constitucionales, su respeto y decidido apoyo.

La Constitución española representa el lugar de encuentro de todos los que convivimos en España, el mínimo común ético para la paz social, el nexo que iguala, el marco de nuestros derechos y obligaciones, de los derechos y libertades fundamentales, de los mejores valores democráticos.

Así mismo, la Constitución supone el período más brillante, fecundo y duradero, desde el punto vista democrático, de la Historia de España.

En estos tiempos de crisis global, el PSOE afirma que la Constitución española contiene un pacto en torno a un modelo económico-social claramente incompatible con el modelo económico neoliberal basado en la absoluta desregulación, en el culto a la avaricia y a la especulación, y en la disminución o eliminación de lo público y de la política, causante de la mayor parte de la crisis de la economía mundial.

Por eso es preciso reafirmar ahora más que nunca nuestro modelo constitucional.

La Constitución española de 1978 es la norma suprema del ordenamiento jurídico del Reino de España, a la que están sujetos los poderes públicos y los ciudadanos de España,1 en vigor desde el 29 de diciembre de 1978.

La Constitución fue ratificada en referéndum el 6 de diciembre de 1978, siendo posteriormente sancionada por el Rey Juan Carlos I el 27 de diciembre y publicada en el Boletín Oficial del Estado el 29 de diciembre del mismo año. La promulgación de la Constitución implicó la culminación de la llamada Transición Española, que tuvo lugar como consecuencia de la muerte, el 20 de noviembre de 1975, del anterior Jefe del Estado, el general Francisco Franco, precipitando una serie de acontecimientos políticos e históricos que transformaron el anterior régimen franquista en un Estado Social y Democrático de Derecho, bajo la forma política de Monarquía Parlamentari

Nuestra Constitución cumple estos días su trigésimo tercer aniversario. El mérito es de los ciudadanos y a ellos expresamos nuestro público reconocimiento. El PSOE se felicita por estos treinta y tres años de convivencia en libertad y democracia en los que el pueblo español ha sido el protagonista de su propia historia.

Este aniversario se celebra en un momento de traspaso de poderes, expresión de la alternancia política, entre el actual gobierno de España y quienes están llamados a sucederle, en cumplimiento de la voluntad popular y dentro del funcionamiento normal de las Instituciones democráticas.

El PSOE quiere resaltar el ejemplar comportamiento del pueblo español el pasado día veinte de noviembre, con una notable participación electoral en unas elecciones generales celebradas sin incidencia alguna y sin la amenaza coactiva y asesina del terrorismo, lo cual pone de manifiesto, de manera indubitada, la grandeza y el triunfo de la Democracia, de la Convivencia pacífica y de la Constitución, frente al terror.

En este último año el Parlamento español aprobó, por una gran mayoría fruto del voto favorable de los dos grandes Partidos, una Reforma Parcial de la Constitución, introduciendo la garantía del principio de “Estabilidad Presupuestaria” en su artículo 135, efectuada desde la legitimidad de las Cortes Generales, dentro del normal funcionamiento de los mecanismos y de las previsiones constitucionales de Reforma.

Para el PSOE, se trata de una reforma necesaria y positiva de nuestro texto constitucional en sintonía jurídica con la Unión Europea, que refuerza la capacidad de actuación y credibilidad de España, de su financiación y de la solidez y solvencia de sus garantías, fortaleciendo la confianza en la sostenibilidad de las finanzas públicas y en la estabilidad de la economía española, de su contribución a la Convergencia económica en la zona Euro, contribuyendo de esta manera, con determinación, al mantenimiento y desarrollo del Estado Social proclamado en nuestra Norma Fundamental.

El PSOE quiere resaltar que el Principio de Estabilidad Presupuestaria ya formaba parte de nuestro ordenamiento jurídico, elevándose ahora su rango normativo al nivel Constitucional. Se trata de un principio recogido en nuestros compromisos programáticos y de gobierno, que forma parte del acervo de la socialdemocracia y que supone una expresión de solidaridad intergeneracional y con las generaciones futuras.

La Reforma Constitucional que acordaron las Cortes Generales, al igual que el camino emprendido por Alemania, Francia, Italia y otros países de la zona Euro, en sus respectivos Ordenamientos Constitucionales, es consecuencia y reflejo del compromiso de España con Europa y con el Euro, con la gobernanza económica de Europa, que requiere una Armonización de Normas y de Culturas Constitucionales en el ámbito de la sostenibilidad de las finanzas públicas, entre otros aspectos de relevancia económica.

La reunión del próximo Consejo Europeo del día 9 de Diciembre supone una cita trascendental. Hoy en la Unión Europea se está gestando un Gobierno Económico Común, una política económica común, una nueva gobernanza económica e institucional, para dirigir la política fiscal y presupuestaria en la Zona Euro, que puede pasar por una inminente Reforma de los Tratados.

Europa requiere acabar con los vestigios de dumping social, presupuestario y fiscal que aún permanecen. Son necesarios compromisos firmes, ciertos, verificables y fiscalizables que deben ser asumidos conjunta y solidariamente. La unidad Monetaria de Europa no es suficiente. Es preciso avanzar hacia una auténtica Unidad Económica, lo que supone Unidad presupuestaria y fiscal.

El reto de la política europea es salvar el Euro. Para salvar la moneda única, la Unión Europea ha venido contemplando una serie de medidas como la de acudir a la Ayuda del Fondo Monetario Internacional y del Banco Central Europeo, además de otras iniciativas como el Fondo Europeo de Estabilidad Financiera o la compra de Bonos por el BCE y otras fórmulas de Ayuda a los países que cumplen sus compromisos. Ello requiere garantías de pago, para lo cual, la UE se plantea reformar los Tratados recogiendo y estableciendo garantías de estabilidad fiscal.

EVITA QUE EL PP DESMANTELE EL ESTADO DE BIENESTAR

2011-11-01T17:57:00.007+01:00

EL DESMANTELAMIENTO DEL ESTADO DE BIENESTAR: La crisis economica tiene sus origenes en el sector inmobiliario. Durante varios años , los bancos han otorgado prestamos hypotecario a personas insolvente, y para obtener liquidez han transformado en acciones los creditos.
Pero todo empieza en Estados Unidos : Para fomentar la economia en el 2001, la reserva federal (FED) bajo de forma considerable el tipo de Interes (el equivalente del EURIBOR en Europa), de 6% a 1.75% ! La historia a demostrado que el primer efecto de esta medida es que la actividad ecooómica del sector inmobiliario crece al alza y que afectó a todo el sistema capitalista, se comenzó a debatir sobre las funciones que había llevado a cabo hasta entonces el Estado como garante del funcionamiento del mismo sistema. Una de las principales críticas que nacían desde los sectores neoliberales era que, justamente el Estado, denominado en el periodo 1930 – 1970 como “Estado de Bienestar” o “estado Benefactor”, basado en las teorías económicas de Keynes (foto), era el culpable de la crisis del momento y por lo tanto debía ser reformulado. Es decir, según los postulados neoliberales el Estado debía dejar de intervenir en la economía, no solo como controlador sino también como generador y distribuidor de riquezas, ya que estas últimas funciones hacían que el Estado elevara considerablemente su presupuesto dejando sin ganancias a las grandes empresas. De esta forma se ponía en lugar central, para la salida de la crisis, a la reducción de los gastos del Estado.

Austeridad, esa es la consigna. La palabra contrasta con la buena calidad de vida que en estos tiempos de crisis ha sido golpeada por recortes en casi todas las áreas, y que afecta el Estado de Bienestar, una de las principales metas de la Unión Europea.

Pero desde el PSOE y la escuela socialdemócrata: el PSOE defiende los cuatro pilares de la cohesion social -léase educación, sanidad, pensiones y dependencia- y "el PP los quiere desguazar" ,Alfredo Pérez Rubalcaba.

Ya están aquí...todavía estamos a tiempo de evitarlo...

2011-10-04T14:58:00.002+02:00

Hoy al escuchar el cinismo de Esteban Pons, al decir que dentro de poco hasta el estará en el paro, es obvio que sería sin desempleo porque a la Cospe se le ha escapado que hay que reducir el desempleo (el dinero que cobran los parados)...no los parados si no el desempleo.La secretaria general del PP y presidenta de Castilla La Mancha, María Dolores de Cospedal, ha cuestionado hoy el sistema de cobertura al desempleo para todos los trabajadores. En declaraciones a Antena 3, ha pedido una reforma laboral para renegociar el sistema de ayudas a los parados.

Frente a esto el PSOE propone para la recuperación del empleo: hacer que funcionen las reformas que el Gobierno ha aprobado durante los dos últimos años, potenciar y facilitar la creación de empleo para los jóvenes y facilitar la creación de empresas, que haya más emprendedores y apoyar aún más el trabajo autónomo.

Desgraciadamente estamos ante Septiembre histórico:
La estadística de los registros de los servicios públicos de empleo -el antiguo Inem-, dice que es el mayor aumento de la tasa de paro para el mes de septiembre contando a partir de 1996, es que es en ese año cuando se comenzó con la serie histórica.
El récord de septiembre lo tenía el año 2008, por ese entonces el paro aumentó hasta las 95.367 personas.

Pese al mal dato esperemos que los ciudadanos sepan diferenciar y ver que la derecha viene con tijeras de podar el estado de Bienestar, para que los ricos sean más ricos y lo pobres más pobres.

Al pp le funciona eso de ser agoreros, para que los especuladores se lucren a costa de los Españoles.

2011-08-03T17:14:00.003+02:00

Al PP le falta lealtad con España y le sobra temeridad y codicia: la de un partido que está dispuesto a todo, incluso a que España caiga, con tal de ser ellos quienes la gobiernen.
El diputado Pedro Sánchez dice:“durante toda la crisis, en la que los conservadores han seguido la estela del Tea Party norteamericano: tratar de poner a España al borde del precipicio. No lo consiguieron, ni lo conseguirán. Escuchar a Montoro y a Pons es escuchar a una banda de temerarios”. Sánchez considera que Rajoy “debería despertar de su siesta vacacional, y a exigir a este dúo dinámico de palmeros de los especuladores –Montoro y Pons– que sigan su ejemplo y se vayan de vacaciones, porque parece que esa es la única forma de que contribuyan a la estabilidad de España”.

Como en economía la realidad y las percepciones están íntimamente relacionadas, el alza que ha experimentado la prima de riesgo en los últimos días es una señal de la desconfianza que tiene el mercado respecto de la solvencia del Estado español (Son fundamentales las declaciones constantes de Rajoy, Montoro que en vez de apuntalar España la desprestigian). Este es percibido como menos sólido y confiable que el alemán y por eso los mercados de deuda le exigen un retorno más alto por prestarle dinero. Es lo mismo que ocurre con las finanzas personales: a un cliente con baja deuda, con un buen trabajo y que ha cumplido siempre sus compromisos, su banco le prestará dinero a un tipo de interés mucho más bajo que el exigido a otro cliente.

Como es la Derecha que nos viene.

2011-08-01T12:10:00.007+02:00

Que la crisis económica y financiera esconde una crisis de más envergadura y más amplia, que alcanza principios y valores, es algo comúnmente admitido, tanto por la izquierda como por la derecha. Por un lado, afecta a la racionalidad económica, al comportamiento de los bancos, a la relación con clientes y gobernantes; por el otro, a las instituciones, a la legitimidad de la clase política, a su discurso público. Es una crisis cultural en sentido amplio, puesto que afecta a casi todos los aspectos de la sociedad moderna.

Lo peor de la derecha esta en no reconocer que fueron ellos quienes nos introdujeron en esta crisis y ademas tener un comportamiento frívolo y demagogo ante la misma.

El desinterés intelectual por los fines conlleva necesariamente la sobrevaloración de los medios, hasta el punto de que éstos acaban ocupando el lugar de aquéllos. Y en la medida en que la derecha ha sabido adaptarse mejor que la izquierda a las nuevas tecnologías, esto desemboca en la utilización abusiva por parte del PP de medios de propaganda y marketing: blogs, Facebook, chats, foros, videos... Hasta el punto de que éstos han impuesto su lógica, y se considera un importante triunfo político el tener un número determinado de amigos en Facebook o lograr muchas visitas en Youtube, en vez de disponer de una visión coherente de la política exterior o una hoja de ruta bien trazada para la independencia de la Justicia (caso de los trajes o la amistad encubierta de la Rua Camps). Desinteresada por la verdad, la derecha política cae también en el rechazo explícito a analizar rigurosamente la realidad cuando ésta no le favorece, lo cual le acaba llevando a la ocultación de hechos o aplicar una politica de Ultras (recordemos el caso de los juegos racistas en cataluña, el pedir una limpieza lingüística en Cataluña, la radicalización contra el islamismo–, la magnificación arbitraria de otros de menor importancia nacional al partido– o la minusvaloración de asuntos de enorme trascendencia histórica pero de escaso interés electoral a corto plazo –eutanasia, aborto, laicismo, bodas de gays i lesbianas (recordemos la comparación de peras y manzanas de Ana Botella)–, a los que se califica de "cortina de humo" para no afrontar su naturaleza y sus consecuencias reales.

El desinterés y la interpretación de los hechos en términos instrumentales conlleva una cuarta característica: la adopción de comportamientos sectarios, el rechazo a todos aquellos que no compartan los fines o los medios empleados por la maquinaria del partido en su búsqueda del poder. De ahí la expulsión simbólica de determinados valores ("Si alguien se quiere ir al partido liberal o conservador, que se vaya"), el acoso o marginación de determinadas personalidades María San Gil, Gema Amor, la marginación del Ripollismo y la suspicacia ante periodistas o intelectuales inequívocamente liberales pero no comprometidos con el éxito electoral del partido.

La quinta característica hace referencia al discurso demagógico, a la utilización de las emociones y los sentimientos como ejes del discurso político. La política se reduce entonces a provocar impactos emocionales mediante discursos, fotografías, vídeos. El proyecto político se supedita a o se configura en función de "lo que interesa a la gente", Formula 1, ATP 500, Volvo Ocean, Americans Cup., el Papa..la economía no son sino apelaciones al "bolsillo" de los ciudadanos; la razón, en definitiva, es sustituida por el sentimiento y la apelación a los bajos instintos de los electores, convertidos en mera masa electoral manipulable.

Nota. Textos extraidos de las dos crisis de la derecha Española.

Europa no es consciente de que supone el atentado de Noruega.

2011-07-29T12:36:00.005+02:00

Los jóvenes socialistas asesinados en la isla de Utoya, Noruega, entre otras actividades estaban conmemorando el 75º Aniversario del comienzo de la Guerra en España, en la isla de Utoya.

Precisamente, con el título de “En Memoria de los caídos,” habían realizado un acto en homenaje a 4 compañeros de su organización que formaron parte de las Brigadas Internacionales y murieron en combate en España, y colocado una Placa conmemorativa.

“Tenemos que conocer la historia contemporánea de entender y dar forma al futuro”, dijo Eskil Pedersen cuando descubrió la citada placa conmemorativa en honor de los miembros de la Juventud del Trabajo que cayeron en la lucha contra el fascismo durante la Guerra Civil española.

35.000 voluntarios de todas partes del mundo viajaron a España para ayudar al gobierno contra las fuerzas de los rebeldes del general Franco y sus seguidores, de Hitler y Mussolini. De los muertos cuatro, eran jóvenes brigadistas socialistas de Noruega:

IN MEMORIAM

Torbjørn Engebretsen, natural de Lørenskog. Cayó en Octubre 1937.

Odd Olsen, natual de Trondheim. Cayó en Sep. 1937.

Martin Schei, natural de Forde. Cayó en Sep 1938.

Gunnar Skjeseth, natural de Kabelvåg, Oslo. Cayó en Febrero 1937.

Cayeron en la lucha por la democracia y la justicia. Ellos entendieron las consecuencias del avance del fascismo, muchos años antes de que Hitler enviara a sus tropas para ocupar Noruega, dijo Eskil Pedersen, en su discurso.

Entre el señor de los trajes y el de la reuniones que no existen para cobrar. Esa es la Politica PP mientras los ciudadanos pierden sus casas.

2011-07-27T11:54:00.004+02:00

Crespo cobró como consejero de Tinser, una sociedad de CAM que nunca celebraba consejos
El expresidente de la caja alicantina percibía 16.000 euros mensuales por unas reuniones ficticias.

Modesto Crespo, ya expresidente del Caja Mediterráneo, ingresó en su cuenta corriente a razón de 16.000 euros al mes como consejero de Tinser Cartera, una sociedad que pertenece íntegramente a CAM y que nunca celebró consejos, según confirmaron fuentes consultadas (diario informacion).
El hecho de que los consejos de Tinser Cartera fueran virtuales puesto que nunca llegaron a celebrarse -únicamente se levantaban actas ficticias que posteriormente se firmaban, se inscribían en el registro mercantil y se abonaba la cantidad estipulada al presidente en el plazo correspondiente- queda traducido como una nómina encubierta para Crespo, primer presidente de la CAM que ha percibido sueldo por ejercer un cargo que, en principio, únicamente es representativo (tal medida nunca fue empleada por sus antecesores Román Bono y Vicente Sala).
Crespo buscó una variante para evitar la polémica y acabó encontrando un instrumento en Tinser Cartera, que le aseguraba un ingreso sin que oficialmente figurara que percibía sueldo oficial alguno por ocupar la presidencia de la caja.

Los malos resultados de la CAM no impidieron a sus consejeros autoconcederse 161 millones en créditos, entre 2004 y 2010. Mientras tanto, sus clientes sufren ahora para que les concedan los préstamos o los reciben a precios elevados. La generosidad de la CAM con sus consejeros llegó incluso a permitir algunas líneas de descuento y préstamos a cinco y seis años al 0% de tipo de interés. Esto sucedió sobre todo en 2008, y los agraciados fueron Modesto Crespo, que luego ocupó la presidencia, Manuel Navarro, Gregorio Fernández y Juan Ramón Avilés, según los datos del informe de Gobierno Corporativo de la entidad. En total dispusieron de hasta 4,6 millones sin intereses. En 2008 los tipos de interés oficiales estaban en torno al 4%.

En otros ejercicios también se concedieron créditos ventajosos, aunque sin llegar a precios tan atractivos. En 2004 fueron habituales los préstamos al Euríbor más 0,75 puntos o al 3% directamente. Lo mismo ocurrió en años posteriores, aunque los importes fueron subiendo de forma exponencial. Aniceto Benito, expresidente honorario del PP de Alicante y del Hércules, destaca por haber recibido alrededor de 50 millones en cinco ejercicios. Antonio Magraner, Juan Ramón Avilés y Ginés Pérez Ripoll, también destacan por las fuertes cantidades que obtuvieron como créditos o descuentos comerciales.

Esta práctica no era un secreto. Crespo y María Dolores Amorós, directora general, tenían la facultad de conceder créditos solo con el acuerdo de ambos en casos de urgencia. No obstante, todos los miembros del consejo eran informados de las operaciones. Pero eso no quedaba dentro de la propia entidad. La Generalitat valenciana (dirigida por el señor de los trajes) también conocía lo que estaba ocurriendo. El Gobierno valenciano autorizó cada uno de estos préstamos, como establece la Ley de Cajas de la Comunidad Valencia, que data de 1997.

No hay palabras...Mi pesame a los Noruegos.

2011-07-26T02:54:00.003+02:00

El presunto responsable del atentado con coche bomba en Oslo y la posterior masacre en la isla noruega de Utoya, Anders Brevik, cree que el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, no es más que "una comadreja apaciguadora" que "ha rendido" España a los musulmanes y a la "inmigración masiva", tras llegar al poder "de la mano de Al Qaeda" tras los atentados del 11 de marzo de 2004.

Si se me permite opinar sobre este personaje es un Asesino Loco y peligroso...que ha matado a 82 jovenes por el simple hecho de ser jóvenes socialdemocratas...mal camino si la ultraderecha toma este camino.

Definición Gürtel según Rubalcaba.

2011-07-21T18:43:00.003+02:00

“Gürtel es una mezcla de financiación de partidos y urbanismo. Un intercambio de favores según el cual, tú me pagas la mitad de los actos electorales y yo, cuando gobierne, te doy la mitad de las obras”...

No se si Brugal o el caso del PGOU de Alicante entran dentro de la misma linea, lo único claro es que hemos estado gobernados por delicuentes, y que en algunos sitios continuamos gobernados por presuntos delincuentes... En mi experiencia en el ayuntamiento de Alicante he visto cosas raras algunas de ellas casi me llevan a defenderme de alguna querella en los tribunales...me acuerdo del pleno en el que acuse de falsificación de documentos, como luego ha quedado probado en los medios de comunicación, el mundo publicó los documentos falsificados. Y la respuesta de la alcaldesa y de algún periodista, que Dios lo tenga a su lado (pese a las diferencias personales siempre le tuve una gran estima personal), reaccionaron de forma brutal con una primera página y alguna que otra amenaza. Hoy cuando tienen al descubierto todo el entramado de favores y se ve claramente financiación ilegal o los regalos como el del mini del empresario Ortiz a la Alcaldesa y de esta a su cuidadora su hija que a su vez su marido es vicentin el Alcalde pedáneo de verdegas....

En fin con bocadillos o no, en breve más historias...

Acomiadament a Francisco Camps

2011-07-21T01:29:00.005+02:00

Vull acomiadar-lo en el 'Romanç contra Camps'. Una cançó de Al tall, on van recollir 18 raons per a què Paco Camps, estiga fora de la política. Vos convidem a rebel·lar-vos davant el mal govern que patim els valencians i fer possible un futur millor. L'inici del canvi el tenim el pròxim en les generals. També vos demanem una cosa, que ajudeu a difondre la cançó. Ja sabeu: correus electrònics, facebooks, twitters...

http://www.youtube.com/watch?v=QAtyOxONJUs

Déu em done inspiració
per a poder explicar
la vida d’un pecador
que duu la ruina al poble
governant amb confusió.

Francisco Camps és la fitxa;
de la Generalitat
es repenja i encapritxa
i gastant sense trellat
al país ha fet la guitza.

Du dins el pap una idea
Camps procura a poc a poc
soterrar la nostra llengua
i penjar-la en la paret
del museu de la indecència.

Amb rabia i obstinació
va espentant una campanya
de brutal persecució
a Acció Cultural que sempre
per la llengua ha fet un front.

TV3 tan apreciada
que durant 26 anys
amb València connectava
Francisco Camps l’ha tancat,
assolant un pont de guaita

Televisió en valencià
Canal Nou va retirant-se
i el doblatge s’ha tallat
vulnerant els estatuts
què per això cèntims no hi ha.

Van per milers els infants
que volen entrar a escola
estudiant en valencià,
però Camps no crea places
Què per això cèntims no hi ha.

Disculpeu Francisco Camps,
si sou gent de bona traça
i al cor guardeu pietat,
però fugiu de votar-lo
què ens durà calamitats.

Mai no ha volgut escoltar
a les víctimes del metro,
uns innocents ciutadans
que clamen per que assumisca
la responsabilitat

La seua veu és somorta,
diu que dos i dos són tres
i una més que ell en reporta
per atendre els seus amics
i ofrenar a Espanya glòria.

Xorissos i presidiaris
són amics que ell ha triat
mentre va resant rosaris
i entre tots han convertit
esta terra en un calvari.

Ell somriu d’orella a orella,
i mentre somriu es riu,
quan se n’ix per la portella
dels perills que alguns judicis
el condemnen a la rella.

Vergonya per a València,
proposar un encausat
a ocupar la presidència
de la Generalitat
és un càrrec de consciència.

Entre l’America’s Cup,
una visita del Papa
o la ciutat de les Arts
i amb la cursa d’automòbils,
la butxaca ens ha escurat.

Escoles en barracons,
la sanitat va ofegant-se
per manca de previsió,
els vells i aquells que no es valen
oblidats en un racó.

I la Generalitat
deu mes diners que divisa,
tant que no poden pagar
les empreses que l’atenen
van caient en un forat.

Verge dels Desemparats,
dóna senderi en les urnes
i als valencians unitat
amb tots els pobles que tenen
la llengua en comunitat.

Valencians i valencianes,
no voteu Francisco Camps
que vos farà eixir per cames
de la llengua que parleu
i la llar dels vostres pares.

Temps: 03:57
Lletra: Al Tall
Música: Al Tall

Reconocer los hechos supone que estamos gobernados en la Comunidad Valenciana por delicuentes.

2011-07-20T13:01:00.005+02:00

Ricardo Costa acepta declararse culpable a petición de Génova, El exvicepresidente de la Generalitat y el exjefe de gabinete de la Conselleria de Turismo han aceptado hoy la acusación de cohecho pasivo impropio. Será el presidente del tribunal del jurado, Juan Climent, quien fijará su condena y admiten que recibieron regalos de la trama Gürtel. Camps no acude al pleno del Parlamento ni a un acto en Castellón.

En fin me quedo con la viñeta de hoy de Enrique del información, de Camps disfrazado de pinocho y los trajes colgados en su nariz. También me quedo con el video que esta en Youtube donde camps dice..."por supuesto claro, yo si que me pago mis trajes...". En fin paquito que en tu partido te querran un huevo, pero una dimisión a tiempo es mejor que ser un delicuente a los mandos de una comunidad que prioriza la formula uno frente a la educación, o ATP tour frente a la sanidad...

Lo más cachondo, es que lo único que le preocupa a Rajoy es que se declare culpable y evitar un juicio que se lo llevaría por medio. Nadie entiende a Rajoy...

La pena para un político no es solo una multa, es la dimisión y la expulsión de su partido. Y tiene mucha suerte porque si esos mismos hechos se produjeran ahora , tras la ultima reforma del Código Penal, se añadiría la de prisión e inhabilitación

Repensar el papel de las Diputaciones Provinciales en el siglo XXI.

2011-07-19T18:32:00.003+02:00

Hay que repensar el papel de las Diputaciones Provinciales en el siglo XXI porque estamos hablando de una cuarta administración. La posibilidar de mancomunar servicios siguiendo las pautas de la Ley de bases locales ayudaria a disminuir la deuda de los ayuntamientos, abaratar servicios y un ahorro significativo.La delicada situación económica por la que atraviesan la totalidad de los entes locales debe llevar a una profunda reflexión sobre la necesidad de mancomunar servicios para ahorrar gastos o fusionar municipios para aligerar la enorme carga de empleados públicos. Algunos ayuntamientos han activado las alarmas por la imposibilidad de abonar las nóminas de sus empleados y la situación se agrava día a día a pesar de las previsiones al alza de crecimiento económico. Es hora de afrontar la realidad y de emprender profundas reformas que hagan viable nuestro sistema.

En el PSOE Antonio Hernando defiende la necesidad de reformar estas administraciones públicas, que, para Hernando, debe acometerse “en profundidad y de forma integral”, tendría, además, un efecto directo sobre su presupuesto y el recorte del gasto público: “Hoy he oído decir al Partido Popular que las Diputaciones Provinciales ’sólo cuestan’ 6.000 millones de euros y nosotros creemos que su reforma nos podría ahorrar 1.500 millones”, lo cual, ha dicho, “no es poco dinero en los tiempos que corren”.

Las Diputaciones Provinciales gobiernan y gestionan la administración de una provincia. En estos momentos, hay 38 diputaciones de régimen común y 3 forales. En los archipiélagos, estos organismos suman 7 Cabildos en Canarias y 4 Consells Insulares.

En efecto, la fórmula de la mancomunidad ofrecería "mejores servicios" y restaría duplicidades.

El concejal socialista Jorge Espí señala que el nuevo texto no atiende a la seguridad del peatón ni a la sostenibilidad medioambiental

2011-04-19T13:39:00.001+02:00

EL GRUPO SOCIALISTA PRESENTA ALEGACIONES A LA ORDENANZA MUNICIPAL DE CIRCULACIÓN DE PEATONES Y VEHÍCULOS

El Grupo Municipal Socialista ha presentado varias alegaciones respecto a la aprobación definitiva de la Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Vehículos. Jorge Espí sostiene que “hay que abogar por una nueva cultura de la movilidad urbana en la que el peatón se convierta en el verdadero protagonista. Es necesario proteger y acondicionar las aceras. Es necesario también la creación de amplios itinerarios peatonales así como la permeabilización de las barreras artificiales creadas por los itinerarios de las bicicletas así como las infraestructuras del transporte”.

Por su parte, Carmen Sánchez Brufal señala que “se construye la casa por el tejado: primero se realizan las obras y, al no adaptarse estas a la ordenanza municipal (al estar fuera de la legalidad vigente), se tiene que modificar la dicha ordenanza. Es algo inexplicable aunque ya estamos desgraciadamente acostumbrados a verlo con frecuencia en la gestión que hace el Partido Popular en Alicante”.

Opina Jorge Espí “que es muy positivo potenciar el uso de la bicicleta como vehículo de transporte no contaminante, hecho que tiene un gran impacto en la sostenibilidad de la ciudad y la calidad de aire que respiramos, pero esta Ordenanza parte de un concepto equivocado al desarrollar un plan donde el conflicto se sitúa entre la bicicleta y el peatón cuando, en realidad, se debería facilitar el uso de la bici como transporte no contaminante a costa, poco a poco, de los vehículos a motor”. Señala el edil socialista que lo que se debería de haber hecho es planificar combinando los distintos tipos de transporte: bicicletas y vehículos a motor pero no a costa del bienestar y la seguridad del peatón.

Jorge Espí señala que las Alegaciones presentadas por el Grupo Municipal Socialista tienen como eje principal que la seguridad del peatón debe ser prioritaria; tal y como establece la Ley de 11/1998 de 5 mayo de la Generalitat Valenciana de Accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas, urbanísticas y de la comunicación.

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA EL NUEVO RETRASO DE LA ESTACIÓN PROVISIONAL DE AUTOBUSES

2011-04-05T11:25:00.001+02:00

El traslado de la estación de autobuses a una provisional ya fue anunciado en el programa electoral del Partido Popular de 1999 y según prometió el anterior alcalde Luis Díaz Alperi debía de estar en marcha desde finales del 2006. El concejal socialista Jorge Espí destaca que el PP ha sido “incapaz” durante su mandato de cumplir su programa electoral, y “asistimos atónitos a un nuevo retraso”. “Han hecho falta dos prórrogas más para la estación, a lo que hay que sumar los años de retraso acumulados. Parece que estemos hablando de la obra del Escorial y hay que tener en cuenta que sin la inversión del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero este proyecto nunca hubiese visto la luz”, añade Jorge Espí. “Ha tenido que venir el Plan E a solucionar el problema. Tanta dejadez supera lo indignante”, señala.

“Es un sin sentido que demuestra una vez más que el Ayuntamiento alarga y alarga la realización de sus proyectos y jamás respeta los plazos. Por tanto exigimos al equipo de gobierno del PP que se ponga a trabajar y que dejen de tomar el pelo a los ciudadanos”, añade Espí. A causa de este retraso los ciudadanos de Alicante han sufrido y sufren un grave problema de tráfico en el centro de la ciudad al tener que soportar diariamente la entrada de cientos de autobuses a la estación actual. “Resulta inaudito comprobar cómo una ciudad como Alicante, a la cabeza en el sector terciario y en el turismo nacional e internacional de España, haya padecido tantos años una Estación de Autobuses en estas condiciones, pequeña, sucia y completamente abandonada”, añade Espí.

El Grupo Municipal Socialista denuncia además que Sonia Castedo, no permite que se aprueben modificados en las obras municipales, pero sí que lo permite siempre en las actuaciones que se financian con dinero del Plan E..

El Grupo Socialista aboga por que el Auditorio tenga una programación de perfil provincial con cabida a todos los pueblos

2011-03-18T14:18:00.000+01:00

• La portavoz y patrona de la Fundación ADDA, María Teresa Carbonell, pide a Ripoll que se tenga en cuenta a las bandas de música de todos los pueblos y que se amplíe el programa de conciertos para niños
• El patrono y diputado socialista Jorge Espí exige que el programa de actos “se haga también en valenciano”

18.03.11 .- Los patronos del Grupo Socialista de la Diputación en la Fundación ADDA ha demandado esta mañana durante la reunión celebrada en el Palacio Provincial que el Auditorio “sea verdaderamente un auditorio provincial, que encaje una programación de verdadero perfil provincial con cabida a que todos los pueblos puedan celebrar actos culturales, conciertos o eventos de estas características”, ha indicado la portavoz socialista María Teresa Carbonell. “Hemos dejado constancia esta mañana en la reunión que el Auditorio debe tener en cuenta a todas las bandas de música de la provincia para que tengan la oportunidad de poder tocar en este edificio y que la final del concurso de bandas de música se pueda celebrar en el Auditorio”.
Además, los socialistas han pedido que los conciertos escolares que la Banda Sinfónica de Alicante tiene programado hasta este mes “se prolonguen de abril a junio con la posibilidad de que un mayor número de colegios pueda disfrutar de esta actividad denominada “Músicas del mundo”.
Por su parte, el patrono y diputado provincial, Jorge Espí, ha expuesto ante los patronos de la Fundación que el programa de actividades del Auditorio “además de que esté en castellano, también se elabore en nuestra lengua, el valenciano porque el valenciano se habla en la mayoría de poblaciones de esta provincia y la Diputación Provincial no puede obviar ese dato”.

Congresos en el Auditorio
Los patronos socialistas han aprovechado para criticar la inoperancia y desinterés que tiene el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, con el Centro de Congresos de Alicante. “Camps no tiene ninguna intención de hacer este centro de congresos, eso demuestra día a día con sus declaraciones y acciones. Desde el Grupo Socialista abogamos porque la ciudad de Alicante no se quede sin celebrar congresos, porque se trata de eventos que incrementan la riqueza de la ciudad, y que el Auditorio pueda acogerlos hasta que se vea si se va a construir esta infraestructura. No obstante, nosotros estamos a favor del equilibrio entre las actividades culturales, propias del Auditorio Provincial, y los congresos que se puedan celebrar, pero siempre con equilibrio”.

El Grupo Socialista pide que se incluyan actividades en valenciano dentro del programa del Auditorio Provincial

2011-03-03T14:42:00.000+01:00

• El diputado provincial Jorge Espí solicita a Ripoll a través de un ruego que se incorporen poemarios en valenciano, danza tradicional, coros polifónicos en esta lengua i visitas guiadas a los escolares de colegios e institutos

03.03.11 .- El Grupo Socialista de la Diputación, a través del diputado Jorge Espí, ha solicitado al presidente José Joaquín Ripoll que se incluyan en el programa de actuaciones que se aprobó hace unos días por el patronato de la Fundación ADDA del Auditorio Provincial “actividades en valenciano, tanto musicales como poemarios como danza tradicional o conciertos de cantantes de nuestra lengua”, ha asegurado Espí.
El diputado socialista ha argumentado esta petición tras recibir algunas quejas de personas vinculadas al mundo de la cultura. “Se trata de un auditorio de la provincia y como tal debe recoger el sentir de los ciudadanos de todos los pueblos. Son necesarias actividades en castellano así como en valenciano”. De este modo, Espí ha solicitado que se incluyan además programas de visitas de escolares, tanto de colegios como de institutos, al auditorio “visitas que puedan incluir actuaciones para que los más pequeños conozcan las instalaciones. También sería interesante el desarrollo de audiciones para escolares en valenciano con bandas de música de diferentes pueblos o coros polifónicos en valenciano”.
“Si se incluyen actividades en valenciano contentamos a todas las personas que es de lo que se trata de que la cultura sea lo más amplia posible y que llegue a todos los lugares”.
Figueras Pacheco y Emilio Varela
El diputado provincial ha recibido hoy la respuesta a la pregunta que formuló el pasado 3 de febrero en sesión plenaria en la que solicitaba la apertura de expediente para el nombramiento como hijos predilectos de la provincia a Figueras Pacheco y Emilio Varela. “El diputado de Cultura ha expuesto que va a ser difícil ajustar los tiempos a la apertura de estos expedientes por el periodo electoral. Yo considero que si hay voluntad se pueden iniciar los trámites de forma extraordinaria antes del 28 de marzo”.

La diputación da luz verde a la composición de la Comisión Ejecutiva del patronato ADDA

2011-03-01T23:12:00.001+01:00

Presidente Joaquín Ripoll, así como el diputado del área de Cultura, Pedro Romero -que ocupará el cargo de vicepresidente-; Mari Carmen Jiménez; Juan Molina; Jorge Espí y Luis Hernández Ivars como vocales.
La hoja de ruta con la que empieza a andar esta infraestructura centra parte de sus objetivos en la puesta en marcha, junto a las actividades más vinculadas a la música , el teatro o la danza, espacios relacionados con la realización de congresos y eventos que permitan "dinamizar al máximo" las nuevas dependencias. Con estas perspectivas, la Fundación aprobó ayer las tarifas y condiciones de explotación del inmueble que comenzarán a aplicarse a partir del próximo 30 de junio y que alcanzan precios, por ejemplo, de 11.500 euros cuando se trate del disfrute durante una jornada completa del recinto en su totalidad. Fuentes del patronato subrayaron ayer el interés que ha despertado este inmueble, que cuenta ya con diferentes solicitudes para la celebración de congresos.
En este sentido, el grupo socialista valoró de forma positiva este interés pero pidió que se trabaje con "equilibrio", impulsando el lado musical y artístico, eje de esta infraestructura, y ofreciendo una "oferta de alta calidad".

ACTUACIONES
Una cita con la Royal British Legion y el cantante Víctor Manuel
Las nuevas instalaciones del Auditorio pisan el acelerador con una agenda de actividades que encuentra entre sus citas más cercanas la actuación del cantante Víctor Manuel y el poeta Ignacio Alguero. Una propuesta impulsada por el Instituto Alicantino de Cultura Juan Gil Albert que tendrá lugar el 16 de marzo dentro del ciclo "Poétame". El calendario incluye entre sus fechas señaladas los días 1 de abril, 6 de mayo y 3 de junio, días en los que se desarrollará el programa "Natural es Ciencia". El nuevo espacio cultural reservará también hueco para la asociación The Royal British Legion que celebrará en la ciudad su 90 aniversario con dos conciertos benéficos el 2 de abril. De igual manera, la sala sinfónica del ADDA será escenario el 9 de mayo de un concierto conmemorativo del Día de Europa, organizado por la Oficina de Armonización del Mercado Interior (OAMI).

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA LAS CARENCIAS A LAS QUE SE ENFRENTAN BOMBEROS Y POLICÍAS LOCALES

2011-02-08T15:04:00.002+01:00

El Grupo Municipal Socialista se hace eco de las reiteradas quejas de los propios Bomberos y Policías Locales por las deficiencias que soportan en el desempeño de su labor.

El concejal socialista Jorge Espí califica de inadmisible la situación denunciada por el Sindicato Profesional de Policía Local y Bomberos de Alicante (SPPLB) que ha puesto de manifiesto el mal estado de conservación de algunos vehículos de la Policía Local que cuentan con asientos rotos y carecen, según sostiene el sindicato, del perceptivo informe de la inspección técnica de vehículos en vigor.

Pero como detalla Espí, estas no son las únicas deficiencias a las que se enfrentan los policías locales y los bomberos. “Hay que añadir la mala gestión del equipo de gobierno municipal del PP, para finalizar las obras de la nueva Comisaría y Parque de Bomberos de la avenida Vicente Hipólito, que acumulan un grave retraso. Las obras se adjudicaron en abril de 2007 y no han terminado”. Mientras esperan a que se termine esta infraestructura, los trabajadores del Servicio de extinción de Incendios, sufren el encajonamiento al que están sometidos por la falta de espacio en sus instalaciones de la calle Italia. El gimnasio comparte espacio con los camiones, por lo que no pueden entrenarse de una forma adecuada. No es mejor la situación en el cuartel del Jaime II, donde denuncian la inclinación del terreno, lo que afecta a la suspensión de los camiones, además de otros problemas que supone esta inclinación permanente”.

Por ultimo, Espí se refiere a la nueva ordenanza de circulación de vehículos y peatones. Lamenta el edil que no se haya consensuado su contenido y pide que se priorice al peatón, que es el elemento más débil de la circulación, sin olvidar una mayor protección para las bicicletas.

El Grupo Socialista saca el compromiso de Ripoll de la concesión del título de Hijo Predilecto de la Provincia a Emilio Varela y Figueres Pacheco

2011-02-03T14:07:00.004+01:00

El diputado provincial Jorge Espí resalta la gran labor que estos artistas alicantinos han hecho dentro del mundo de la Cultura en la provincia reivindicando el lugar que se merecen

03.02.11 .- El Grupo Socialista de la Diputación ha arrancado hoy el compromiso del presidente de la institución provincial, José Joaquín Ripoll, de estudiar con el departamento de Cultura la posibilidad de conceder el título de Hijo Predilecto de la Provincia tanto al pintor Emilio Varela como a Francisco Figueras Pacheco. El diputado provincial del PSPV-PSOE, Jorge Espí, ha elevado al pleno de la Diputación un ruego en el que ha preguntado al presidente si tiene pensado abrir expediente para iniciar los trámites para conceder dicho título a ambos alicantinos. “Se trata de dos personajes de importante relevancia dentro del mundo de la cultura alicantina que se merecen el reconocimiento de esta Diputación”, ha indicado Espí.
Además, el diputado provincial ha recordado a Ripoll que el Ayuntamiento de Alicante, de donde es concejal, nombró tanto a Emilio Varela como a Figueras Pacheco Hijos predilectos de la ciudad. “En concreto, los familiares de Emilio Varela expusieron a Ripoll su entusiasmo e ilusión de que la institución provincial le concediera ese honor”.
Emilio Varela Isabel ha sido un pintor nacido en Alicante en 1887 y que falleció en 1951 cuyo legado pictórico ha sido extenso y de sumo reconocimiento en toda la Comunidad Valenciana. Artista que trabajó de la mano de Sorolla, en pleno auge de sus facultades pictóricas,”la propia Diputación de Alicante, tan generosa en ayudar a los artistas, le rechazó una beca económica y tuvo que abandonar la escuela magistral de Sorolla. Nadie es profeta en su tierra... y Varela no lo fue en la nuestra, como dicen sus familiares. Por eso es ahora el momento de darle a este artista alicantino el lugar que se merece”
Francisco Figueras Pacheco, hombre de letras y cronista alicantino nació en 1880 y falleció en 1960. Se licenció en Derecho por la Universidad de Valencia en 1907, obteniendo el doctorado por la Universidad de Madrid en 1910. En 1909 consiguió el nombramiento de Cronista Oficial de la Ciudad de Alicante, cargo que ostentó hasta su muerte en 1960. Durante los años 1934 y 1936, fue también el director de las excavaciones arqueológicas del Tosal de Manises, en la Albufereta alicantina. A lo largo de su vida, fue miembro de diversas Academias e Instituciones culturales de ámbito nacional y local, como la Real Academia de la Historia. “La concesión de la Medalla de Oro de la ciudad fue paralizada en el Ministerio de la Gobernación en 1957 . Nunca se le otorgó, ni siquiera a título póstumo y ahora también es el momento de que se le reconozca su labor y sus aportaciones a esta tierra”.

EL GRUPO SOCIALISTA PEDIRÁ EN EL PRÓXIMO PLENO UNA PARADA DE TAXIS EN LA ESTACIÓN PROVISIONAL DE AUTOBUSES

2011-01-25T11:35:00.001+01:00

El Grupo Municipal Socialista eleva una moción al Pleno del día 28, en la que pide al equipo de gobierno del PP, “que disponga de inmediato la revisión del estudio de movilidad y del proyecto de la estación provisional de autobuses para que se garantice que, junto a los accesos, haya una parada de taxis que tenga la suficiente amplitud y con una ordenación del tráfico adecuada, para facilitar la llegada y circulación de estos vehículos, de modo que el traslado de los viajeros entre la parada de taxis y las instalaciones de la propia Estación resulte seguro, fácil y cómodo”.
Como explica el concejal socialista Jorge Espí en su moción, “lamentablemente parece que el proyecto de Estación Provisional de Autobuses no cumple adecuadamente estas exigencias, lo que dañará la imagen primera que de la ciudad tienen los viajeros, preocupa a los taxistas y debe preocuparnos a todos porque se trata de un servicio necesario y que previsiblemente será utilizado por muchas personas”.
Añade el edil en el texto de la moción, que aunque se trate de una estación provisional es evidente que debe atender las necesidades a que responden este tipo de instalaciones. Esto significa que debe existir facilidad para que los viajeros lleguen a la Estación y se desplacen desde ella hasta sus lugares de destino, teniendo en cuenta que estas personas frecuentemente llevarán equipaje.
“Las Estaciones de autobuses o de ferrocarril necesitan contar con una parada de taxis que sea lo suficientemente grande para la afluencia posible de pasajeros, que tenga adecuadamente ordenada la circulación y desde la cual sea fácil y cómodo para los viajeros moverse con sus equipajes hacia las taquillas, andenes y demás instalaciones”, termina Jorge Espí.

El concejal Jorge Espí espera que esta brigada de la Policía Local no se quede al final en una especie de "guardia de corps de la alcaldesa"

2010-12-31T08:44:00.001+01:00

"El anuncio de la creación de la brigada de intervención rápida es más sensacionalista que real", manifestó ayer el concejal socialista Jorge Espí, quien advirtió que "no sé si al final se convertirá en una guardia de corps de la alcaldesa".
El edil de la oposición responsable del seguimiento de los asuntos relacionados con la seguridad ciudadana indicó, en primer lugar, que "para nosotros es bueno que se refuerce la seguridad en los barrios", pero inmediatamente añadió que lo que ahora anuncia el PP municipal y la alcaldesa que van a crear "creo que es más una medida electoral especialmente para los barrios de la zona norte". Espí recordó que frente a estos anuncios del PP, "la Policía Nacional es la que está actuando en los barrios de la zona norte y consiguiendo mejorar la seguridad en esta zona".
Por el contrario, Jorge Espí lamentó que no sucede lo mismo con la Policía Local y le preguntó a la alcaldesa, Sonia Castedo "Dónde está la Policía de Barrio que fue una promesa electoral del PP". Para el concejal socialista "lo que sucede es que la Policía de Barrio no funciona porque un agente en solitario poco puede hacer si no cuenta con más apoyo".
Espí también se refirió a la denuncia del sindicato municipal UGT sobre las presuntas irregularidades en la selección de personal de esta brigada y advirtió al PP que "vamos a estar ojo avizor para que los agentes que formen parte de esta brigada sean correctamente seleccionados".
Espí dijo que el PP ya había hecho una referencia anterior a un grupo similar a este para la vigilancia de los colegios y el empleo de perros policías, por lo que dedujo que esta brigada es el resultado de aquella previsión que no se llegó a llevar a cabo.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA APOYA LA ALEGACION DEL SINDICATO DE POLICIA LOCAL CONTRA LA ORDENANZA DE MENDICIDAD

2010-12-20T13:50:00.001+01:00

El Grupo Municipal Socialista ha mostrado su apoyo a la alegación presentada por el Sindicato Profesional de Policías Locales y Bomberos de la Comunidad Valenciana contra la Ordenanza Municipal de Mendicidad y Prostitución en Espacios Públicos de Alicante, cuya aprobación inicial fue publicada en el Boletín Oficial de la Provincia el pasado 8 de noviembre. El concejal Jorge Espí ha señalado esta mañana que es contrario, como ha señalado ya el sindicato en su alegación, “a que la policía le quite el dinero a las personas que están practicando la mendicidad”, tal como aparece en la Ordenanza.

Espí señala que esta cuestión plantea, además de importantes dificultades técnicas como es la demostración de qué cantidad proviene de la mendicidad y cuál es propiedad de la persona, una problemática que va más allá. En este sentido explica que detraer el dinero a estas personas empeora su situación, ya de por si precaria y de una notable urgencia.

Recuerda el concejal que la Ordenanza aprobada provisionalmente señala que los agentes de la autoridad procederán a la intervención cautelar de los medios empleados para desarrollar la conducta antijurídica, así como, si es el caso, de los frutos obtenidos.

El PSOE insiste en el peligro del carril-bici elevado en casco urbano tras las caídas en El Pla

2010-12-18T09:45:00.000+01:00

El concejal socialista en el Ayuntamiento de Alicante Jorge Espí insistió ayer en el peligro que supone para los peatones los carriles-bici elevados que se están instalando en algunos barrios dentro de la red ciclista de Alicante y que han provocado numerosas caídas entre vecinos del Pla. Espí dijo que estos bordillos son "perfectamente normativos" pero a la vez "inadecuados" para el casco urbano. "En la playa de San Juan están muy bien pero en zonas de mayor densidad de población y tráfico o en el corazón de la ciudad son un gran problema", apuntó.
Los socialistas aseguran que son mucho más recomendables en estos puntos la pintura antideslizante en el suelo o la instalación de balizas de plástico, "así el ciclista tiene un espacio delimitado pero también puede cruzar el ciudadano". Espí recuerda que estos carriles segregados, que tienen una altura de unos 15 centímetros, finalizan en vértice, lo que incrementa el peligro para peatones, ciclistas y motoristas.
El grupo en la oposición presentó al último pleno una iniciativa reclamando una solución a este tipo de carriles-bici tras las caídas de ciudadanos "pero Juan Seva -concejal de Tráfico y Transportes- dijo que no se iba a adoptar ninguna medida. Si un ciclista se cae y se da en la espalda con ese bordillo se puede quedar inválido. Queremos denunciar el pasotismo del grupo de gobierno en este tema". Los socialistas anunciaron ayer que insistirán en que se adopten medidas y no descartan movilizarse.

Más víctimas del bordillo

2010-12-17T09:30:00.000+01:00

El carril-bici construido en el barrio del Pla se ha cobrado nuevas víctimas entre los vecinos, sobre todo entre personas mayores que no terminan de acostumbrarse a este nuevo elemento arquitectónico, un bordillo con una altura de unos 15 centímetros que el Ayuntamiento ha elegido para las zonas en las que hay más densidad de tráfico a la hora de desarrollar el nuevo itinerario ciclista de la ciudad, completado ya en un 80%. En la plaza de la Estella con Doctor Sapena hay un tramo en el que desde que fue levantado, hace menos de dos meses, se han caído entre diez y quince personas, según los testigos, quienes afirman que a diario se producen al menos un par de encontronazos con este carril-bici segregado que consideran una verdadera barrera arquitectónica, al igual que ocurre con los bordillos ciclistas de la zona de Haroldo Parres e Inmaculada del Pla, situada a unos 250 metros de distancia, donde en noviembre se registró más de una docena de caídas entre personas mayores, como publicó este diario, con casos como una mujer con la nariz rota, otra con la muñeca fracturada y una tercera con puntos de sutura en la ceja y mareos.
En la plaza de la Estella todavía se pueden ver en el suelo los restos de sangre que dejó una señora que se cayó el domingo y que tuvo que ser evacuada en ambulancia. "Echó por la nariz más de un litro de sangre, seguro que se rompió el tabique", dijo ayer Francisco Javier Lozano, un vecino de la zona cuya madre, de 72 años, se accidentó en el mismo punto hace un par de semanas. "Se dio un golpe en las costillas, estuvo en casa sin moverse y parecía estar bien pero de repente sufrió una inflamación y la tuve que llevar a Urgencias". El mismo domingo se cayeron dos personas más, entre ellas otra mujer que según los testigos sufrió daños en la dentadura y también sangraba.
Joan Pérez Lledó se sienta prácticamente cada día a tomar un café en la terraza de la heladería situada en la plaza y desde allí ha visto numerosos incidentes con el bordillo. "Casi todos los días se cae alguien, con más o menos gravedad, yo he visto al menos ocho. Al lado hay un paso de cebra pero la mayoría son personas mayores que están acostumbradas a cruzar siempre por ahí, pasan, no se lo esperan, se caen y como no ponen las manos muchas se golpean en la boca. Es increíble lo que pasa pero pienso que el carril está mal hecho, tendrían que poner algo para indicar que está ahí como, por ejemplo, toda una fila de pivotes verdes de plástico. Dan ganas de arrancar eso". Este vecino vio cómo un "abuelito" se hizo una brecha en la cabeza por la que le tuvieron que dar puntos y varios casos en los que la ambulancia ha tenido que desplazarse hasta la plaza de la Estrella para atender al accidentado.
En la heladería trabaja Dolores del Valle, que se ha acostumbrado a ver caídas en el bordillo del carril-bici, como la de una clienta de unos 60 años que desde entonces sufre problemas en las costillas. "No puede trabajar y está con tratamientos", dijo. En su opinión, habría que concienciar a las personas mayores acostumbradas a cruzar por ahí a que se vayan al paso de peatones, para evitar también atropellos, "pero como es difícil deberían poner una vallita o algo para que esté mejor señalizado".
Muchos de los heridos por caídas han recibido los primeros auxilios en la farmacia de Blanca Barbero, situada también en la cercana Doctor Sapena. "Vienen aquí sobre todo los sábados, cuando el centro de salud -está a unos metros- está cerrado. Si no, van allí", explica la farmacéutica. En el establecimiento han curado al menos a cinco personas, la primera de las cuales se cayó cuando pusieron el bordillo, hace alrededor de dos meses. "Al menos ahora está pintado -de blanco y amarillo- y se ve mejor pero al principio no tenía ni eso", dij0. Un empleado añadió que han atendido sobre todo golpes en las rodillas y brechas.
Al otro lado del Pla, en Haroldo Parres con Padre Esplá, en la misma zona donde en noviembre se cayeron tres mujeres mayores, se accidentó hace unas semanas María Teresa Sellés cuando la familia fue a retirar el coche que habían aparcado delante de un bordillo elevado del carril-bici. "Estaba en el maletero guardando cosas, fui hacia el asiento del copiloto, no me acordé del bordillo y me caí. Me golpeé en la barbilla y me clavé los dientes en el labio". Y sufrió mareos. La mujer pide que, si no se pueden quitar los carriles-bici en altura, que al menos "echen hormigón o cemento para igualar la calzada y que lo pinten de blanco o rojo para que se vea bien". Mientras, Francisca de Val, de 75 años, que se fracturó la muñeca al caer en el carril de Inmaculada del Pla, ya no lleva el cabestrillo pero, según su hermana, se le ha quedado la mano "un poco torcida" y tiene fuertes dolores.

Fuente INFORMACION- J Hernandez

Elena Martín promueve la "cara del Moro" y el castillo Alicante como patrimonio Humanidad.

2010-12-16T13:48:00.003+01:00

La candidata socialista a la alcaldía de Alicante, Elena Martín, ha propuesto que la "cara del Moro" del monte Benacantil y el Castillo de Santa Bárbara sean declarados Patrimonio de la Humanidad, en su acepción de "sitio".

En un comunicado, Martín ha indicado que esta acepción incluye las obras conjuntas del hombre y de la naturaleza con valor histórico, estético, etnológico o antropológico, requisito que a su juicio reúnen estos elementos que configuran dos de las estampas turísticas de la capital.

Con este fin se distribuirán en distintos puntos de la ciudad mesas de recogida de firmas de apoyo a esta declaración, la primera de las cuales será el próximo fin de semana en el Mercado Central.

"La cara del Moro es un elemento escultórico natural, único y singular por lo que representa, y siempre ha sido respetada y valorada por las distintas culturas que se asentaron en su cima", ha puesto de manifiesto.

Para la socialista, también es el "icono histórico" de la ciudad ya que esa cara y el castillo están en el escudo de Alicante y se encuentra en perfecto estado de conservación gracias a su restauración reciente.

Ha relatado que, además, hay una leyenda antigua que relaciona la aparición de dicha cara con un suicidio de amor por una princesa que supuestamente residía en la fortaleza.

El carácter religioso del Monte Benacantil se sustenta "por la existencia de un santuario protohistórico en su cima y de un complejo religioso cristiano rupestre, recientemente descubierto".

Martín ha unido en su petición el castillo como elemento defensivo "de frontera" desde prácticamente la protohistoria, que "ha sido además lugar de asentamiento de todas las culturas del Mediterráneo y residencia de Zayyan, uno de los últimos reyes musulmanes de la península".

Ha recordado que fue calificado como "la llave del reino" por algunos monarcas cristianos, y que albergó hechos memorables como la toma personal del mismo por el Rey Jaume I.

Ha añadido que tiene tres aljibes en perfecto estado de conservación, siendo un ejemplo de la cultura del agua, y es uno de los mejores ejemplos de fortaleza Renacentista del Mediterráneo occidental.

¡Que pasen los payasos! JUAN NAVARRO

2010-12-10T12:59:00.002+01:00

Joaquín Secundino Arias López suele convocar a todos sus amigos, proveedores, clientes, y otros especímenes, a un cóctel en el Restaurante El Maestral, a principios de diciembre, para disfrutar de unos momentos tranquilos (me encantan los momentos tranquilos antes de la tormenta. León, el Profesional, director Luc Besson, con Jean Reno y Natalie Portman, 1994), lo cual te da oportunidad para disfrutar de las delicias del Maestro Jesús Muñoz, de la conversación con Juan Ramón Gil, o de los chascarrillos de Armando Sala.

El pasado día 1, se celebró el evento. La hora convenida: ocho de la tarde. A las ocho y cuarto me presenté en la sala. Encontré a don Armando, como se le conoce en los futbolines y billares, platicando con don Jorge Espí. No conocía a Espí a pesar de compartir con él el socialismo en libertad. “Jorge, estoy indignado, he escuchado esta mañana en la radio el exabrupto de Juan Seva llamándote payaso. No me parece bien!. Jorge no sabía si hablaba en serio o le estaba gastando una broma; todavía no tiene la retranca de Carmencita Sánchez Brufal ni el talante circunspecto y aburrido del Profesor Roque Moreno; me parece una bonísima persona al cual le transcribo la sugerencia que me dio el presidente del tribunal de mi tesis doctoral, Profesor Octavio Carpena Artés: “Juanico, (era de Santomera), le he dicho a éstos (se refería a Antonio León, entonces consejero de agricultura del gobierno regional murciano), que para qué quieren meterse en política”. Sin embargo, Espí aceptó bien la finta y no estaba enfadado por el “rifi rafe” con Seva. “Cada uno actúa de acuerdo a su formación”. Buena definición don Jorge; no hay nada mejor que el desprecio al adversario; ya lo decía Chateaubriand: “Seamos ahorrativos con el desprecio pues hay muchos necesitados de él”.

Y a ello vamos. Uno puede ser rencoroso, malvado, tenebroso, malicioso, ladino, taimado, pérfido, perverso, canalla, bribón, bellaco, siniestro, retorcido y malo, pero lo que nunca puede ser es faltón.

Y Juan Seva, concejal de seguridad, policía y otros, fue un faltón llamándole payaso a Jorge Espí. Además, si le hubiese dicho bonachón, venerable, cándido, incauto, ingenuo, ferviente, modesto, inocente e incluso beatífico, le hubiese aplaudido inclusive con las orejas, pero payaso no.

Juan Seva, concejal de seguridad, covachuelas, se apresuró, mirada aviesa de la maestra mediante, a pedir disculpas, pero las disculpas, y sabemos que la poesía es un arma cargada de futuro (Gabriel Celaya, cantos íberos 1955), sólo son sinceras cuando lo son. En este caso creo que el Ilustrísimo don Juan Seva, concejal de semáforos y farolillos, no fue sincero; más bien se atuvo al guión.

Qué ocurre en la casa del pueblo que se ha instalado la tensión, el bullicio, el alboroto, el jaleo y el revuelo. Hace unos días, en la inauguración del aula de formación de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación, que preside José Enrique Garrigós, la Excelentísima Señora doña Sonia Castedo Ramos afirmaba: “Pese a quien pese, esto se hará”. Y yo me pregunto: Doña Sonia, ¿a quien le puede pesar que se inaugure y funcione un aula de formación que, además, se denomina Emilio Vázquez Novo, el gallego sabio, amigo entrañable.

Rebajemos la tensión y dediquemos el tiempo que nos quede, si nos es posible, a trabajar por la ciudad doña Sonia. Usted sabe, quizá no se lo hayan dicho, que tiene un voz muy radiofónica, con matices y que, escribí aquí: “doblajes”, serviría también para efectuar doblajes. Tiene vd madera de artista, no lo dude doña Sonia, pero no me haga advertirle que como siga crispada y con ese discurso, va a quedar vd para doblar a la madrastra de Blanca Nieves o al enanito gruñón, pero nunca doblaría a ni a bamby ni a Jack Lemmon; a lo sumo a Walter Mathau.

Serénese doña Sonia y serene a su grupo y en particular a don Juan con el que comparto santoral, amistad y aprecio, entre otras cosas debido a que su primo hermano es tanto como mi hermano.

Bien, volvamos al principio, al cóctel, (Excelencia, se dice cóctel, no cótel, ¿Es correto o no es correto?. No fue una hoguera de vanidades puesto que nii estamos en Nueva York ni yo no escribo como Tom Wolfe, ni siquiera como Truman Capote; por cierto, en la película “Historia de un crimen” de Douglas Mc Grath, interpretada magistralmente por Toby Jones, en el papel de Capote, afirma Sandra Bullock: “Perdonen, pero mi padre no me perdonaría que me inviten a comer y no traer nada, por ello les he traído un pastelito borracho”, a lo cual Truman Capote contesta desde atrás: “Y no se refiere a mi, querida,”. Qué elegancia doña Sonia: aprenda vd. Lo que le ofrece la vida, que ha pasado por la Universidad aunque, bueno no quiero continuar no sea que nos enfademos y yo no quiero enfadarme con nadie: “I’m a lover, non a fighter” decía Michel Jackson a Paul McCartney en “The love is mine” (CBS- 1983).

Dicho lo de la feria de las vanidades y ya no se pon dónde voy, volvamos al cóctel. Fue una lección gastronómica continuada. A veces un do sostenido hace levantar de las butacas al respetable y aplaudir a rabiar. Fue un do sostenido lo ofrecido, querido lector. El maestro Alonso había preparado unos rellenos con caldo que atemperaba el alma y el cuerpo a la par que cortaba con mimo y esmero los ahumados. Jesús Muñoz, dosificaba el Foie Gras que, setenta y dos horas antes había transformado desde unos hígados frescos de oca a la delicia de foie gras con higos, con turrón, con… dejénme que siga disfrutando de los “efluvios y lampos” producidos por la ingestión de aquella lujuria gastronómica.

Judy Collins interpretó en 1975 “Send in the clowns, (Stephen Sondheim - “Smiles of a summer nights”), aunque también fue interpretada por Barbra Streisand, Sara Vaughan, Shirley Bassey y Graces Jones. No se si mi doña Sonia fuma, posiblemente lo haga, pero “Enfúndese en los pantaloness vaqueros de su hermano/aspire una bocanada de rubio americano/escuche a Judy Collins / y la luna será más azul/ y la noche más corta/ si no le cura/ al menos le reconforta”. (El carrusel del furo. J. M. Serrat 1987)

Bájele presión a la olla, doña Sonia. Si no nos cura, al menos nos reconforta, y póngala a copiar cien veces al ilustrísimo concejal de semáforos y multas, don Juan Seva, “Juanito, ésas cosas no se hacen”.

Como siempre, me acompaña en estos momentos tranquilos, antes de la tormenta, la música, que hoy quiero dedicar como en aquel programa “discos dedicados”, que se emitía en Radio Alicante y que dirigía Vicente Hipólito, mi padre radiofónico, al premiado recientemente con la medalla de plata al mérito del trabajo: Hipo, ¿Cuándo vamos a volver a realizar los cuarenta principales, los sábados, en onda media, de cuatro a nueve y con Antonio Navalón?. La canción dedicada es “Feel like making love” de Roberta Flack (1974).

When you talk to me
when you're moaning sweet and low.
when you're touching me
and my feelings start to show.

ooh-ooh that's the time I feel like making love to you.
that's the time I feel like making dreams come true ohh baby.

Les dejo a ustedes y a doña Sonia y don Juan, con este pequeño ejercicio de inglés y nos leemos la próxima semana, pero no olviden:

Son los fantasmas del Roxy

Que no nos dejan en paz.

Jnavarrob2009@hotmail.es Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla

Video de la presentación del Libro

2010-12-10T00:36:00.001+01:00

Presentación libro: El político en la red social, por Vicenta Pérez Barber. from carlos pujalte on Vimeo.

Intervención en el Pleno del Ayuntamiento: Más de 12 accidentes con lesiones en el Pla.

2010-11-30T12:30:00.002+01:00

Los carriles en el Pla son peligrosos para los viandantes y también para los ciclistas al estar inclinados y acabar bruscamente en algunos puntos. Ya que cuentan con un bordillo excesivamente alto, además de estar inclinados y acabar bruscamente en algunos puntos.
Exigimos a la Alcaldesa que dé instrucciones inmediatas para que los carriles-bici no se delimiten mediante bordillos, sino mediante pintura no deslizante o mediante elementos de plástico discontinuos, modificando aquellos que ya se han construido con bordillos.
Los inconvenientes que estos carrilles están causando en el barrio del Pla, tras provocar caídas a los viandantes, tienen la suficiente importancia como para dedicarles el tiempo que haga falta en el Pleno.
El edil señala que en un mes una docena de personas han tropezado con el bordillo del carril-bici de unos 15 centímetros de alto que el Ayuntamiento ha construido en el barrio del Pla. Algunas de estas personas, la mayoría de avanzada edad, sufrieron serias caídas que acabaron en el hospital o en el centro de salud. Pero tampoco es seguro para los ciclistas, ya que el carril acaba bruscamente en algunos puntos y está inclinado en otros. “Desde la concejalía de Tráfico deben solucionar esta chapuza que está causando muchos problemas a peatones y ciclistas”.

Le recuerdo que dice la Federación de Pensionistas y Jubilados "en ningún caso se debe utilizar el espacio natural de las aceras para el carril-bici”.

Le pongo algunos ejemplos:

Esperanza Rodríguez Pérez, de 83 años, se cayó el lunes a las 15.30 horas en el nuevo carril-bici de Haroldo Parres, en una zona en la que queda oculto a la vista por una fila de coches aparcados en batería. Según el parte de Urgencias, tiene fractura de los huesos propios de la nariz, que está totalmente amoratada, así como inflamación en la muñeca y en la mano izquierda, fractura del dedo gordo del pie derecho y "muchos dolores" en todo su cuerpo.

María García Valero, de 72 años, que se cayó el pasado viernes frente al parque de Inmaculada del Pla cuando iba al centro de salud. Se golpeó la cabeza, se rompió las gafas y perdió el conocimiento. Desde entonces sufre mareos y no puede salir a la calle sola. "Me tiene que acompañar mi hijo a todas partes, me da todo vueltas y tengo fuertes dolores de cabeza". Lleva tres grapas y cuatro puntos de sutura en la ceja y la mitad de su cara está amoratada.

Francisca de Val, de 75 años, lleva el brazo derecho en cabestrillo.

Un señor de alrededor de 80 años que se rompió "el hombro y todo el brazo, y lleva puntos en la ceja".

En el juzgado de guardia ya han llegados partes de lesiones que sufrierón a consecuencia del accidente, que reza en el documento como "caída en vía pública por escalón en carril-bici". El parte recoge como lesiones "herida inciso contusa en ceja derecha, hematoma periorbitario derecho y que está pendiente un TAC craneal solicitado de urgencia". un matrimonio que se fue al suelo al tropezar el hombre y no poder sujetarle la mujer, y aunque cerca de uno de los carriles hay un paso de cebra, los vecinos cruzaban por donde ahora está el bordillo ".

Es lógico que no quiera una moción no le interesa la salud de los Alicantinos. Prefiere estar de vacaciones pagadas y en yate.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA EXIGIRÁ EN EL PLENO QUE SE REBAJE LA PELIGROSIDAD DE LOS CARRILES BICI DEL PLA

2010-11-29T16:17:00.005+01:00

· El concejal Jorge Espí lamenta que Castedo haya desestimado la moción del PSOE y la haya convertido en un ruego.

El Grupo Municipal Socialista denuncia la peligrosidad de los carriles-bici en el Pla, tanto para los viandantes como para los ciclistas, ya que cuentan con un bordillo excesivamente alto, además de estar inclinados y acabar bruscamente en algunos puntos. El concejal Jorge Espí presentó una moción para el Pleno Municipal exigiendo a la concejalía de Tráfico que dé instrucciones inmediatas para que los carriles-bici no se delimiten mediante bordillos, sino mediante pintura no deslizante o mediante elementos de plástico discontinuos, modificando aquellos que ya se han construido con bordillos. “La moción no ha sido admitida por Sonia Castedo, que la ha convertido en un ruego. De esta manera se hurta tiempo al debate y se da menos importancia el tema”, indica Espí. A juicio del concejal los inconvenientes que estos carrilles están causando en el barrio del Pla, tras provocar varias caídas a los viandantes, tienen la suficiente importancia como para dedicarles el tiempo que haga falta en el Pleno.
El edil señala que en un mes una docena de personas han tropezado con el bordillo del carril-bici de unos 15 centímetros de alto que el Ayuntamiento ha construido en el barrio del Pla. Algunas de estas personas, la mayoría de avanzada edad, sufrieron serias caídas que acabaron en el hospital o en el centro de salud. Pero como indica Espí, tampoco es seguro para los ciclistas, ya que el carril acaba bruscamente en algunos puntos y está inclinado en otros. “Desde la concejalía de Tráfico deben solucionar esta chapuza que está causando muchos problemas a
peatones y ciclistas”, termina Espí.

Presentación: El Político en la red social

2010-11-19T20:16:00.001+01:00

El Político en la red social vitual utilizando el facebook
Vicenta Pérez Barber
viernes, 03 de diciembre de 2010

19:30 horas

Casa del Libro. C/ Poeta Vila y Blanco,nº 8 Alicante

Presentan:

D. JOSÉ ANTONIO LÓPEZ VIZCAÍNO (Gerente ECU).
D. BERNARDO SUÁREZ (Dr. Gral. de Operaciones de ALMA Technologis, S.A.).
D. ª JUANA SERNA MASIÁ (Portavoz de la Comisión de Ciencia en Innovación)
D. ª VICENTA PÉREZ BARBER (autora de la obra)

Listado de presentaciones - Editorial Club Universitario
www.editorial-club-universitario.es
Presentaciones de libros y eventos programados por la editorial.

Constitución del Comité Electoral de Alicante.

2010-11-17T22:34:00.001+01:00

Los socialistas de Alicante han procedido a constituir el Comité Electoral Municipal que se encargará de la dirección de la larga precampaña que se inicia con su constitución. A la cabeza del mismo estará Roque Moreno, secretario general de los socialistas alicantinos.

El secretario general del PSOE local de Alicante, Roque Moreno, ha presentado la propuesta de Comité Electoral Municipal a la Comisión Ejecutiva Municipal reunida esta tarde con la finalidad de constituir el máximo órgano ejecutivo de dirección de campaña del PSOE local que dirigirá la precampaña y campaña electoral en los próximos meses. La propuesta presentada ha sido aprobada por unanimidad de los asistentes.

El equipo que encabeza Roque Moreno cuenta "con una estructura operativa para realizar con éxito los trabajos electorales, a semejanza del comité electoral nacional". Al igual que en éste, se cuenta con un comité de estrategia, que estará coordinado por el presidente local del partido, Gaspar Hernández y el vicesecretario general local, Miguel Ull.

Formarán parte del Comité de Estrategia los concejales Manuel de Barros, Jorge Espí, Aurora Gómez, así como también los miembros de la dirección del partido local: Ana Paula Cid, Lidia Sellés, Remedios Ramón, Gabriel Echávarri, Elvira Montes, Adriana Martín y la ex concejal Antonia Graells. Para coordinar la campaña local con la autonómica se cuenta con un órgano de coordinación territorial que estará a cargo de las diputadas Loli Huesca y Elvira Jiménez.

Por su parte, la oficina de la candidata Elena Martín, recientemente presentada, estará dentro de la estructura del Comité y será dirigida por el secretario de organización, Gabriel Moreno, y la portavoz municipal, Carmen Sánchez Brufal. A su vez, Gabriel Moreno llevará la coordinación electoral

El secretario de Acción Electoral y Comunicación, Luis Marco, se hará cargo de planificación electoral. Forman parte del área, respectivamente, Rafa García Messeguer, el concejal Vicente Urios (actos públicos), Virgilio Candela (inmigración) y Antonio Mira Perceval (juventud).

El programa electoral será coordinado por los concejales Loles Fernández y Javier Macho y formará parte del equipo Dámaso Pérez.
El área de día D estará compuesta por Diego Carrasco y José Luís Pedrós y la asesoría jurídica estará dirigida por Elena Lalinde y el concejal, José Antonio Viñes.

Por último, la movilización interna la llevará Carlos Ladrón y la sectorial los ex concejales Luis Briñas y Vicente Ronda, así como también Reme Martínez Duarte.

Los trabajos de cada área han comenzado ya y en los próximos días se convocará la primera reunión del plenario del Comité Electoral .

El AVE llegará a Alicante en 2012.

2010-11-16T23:46:00.002+01:00

La sociedad Avant, encargada de ejecutar las actuaciones del tren de Alta Velocidad en Alicante, prevé que las obras para la integración del ferrocarril en la ciudad y la urbanización de los terrenos que quedarán liberados tras el soterramiento de las vías estén finalizadas dentro de seis años, en 2017. Así se desprende del cronograma que se planteará hoy en el Consejo de Administración de la sociedad, en el que estarán representados el Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante.
Según el calendario, que contempla la llegada del AVE a la ciudad en 2012, las obras del soterramiento estarán concluidas en cuatro años, a finales de 2014. La variante de Torrellano, una plataforma para conectar Alicante y Elche con el aeropuerto, podría estar concluida a mediados de 2014 y la nueva estación intermodal podría comenzar a funcionar a finales de 2015.
En cuanto a la ordenación de los terrenos liberados por el soterramiento -más de medio millar de metros cuadrados entre los que se contemplan 25.000 metros de área comercial, 45.000 para oficinas y dos edificios de no más de 50 plantas- las obras podrían comenzar en dos años, cuando entre en funcionamiento el AVE, y se prevé que estén finalizadas antes de 2017.

El PSOE denuncia que los nuevos-carriles bicis del PLA son peligrosos para los ciclistas y los peatones con más de 10 heridos.

2010-11-14T02:01:00.004+01:00

El concejal del grupo municipal socialista, Jorge Espí, denunció que los carriles en el Pla son peligrosos para los viandantes y también para los ciclistas al estar inclinados y acabar bruscamente en algunos puntos. El PSOE está preparando una moción que presentará al pleno "para que se rebaje la peligrosidad" de los carriles. Asimismo, la Federación de Pensionistas y Jubilados pide que se reúna el Consejo Municipal de las Personas Mayores porque creen que "en ningún caso se debe utilizar el espacio natural de las aceras para el carril-bici. Ninguna de las lesionadas recibió ayer la llamada del Ayuntamiento interesándose por su estado de salud.

El itinerario ciclista diseñado por el Ayuntamiento para el barrio del Pla se ha convertido en una trampa para los vecinos, sobre todo para los de edad más avanzada, que denuncian que en apenas un mes una docena de personas ha tropezado con el bordillo del carril-bici segregado que se ha construido en la calle Haroldo Parres y en torno a la plaza ajardinada situada entre Inmaculada del Pla, Río Seco y Padre Esplá. Algunas sufrieron serias caídas que acabaron en el hospital o en el centro de salud al no apercibirse del "escalón" de alrededor de 15 centímetros que en algunas zonas de la ciudad delimita los itinerarios ciclistas que se están habilitando dentro de una red que superará los 90 kilómetros y que estará acabada en diciembre.
Esperanza Rodríguez Pérez, de 83 años, se cayó el lunes a las 15.30 horas en el nuevo carril-bici de Haroldo Parres, en una zona en la que queda oculto a la vista por una fila de coches aparcados en batería. "Se me enganchó el pie", explicó ayer la mujer, que fue atendida en el Hospital de San Juan de policontusiones. Según el parte de Urgencias, tiene fractura de los huesos propios de la nariz, que está totalmente amoratada, así como inflamación en la muñeca y en la mano izquierda, fractura del dedo gordo del pie derecho y "muchos dolores" en todo su cuerpo. Los mismos que tiene María García Valero, de 72 años, que se cayó el pasado viernes frente al parque de Inmaculada del Pla cuando iba al centro de salud. "Fui a cruzar y no me di cuenta de que estaba eso ahí", dijo en alusión al carril-bici. En su caso, se golpeó la cabeza, se rompió las gafas y perdió el conocimiento. Fue atendida por un vecino del que no se acuerda, que la llevó hasta una farmacia próxima "donde me limpiaron la sangre y llamaron al centro de salud". Desde entonces sufre mareos y no puede salir a la calle sola. "Me tiene que acompañar mi hijo a todas partes, me da todo vueltas y tengo fuertes dolores de cabeza". Lleva tres grapas y cuatro puntos de sutura en la ceja y la mitad de su cara está amoratada.
Francisca de Val, de 75 años, lleva el brazo derecho en cabestrillo. Tropezó el pasado lunes contra el bordillo del carril-bici del otro lado del parque, cerca de Padre Esplá, y se rompió la muñeca derecha. "No estoy acostumbrada a esto y no lo vi. Llevo toda la vida viviendo en este barrio, nunca me he caído y me pasa esto ahora". Francisca explicó que también se golpeó la nariz, lo que le llenó toda la cara de sangre, y se hizo daño en un pie.
Las vecinas del barrio llevan la cuenta de las personas que se han caído con el bordillo del carril-bici, que está en desnivel frente a la calzada e inclinado. "Son doce, todas del barrio y todas mayores". En este sentido relataron el caso llamativo de un señor de alrededor de 80 años que se rompió "el hombro y todo el brazo, y lleva puntos en la ceja". El hijo de María apuntó que muchas personas mayores resbalan cuando llueve en los pasos de cebra por lo que estos bordillos son toda una barrera arquitectónica que piden que sea sustituida por pintura blanca en el suelo o señalizada con una fila de bolardos de plástico.

El centro de salud envía el parte de una de las lesionadas al juzgado de guardia
El centro de salud del Hogar Provincial, donde fue atendida una de las heridas, María Valero García, ha enviado al juzgado de guardia el parte de lesiones que sufrió a consecuencia del accidente, que reza en el documento como "caída en vía pública por escalón en carril-bici". El parte recoge como lesiones "herida inciso contusa en ceja derecha, hematoma periorbitario derecho y que está pendiente un TAC craneal solicitado de urgencia". Asimismo, indica la asistencia prestada: limpieza y desinfección de herida y sutura, entre otras. Al parte va añadido otro documento en el que reza que "la Agencia Valenciana de Salud le informa de que el coste de la asistencia sanitaria derivada de un accidente cubierto por algún tipo de seguro o producido por un tercero responsable del mismo puede ser reclamado posteriormente a la entidad aseguradora o al tercero causante del accidente o lesión". De momento las personas accidentadas no han pensado en denunciar al Ayuntamiento aunque una de ellas ha puesto el caso en manos de un abogado. En la farmacia de la calle Inmaculada del Pla, donde han prestado los "primeros auxilios" a algunos de los heridos o llamaron a la ambulancia, creen que el carril-bici en rampa que han colocado es peligroso e incluso un ciclista, si tropieza, "puede salir volando". El farmacéutico conoce cinco caídas y otros casos como un matrimonio que se fue al suelo al tropezar el hombre y no poder sujetarle la mujer, y aunque cerca de uno de los carriles hay un paso de cebra, los vecinos cruzaban por donde ahora está el bordillo "y nunca antes había pasado nada". J.H. (fuente Diario Información)

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA DENUNCIA EL PELIGRO QUE SUPONE LA ELIMINACIÓN DE LOS SEMÁFOROS EN LA ROTONDA DEL PLAZA MAR

2010-11-08T12:23:00.001+01:00

El Grupo Municipal Socialista ha recibido las quejas de vecinos y automovilistas ante la desaparición de los semáforos en la rotonda que une el centro comercial Plaza Mar con la Avenida de Denia, la prolongación de Alfonso el Sabio y la calle Canónigo Manuel L. Penalva.
Como explica el concejal Jorge Espí, “vamos camino de la segunda semana sin semáforos en esta rotonda de difícil circulación. El Ayuntamiento ha retirado los semáforos sin dar ninguna explicación y hasta el momento no los ha repuesto. Los vecinos de la zona han elevado sus quejas al Grupo Municipal Socialista ante la peligrosidad que supone cruzar ahora estas vías. Para los automovilistas también se ha complicado la circulación en Juan Bautista Lafora, ya que además se han reducido carriles en el tramo hacia La Cantera a lo que se une la desaparición de estos semáforos ”.
Espí exige al Ayuntamiento que reponga los semáforos de inmediato y advierte a Sonia Castedo que será la responsable civil subsidiaria de los posibles daños en vehículos y de las lesiones y molestias en las personas que se puedan producir ante esta situación gratuita de peligrosidad creada por el Ayuntamiento.

FELICITACIÓN A LA AGRUPACIÓN DE PROTECCIÓN CIVIL DE ALICANTE POR CUMPLIR SUS 20 AÑOS Y 60.000 HORAS ANUALES.

2010-11-06T20:40:00.004+01:00

Hoy hemos compartido con Pedro Luis los 20 años de servicio de la agrupacion de proteccion civil de alicante y lo hemos felicitado por la consecución de las 60.000 horas anuales de servicios.
La Agrupación de Protección Civil del Ayuntamiento de Alicante acaba de cumplir 20 años desde su fundación. Siempre con Pedro Luis Pérez Esteve al frente, el servicio no ha parado de crecer, tanto en cantidad como en calidad. En la actualidad, sus voluntarios realizan una media de 60.000 horas anuales en servicios para la ciudad, desde su decisiva participación en las tareas de vigilancia y socorrismo en las playas alicantinas a su trabajo en eventos de todo tipo y fiestas como las Hogueras, la Santa Faz o la Semana Santa. La implicación de este Cuerpo en la sociedad alicantina hace impensable la celebración de cualquier gran evento en la ciudad sin la presencia de los voluntarios de Protección Civil.

El servicio comenzó hace dos décadas con ocho voluntarios, que se reunían en una pequeña habitación para organizar los servicios. Carecían de vehículos y no disponían de equipos de comunicación. Hoy, la Agrupación dispone de 75 voluntarios y cuenta con una decena de vehículos bien equipados, modernos equipos de transmisiones y una sede espaciosa, digna y bien acondicionada.

En el acto se han nombrado seis nuevos voluntarios de honor y se ha hecho entrega de metopas, placas e insignias de agradecimiento a doce personas en reconocimiento a su respaldo y colaboración con los voluntarios.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA DENUNCIA QUE EL AYUNTAMIENTO DE ALICANTE INCUMPLE LA NUEVA NORMATIVA SOBRE BADENES

2010-11-03T12:43:00.001+01:00

El concejal del Grupo Municipal Socialista Jorge Espí ha responsabilizado esta mañana a la alcaldesa de Alicante de permitir que el Ayuntamiento de Alicante incumpla la nueva normativa sobre badenes y, en este sentido, culpa a Sonia Castedo de ser la responsable de los posibles daños en vehículos y de las lesiones y molestias en las personas. Espí recuerda que el 31 de octubre de 2008 entró en vigor la normativa que regula las características que habían de cumplir los badenes que, hasta el momento, el ayuntamiento repartía sin un criterio definido. El objetivo de estos dispositivos es avisar y disuadir a los conductores para que no sobrepasen los límites de velocidad establecidos, fundamentalmente en zonas muy transitadas por peatones, inmediaciones de colegios, etc.

El concejal señala que la mayoría de los badenes sólo consigue aumentar el número de frenadas en seco, porrazos en los bajos del coche, sustos para sus ocupantes, daños en el cárter y los amortiguadores y sufrimiento cervical y lumbar. Espí explica que en la nueva regulación se concedieron dos años de moratoria para que los municipios pudieran hacer las modificaciones oportunas en los badenes de la localidad. Así, un badén legal ha de tener más de un metro de rampa, un máximo de cuatro de longitud y una elevación de no más de 10 centímetros. También ha de estar convenientemente señalizado, pintado de blanco y negro y a una distancia mínima de 150 metros con respecto a otro badén.

Espí manifiesta que basta echar un vistazo a nuestro alrededor para comprobar que aún persisten muchos de estos resaltos pintados de blanco y rojo, mal ubicados, con una señalización deficiente y con alturas que en ocasiones llegan a los 16 centímetros, lo cual repercute negativamente en la espaldas de los conductores y en las carrocerías de los vehículos. “Eso por no hablar de los desperfectos que se acaban produciendo en la vía a causa de los golpes que provocan los vehículos al pasar por encima. Según lo previsto por la ley, estas circunstancias son denunciables y los ayuntamientos tendrán no sólo que pagar sanciones, sino indemnizar a quien sufra un accidente por culpa de un badén irregular”, ha señalado Espí, quien anuncia que el Grupo Socialista está comprobando si los badenes realizados con los fondos del ‘Plan E’ se ajustan a la legalidad.

Intervención Pleno. Hicieron héroe a Pablo Suarez.

2010-10-29T22:56:00.002+02:00

Señor Seva:
Quiero empezar mi intervención recordandole que con el salario del Director General, vivirían 90 familias alicantinas durante un mes. Para enterarnos que no cuenta con el para nada y no asiste ni a las reuniones de su ambito ni competencia. Y además se nos vendió que iba hacer un Plan de emergencias para la ciudad y todavia tenemos vigente el plan que habla de tocar las campanas o llevar a los heridos a la casa de socorro. ¿a que se dedica?, ¿porque no lo cesa...?
Quiero hacer historia de como se llega a esta situación. Había un Concejal que se llamaba Pablo Suarez ,su antedecesor, lo conoce verdad. Hubo un incendio donde se cometieron bastantes irregularidades, incluso algun documento donde lo manipularon de forma intencionada. pedimos la comparecencia y lo cesaron y todos pensamos que malo es el Sr suarez que le ha costado el puesto. Pero llego el brugal y nos enteramos del motivo de su cese. Y resulta que fue un estoico:
El fiscal Felipe Briones sostiene que la alcaldesa, Sonia Castedo, destituyó al entonces concejal delegado de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes, Pablo Suárez, por «no favorecer determinado negocio relacionado con la contratación de una sociedad» del hijo del anterior alcalde, Luis Díaz Alperi.
En su informe, fechado el pasado mes de junio, el titular de la Fiscalía Anticorrupción en la Audiencia Provincial señala que Castedo ejecutó mediante un decreto la «amenaza» efectuada previamente por su predecesor contra el edil delegado al acceder a la Alcaldía.
¿cuando lo sustituyó acepto este contrato?...no se preocupe sr. seva que lo buscaremos y lo traeremos al pleno para que pueda explicarse con toda claridad.

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA RECORTES EN KILOMETROS Y TIEMPO EN CICLOVIA

2010-10-24T10:28:00.000+02:00

Espí pone de manifiesto el desprecio del PP a los ciudadanos al recortar el itinerario que este año sólo transcurrirá a lo largo de 2,5 kilómetros entre el aparcamiento de la del Postiguet y Finca Adoc (menos kilometros que la edición anterior) y con reducción horaria al quedar reducido el recorrido de 10 a 14 horas.

El concejal Jorge Espí denuncia que Ciclovía se parece más a los ojos del Guadiana puesto que aparece y desaparece, por este motivo seria importante retomar el proyecto del Cinturón Verde: primero por la necesidad de zonas verdes para la ciudad, con recorridos permanentes para los ciclistas todos los días del año y no como ahora donde las personas que trabajan en domingo no pueden utilizar Ciclovia. Espí recuerda que cuando se presentó el cinturon verde se indicó de donde se podría sacar el agua necesaria para poder crear el cinturon verde que Aurora Gomez planteó hace tiempo “la inutilización de la mayor parte del agua que se trata en las dos depuradoras de la ciudad , con el agua depurada en Alicante que suma casi 33.000 metros cúbicos, y subrayaron que de todo este caudal el 22 por ciento se destina para el riego y solamente un 1,3 por ciento se utiliza para el riego de zonas verdes del término municipal, lo que supone que casi el restante 77 por ciento de agua es vertida al mar después de su tratamiento terciario”. Segundo los saltos temporales de esta iniciativa que de momento está que no está. Hay ir a completar recorridos que sirvan para todos los alicantinos durante todo el año. También anima a Castedo a completar los carriles bicis de la ciudad que están sin finalizar, otros tienen arboles en medio del recorrido, otros contenedores y la mayoría terminan en descampados o zonas de incorporación peligrosas. Por este motivo el PSOE le recuerda en que complete itinerarios permanentes en vez de dedicarse a trayectos temporales.

Espí ha querido recordar señala que además hay zonas donde confluyen coches peatones y ciclistas, “resultando altamente peligroso como es en la zona de la Puerta del Mar” que es la zona de inicio del recorrido.

El PSOE exigirá explicaciones al PP en el próximo pleno por la subida de salarios a los Intendentes de Policía.

2010-10-20T11:09:00.002+02:00

El edil socialista Jorge Espí asegura que su grupo preguntará al equipo de gobierno local del PP en el próximo pleno para que expliquen "si verdaderamente va a suponer un aumento de sueldo o que, en caso contrario, aclaren en qué consisten las modificaciones y a quién afectan". En caso de suponer una subida, el edil considera que sería "una aberración en unos momentos de contención".

No es un buen momento para subidas de sueldo. Así lo consideran desde el Sindicato Profesional de Policías Locales y Bomberos (SPPLB) que denuncia que el Ayuntamiento de Alicante haya aprobado una subida salarial de 631 euros mensuales brutos para los intendentes de la Policía Local. El aumento está condicionado a la realización de más horas de trabajo, pero desde el sindicato sostienen que no se ha justificado que sean necesarias, ni las horas de entrada y salida, ni las funciones a desarrollar por estos jefes que, según las mismas fuentes, cobran más de 3.000 euros brutos mensuales.
En un comunicado interno, el sindicato mayoritario de la Policía Local informa a sus afiliados de que en la mesa de negociación celebrada hace una semana modificaron los puestos de trabajo para el año 2010 y con ello las condiciones de los ocho puestos de intendentes, si bien según explica un delegado sindical los cambios no afectarán a dos de ellos por estar al frente de otros cometidos (el director general de Seguridad, Carlos Cormenzana, y el ex jefe del Cuerpo, Luis Gómez).
Desde el SPPLB consideran que "ante la coyuntura económica actual estamos viendo cómo para unos pocos elegidos sí que hay dinero" y sostienen que "desde el punto de vista organizativo, mediante una adecuada gestión de los recursos humanos, se podría prescindir de ese incremento horario que se pretende pagar".
Según el sindicato, a los seis jefes se les asignará un aumento salarial de 247 euros mensuales por trabajar 150 horas en sábado, domingos y festivos. A ello se sumará otro incremento de 384 euros mensuales por acudir a trabajar 175 horas al año fuera de su jornada laboral. En total, se trata de una subida de 631 euros que, en opinión del SPPLB, no está motivada. La subida se vincula a este aumento de horas, pero según el sindicato "no se ha motivado la necesidad de que tengan que realizar esas horas, ni cuándo deben entrar y salir, ni si es necesaria la asistencia, ni las funciones a desarrollar en esas horas". En su opinión, "debería haber una memoria que lo justificara".

Incrementos a más jefes
Además, desde esta agrupación destacan en el comunicado que también está previsto subirle el sueldo a varios jefes de servicio, de departamento y mandos intermedios de diferentes concejalías, entre ellos al segundo jefe de Bomberos y al coordinador de Autoprotección Social y Formación de Bomberos.
Este diario quiso recabar la opinión del edil de Empleo y Seguridad, Juan Seva, quien al cierre de esta edición no se pronunció al respecto.

Hay que conseguir que el 100% de la humanidad tenga acceso al agua.

2010-10-15T09:18:00.002+02:00

"Cerca de 1,6 millones de niños de menos de cinco años murieron en 2005 por no tener agua potable o condiciones mínimas de higiene, lo que deriva en diarreas o enfermedades infecciosas que terminan con su vida", aseguró el miércoles la asesora del director general de la OMS para asuntos de Desarrollo Sostenible y Salud Medioambiental, Susanne Weber-Mosdorf.

La OMS y el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) han elaborado un informe conjunto sobre el ritmo de avance en la consecución de los Objetivos de Desarrollo del Milenio fijados en materia de agua y saneamiento en 2000.

Esos objetivos establecen que en 2015 se tendría que haber reducido a la mitad el número de personas sin acceso al agua potable (hasta conseguir que el 89% de la población la tenga garantizada) y al saneamiento básico (hasta alcanzar al 75%).

Unas 300.000 personas morirán cada año en África a partir de 2016 –la mayoría niños- por la malaria, la malnutrición o la diarrea. Al tiempo que solución al 45% de los casos de diarrea en ese continente se evitarían con sólo lavarse las manos con agua y jabón.

En España cinco minutos en la ducha equivalen a 100 litros de agua, es decir, cinco veces más del umbral de agua establecido por los expertos para garantizar la supervivencia.

De los 1.100 millones de personas a las que les falta el agua, muchas sobreviven apenas con cinco litros diarios o incluso con menos, según informa el estudio elaborado por la ONG.

En Ecuador y Bolivia la disminución del volumen de los glaciares andinos ha provocado situaciones como la guerra del agua de Cochabamba, Bolivia, a principios de 2000. IO ha emprendido proyectos de canalización en la región andina para llevar agua a poblaciones alejadas de los centros urbanos.

Los principales afectados por la falta del líquido vital en América son los campesinos que viven en zonas poco fértiles, pues no existen políticas equitativas de reparto de agua ni los recursos básicos de saneamiento para garantizarla.

En el medio oriente, el problema del agua ha sido una constante que desde hace décadas ha provocado algunas de las principales crisis en una región particularmente árida.

EL AVE creará 32.500 empleos en la Comunitat

2010-10-08T20:05:00.000+02:00

La llegada del tren de Alta Velocidad (AVE) a la Comunitat Valenciana generará un impacto económico de 3.583,2 millones de euros y creará cerca de 32.500 empleos anuales en los sectores turístico y hostelero, que podrían obtener un beneficio de 978,7 millones al año.

El AVE, que ya circula en pruebas entre Madrid y Valencia y conectará ambas capitales de forma definitiva a partir del próximo 18 de diciembre, traerá cada año a 790.000 nuevos viajeros, un 14,3 por ciento más que en la actualidad.

Así lo refleja el informe sobre el "Impacto socioeconómico del AVE a Valencia", realizado por la consultora PricewaterhouseCoopers (PwC), y que el president de la Generalitat, Francisco Camps, ha presentado hoy ante decenas de empresarios y responsables públicos.

Camps ha asegurado que, con la llegada del AVE a la Comunitat Valenciana, "el eje de tracción nacional cambia de manera inexorable desde el norte de la península hacia el centro y hace que seamos protagonistas de primer orden de esta nueva historia".

"Nuestros hijos y nietos estudiarán una Historia Contemporánea de España diferente y distinta a la que hemos estudiado nosotros. España cambia", según el jefe del Consell, porque infraestructuras de la envergadura del AVE "conllevan siempre cambios políticos y estructurales".

El AVE dejará un impacto económico que la consultora estima en 3.583,2 millones, de los que 1.021,6 corresponden al beneficio para el usuario; 736,7 a los efectos externos sobre otros medios de transporte e infraestructuras; 978,7 al aumento de la demanda de viajes entre las dos autonomías; y 846,2 a la conexión Valencia-Alicante.

Los 790.000 nuevos viajeros se gastarán cerca de 978,7 millones de euros en la hostelería, un sector que, junto al turístico, ganará unos 32.500 empleos año, una cifra que Camps ha elevado a 40.000 durante su intervención.

El sector inmobiliario también podría beneficiarse de la llegada del AVE, ya que, según la consultora, el beneficio de ocupar durante un fin de semana adicional un 10% del parque de segundas viviendas asciende a 7,9 millones.

La Alta Velocidad no sólo aumentará en un 14,3% la afluencia de viajeros a la Comunitat, sino también la utilización del ferrocarril por parte de los usuarios, un medio de transporte que elegirá el 46,2% frente al 11,9% actual.

Además, la nueva conexión con Madrid captará una parte importante de la demanda que actualmente es atendida por otros medios de transporte, fundamentalmente el avión, que será utilizado por un 14,7% menos de pasajeros, y del coche, que disminuirá un 13,4%.

A CASTEDO NO LE INTERESAN LAS PARADAS DE AUTOBUS EN LA OAMI Y LOS HOTELES PRÓXIMOS

2010-10-08T10:01:00.001+02:00

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA QUE LA CONCEJALIA DE TRAFICO NO INFORMA EN SU WEB SOBRE LOS CAMBIOS EN LA SEGUNDA EDICION DE CICLOVIA

2010-10-07T13:38:00.001+02:00

El concejal del Grupo Municipal Socialista Jorge Espí ha denunciado públicamente esta mañana que en la página web de la concejalía de Tráfico no figuran los cambios introducidos en la nueva edición de Ciclovía, ni tampoco aparece el video de promoción que mostró el concejal Juan Seva durante la presentación de esta segunda edición.

Espí pone de manifiesto el desprecio del PP a los ciudadanos, a los que no informa de las novedades que encontrarán el primer domingo en el que se celebre. Según Espí tampoco anuncian cuándo arrancará la nueva edición de Ciclovía, ni tampoco las modificaciones horarias que se han introducido, al parecer de 10 de la mañana hasta las 14 horas, mientras que en la primera edición era de 9 a 13.30 horas. Además, el concejal señala que tampoco se explican en la web que las obras que se ejecutan en el acceso sur y en la Albufereta han obligado a cambiar el recorrido y recortarlo un kilómetro. De esta forma, el itinerario transcurrirá a lo largo de 2,5 kilómetros entre el aparcamiento de la del Postiguet y Finca Adoc.

El concejal Jorge Espí denuncia que Ciclovía se parece más a los ojos del Guadiana que aparece y desaparece, y en este sentido señala que además hay zonas donde confluyen coches peatones y ciclistas, “resultando altamente peligroso como es en la zona de la Puerta del Mar”.

“El señor Seva no puede presentar algo virtual y que el ciudadano no puede ver porque no está ‘colgado’ en internet. Es una forma de engañar y desinformar a los ciudadanos”, lamenta Espí, quien recuerda que durante la presentación de esta segunda edición de Ciclovía la Concejalía proyectó un video para promocionar esta iniciativa que promueve la movilidad sostenible y que no se puede ver a través de la web www.cicloviaalicante.com “todo lo contrario de lo que anunció seva”. En esta misma web se explica el principal objetivo del Ciclovía, que pasa por promover actividades deportivas en el tiempo libre.

El Trasporte público de Sonia Castedo

2010-09-29T11:39:00.003+02:00

El Grupo Municipal Socialista exige a Sonia Castedo que recorte el gasto desmesurado en coches oficiales.

El PSOE exige a Sonia Castedo y a su equipo de gobierno que cumpla con la propuesta de la IV Asamblea de la Red Española de Ciudades por el Clima

El concejal socialista Jorge Espí ha recopilado el número total de vehículos oficiales con los que cuenta el equipo de gobierno del PP. Aparte de los coches de Alcaldía se suman los oficiales en las concejalías de hacienda, policía, atención urbana , turismo, Agencia de desarrollo local... más aparte 5 coches de gama alta, además la Alcaldesa utiliza un audi 8 ( que actualmente en precio de mercado ronda 95.000 euros) y un chrysler con televisión y dvd, que costó de 66.403,86 euros. Ayuntamiento de Alicante se gasta cada mes más de 15.000 euros, o lo que es lo mismo, más del doble de la nómina mensual del Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero (que es de 7.441 euros) en el mantenimiento de la flota de vehículos oficiales que utilizan para los desplazamientos oficiales la alcaldesa Sonia Castedo y el resto de concejales del equipo de gobierno.
Los cinco coches de alta gama que emplean, que son modelos Peugeot 607 2.2 HDI con 170 caballos de potencia, le costaron al Consistorio 144.773 euros , a una media de 28.874 euros cada uno.
Pero todo vehículo necesita un gasto añadido anual de mantenimiento. En los presupuestos municipales de 2009, el Ayuntamiento destinó 41.771 euros en concepto de gastos relacionados con la flota de coches oficiales, así desglosados: para el servicio de transporte de Alcadía se reservaron casi 3.000 euros (2.983 1 en concreto); en los desplazamientos de los miembros de Corporación se gastó la partida más abultada, 28.445 euros; mientras que para los desplazamientos de los conductores de los vehículos destinó 10.343 euros. A las que hay que sumar la nomina de los conductores que oscilan en los 24.000 euros mensuales.
Caja manual de seis velocidades, lunas tintadas, columna de dirección regulable en altura, profundidad mediante mando situado bajo el volante y, además, con una velocidad máxima que puede alcanzar los 224 km/h, son sólo algunas de las prestaciones que poseen este tipo de vehículos en el mercado.
El concejal Jorge Espí indica que sólo deberían usar los para actos oficiales, menos para asuntos personales; quien no ha visto un coche oficial en la puerta de un colegio. Recordamos que el Grupo Socialista no ha solicitado en este mandato coche oficial y además no se le ha suministrado vehículo oficial alguno.

Aurora Gómez “exigimos a Sonia Castedo y a su equipo de gobierno que cumpla con la propuesta de la IV Asamblea de la Red Española de Ciudades por el Clima de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y “aparquen” el coche oficial un día a la semana como muestra de su compromiso en la lucha contra el cambio climático. Acuerdo adoptado en junio de 2009 y que se cumple con normalidad en muchos ayuntamientos españoles. Con la misma finalidad, exigimos a Sonia Castedo que renueve la flota municipal de coches con “vehículos ecológicos” con los beneficios que tanto para el presupuesto municipal como para la calidad de vida de los alicantinos con lleva el uso de los mismos.”

“Queda claro que Sonia Castedo no utiliza el autobús”

2010-09-27T01:22:00.000+02:00

EL GRUPO SOCIALISTA CONSIDERA INJUSTA Y DESORBITADA LA SUBIDA DEL AUTOBÚS

 “Queda claro que Sonia Castedo no utiliza el autobús”, asegura el edil Jorge Espí.

El Grupo Municipal Socialista denuncia una nueva subida del billete de autobús. El equipo de gobierno del PP, encabezado por Sonia Castedo, pretende aumentar el precio del billete de autobús hasta el 2013, en un 12,5%. Concretamente, el billete sencillo pasará de costar 1,20 euros a 1,25 en el 2011; 1,30 en el 2012 y 1,35 para 2013. Un incremento de precio que para Jorge Espí es “abusivo, desorbitado e injusto en estos tiempos de crisis”.

“Hay que recordar que el billete de autobús en Alicante es de los más caros en España y que para el 2013 el billete sencillo alcanzará el precio 1,35 E. Si tenemos en cuenta que en el 2004 costaba 0,85 céntimos, queda patente como Sonia Castedo no coge el autobús, y además tiene un desmedido afán recaudatorio que al final tenemos que pagar todos”, añade Espí.

Por otro lado, Espí ha comprobado como en el acta de la reunión de la comisión de seguimiento de operadores del TAM número 34, se trata sobre una deuda de 400.000 euros contraída por Ferrocarriles de la Generalitat (FGV) con una empresa de publicidad, deuda que para Subús puede causar la quiebra del sistema. “Ahora nos sorprendemos con que esta deuda la acaban pagando los ciudadanos con la subida del autobús”, se lamenta Espí.

Por otro lado, “desde el Grupo Municipal Socialista no entendemos que se produzca esta subida cuando el servicio deja mucho que desear. Las redes de transporte están anticuadas, hay zonas mal comunicadas como partes del PAU1 o el Centro Comercial de Vistahermosa, por lo que no se entiende pagar más por un mal servicio”, indica el edil.

Termina Espí señalando; “esta es la manera que tiene el equipo de gobierno de potenciar el uso del transporte público. El Ayuntamiento tiene la obligación de promoverlo. Además, si se incrementase el número de usuarios, también lo harían las ganancias”.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA PIDE UN PLAN MUNICIPAL DE LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA Y ACÚSTICA

2010-09-23T18:29:00.000+02:00

El Grupo Municipal Socialista solicita al equipo de gobierno del Partido Popular que adopte con carácter urgente un Plan Municipal de Lucha contra la Contaminación Atmosférica y Acústica. Para la edil Aurora Gómez este Plan “lucharía por la calidad de vida de los alicantinos haciendo de Alicante una ciudad para vivirla, para disfrutarla, con amplias zonas peatonales, un transporte público de calidad y un tráfico racional”.

Según señala la concejal socialista “los niveles de contaminación que soportan los alicantinos son inadmisibles. Es incomprensible que el Ayuntamiento, sabiendo que la contaminación del aire causa múltiples patologías respiratorias y alergias, así como el triple de fallecimientos que los accidentes de tráfico y diez veces más que los accidentes laborales, no haya adoptado medidas efectivas para combatir la contaminación atmosférica. Además contamos con una mapa estratégico del ruido en Alicante que sólo sirve para estar colgado en la web del Ayuntamiento. No basta con celebrar la Semana de la Movilidad con talleres y proyección de películas para niños. La Semana de la Movilidad Sostenible hay que celebrarla todo el año con acciones concretas que reduzcan radicalmente el nivel de ruidos y la contaminación atmosférica que sufren los alicantinos.”

Por su parte, el edil Jorge Espí denuncia la existencia de puntos negros de excesivo tráfico en la ciudad con unos niveles de contaminación, de vibración y sonoros elevados en horas punta. “Estos puntos negros surgen por una mala planificación y de previsión de la concejalía de tráfico”, según el edil Jorge Espí. Para el concejal socialista la concejalía de Tráfico ha demostrado su improvisación con decisiones como la del corte de la cantera, que provocó importantes atascos los primeros días por falta de planificación y señalización. Con el fin de reducir estos puntos negros, Espí propone la elaboración de un mapa que los determine, como primer paso para solucionar el problema.

EL GRUPO SOCIALISTA INSTA A LA ALCALDESA QUE CUMPLA SUS COMPROMISOS EN EL TEMA DE LA CONSTRUCCIÓN DEL APARCAMIENTO EN PADRE ESPLÁ

2010-09-14T14:10:00.001+02:00

El Grupo Municipal Socialista solicita a la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, que se defina y aclare qué va a hacer con el aparcamiento en Padre Esplá. Los comerciantes hartos de esperar se han visto obligados a acudir al Síndic exigiendo una solución y una fecha definitiva para el comienzo de las obras. La Alcaldesa se comprometió en el salón de plenos “...a construir el estacionamiento” y se dio de plazo hasta el verano del 2009 para acordar la ubicación definitiva, ya que pretendía iniciar la obra antes del 2010”.

El concejal socialista Jorge Espí recuerda además que el 7 de mayo de 2002 el pleno del ayuntamiento aprobó la convocatoria de contratación de tres aparcamientos subterráneos, de los que dos ya están terminados, y el tercero, en Padre Esplá, sigue sin realizarse. “Han pasado ocho años, suficientes para haber buscado una solución que satisfaga a los vecinos que no quieren un parking subterráneo que afecte a la estabilidad de sus viviendas y a los comerciantes que denuncian la falta de aparcamiento en la zona. El Grupo Socialista ya ha propuesto en numerosas ocasiones una solución a Sonia Castedo que contentaría a todos, la construcción de un parking en altura y, en este sentido, barajamos dos posibilidades: la zona del club deportivo Montemar, y el final de la avenida de Padre Esplá, donde se ubican las instalaciones del retén de la Policía Local. De esta manera, se solucionaría la intensa polémica suscitada en el barrio”.Castedo recogiendo la propuesta del Partido socialista, dijo que intentaría convencer a los vecinos sobre la idoneidad de la ubicación de Padre Esplá aunque si no lo conseguía se haría en Montemar.

A juicio de Espí un aparcamiento en altura es la opción “más viable” desde el punto de vista de la seguridad. Al mismo tiempo, señala que el Ayuntamiento debe conciliar los intereses de los comerciantes y de los vecinos para que ninguno de estos dos colectivos resulte perjudicado.

El edil añade que con carácter previo a la construcción del aparcamiento, el consistorio está en la obligación de mejorar el transporte público, con un incremento de las frecuencias de paso que conectan el barrio con el resto de la ciudad. En este sentido, recuerda que se trata de una de las zonas de Alicante con un comercio más pujante y activo, y que por ello el Ayuntamiento debe mejorar los servicios públicos para evitar su aislamiento.

EL GRUPO SOCIALISTA EXIGIRÁ EN EL PRÓXIMO PLENO QUE SE MEJORE LA SEÑALIZACIÓN EN VIRGEN DEL CARMEN

2010-09-14T14:08:00.003+02:00

• El concejal Jorge Espí se hace eco de la quejas vecinales, que se han incrementado tras el reciente atropello de una niña pequeña.

El Grupo Municipal Socialista elevará un ruego al próximo Pleno para que se instalen en varias calles del barrio Virgen del Carmen dispositivos para ralentizar la velocidad de la circulación y que se mejore la señalización de los pasos de peatones, con el fin de evitar atropellos, como el que recientemente se ha producido en la zona, causando lesiones a una niña pequeña.

El concejal socialista Jorge Espí se hace eco así de las denuncias de los vecinos que han interpuesto varias quejas al Ayuntamiento denunciando la peligrosidad del tráfico en la zona, ya que los vehículos circulan a cerca de 60 Km por hora, y la señalización de los pasos de peatones apenas se aprecia por su deterioro.

La calles más peligrosas son Diputado José Luis Barceló, Diputado Luis Gamir Casares, Diputado García Miralles, Diputado Joaquín Galant, Senador Albero Pérez Ferré y Senador Roque Calpena.

LA FALTA DE LIMPIEZA Y DE PODA PONE EN PELIGRO A VEHÍCULOS Y VIANDANTES EN EL PAU 5

2010-09-03T15:02:00.000+02:00

El Grupo Municipal Socialista ha visitado el PAU 5 ante las denuncias de los vecinos. In situ, los ediles Jorge Espí y Aurora Gómez, han comprobado la peligrosidad de la zona causada porque el Ayuntamiento no ha efectuado la poda y limpieza correspondientes, sobre todo en las calles y avenidas Remigio Soler, y Maestro Jose Garberí.

Espí le indica a Castedo que esta falta de limpieza y poda supone poner en grave riesgo a los vehículos a motor, siendo el ayuntamiento el responsable subsidiario, ante la falta de visibilidad de las señales de trafico, que quedan ocultas entre los matorrales y las plantas.

Por último, Espí recrimina que esta falta de limpieza esta dando lugar a una plaga de ratas que pone en peligro la salud de los vecinos de la zona. Y recuerda a Castedo que “es ella la responsable, ante la pasividad de sus concejales”.

Por su parte, Aurora Gómez preguntará sobre la propiedad de los solares colindantes al parque, debido a que estos están llenos de porquería y suciedad, y sin vallar, incumpliendo la normativa municipal. “Están llenos de todo tipo de residuos, botellas de cristal rotas, envases, latas etc. con riesgo de incendio y para la salud de las personas, a lo que hay que añadir la presencia de ratas y mosquitos, en una zona que iba a ser de lujo para los alicantinos”. Desde el Grupo Municipal Socialista exigiremos a la Sra. Castedo el cumplimiento de su propia ordenanza municipal, esto es la limpieza y el vallado de las parcelas. “Es increíble que a la Sra. Castedo se le llene la boca diciendo que en el PAU 5 existe el mayor parque para disfrute de los alicantinos, cuando la realidad demuestra que quienes lo disfrutan son la porquería, las ratas y los mosquitos”, termina Gómez.

El PP ES EL UNICO RESPONSABLE SI SE PRODUCE UN RETRASO EN EL AVE.

2010-09-03T14:57:00.001+02:00

El Grupo Municipal Socialista quiere recordar a Mario Flores, conseller de Transporte, que el AVE va a llegar en el 2012 a pesar de los obstáculos y las dudas que está empeñado a sembrar el Partido Popular, desde la Generalitat y desde el Ayuntamiento de Alicante. “El Gobierno de España sí cumple con Alicante”, afirma el concejal socialista Jorge Espí, “el AVE estará aquí en el 2012 a pesar de las trabas que está teniendo que soportar el Gobierno de Zapatero por parte del Partido Popular”, añade.

Espí recuerda que el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero sí invierte realmente en la provincia de Alicante mediante infraestructuras clave como el cercanías que unirá alicante con el aeropuerto y Elche, los accesos y la ampliación del Aeropuerto o la llegada del AVE en el 2012. “Un esfuerzo inversor que contrasta con los proyectos prometidos por la Generalitat que nunca ven la luz”. Cita como ejemplos, los 45 millones que prometió el Consell para el Castillo de Santa Bárbara y para Tabacalera, dinero que jamás aportó y que fue pagado por el Gobierno de España, el tercer hospital, diez centros de salud presupuestados para la provincia de Alicante que no se harán este año, el pabellón deportivo que anunció para el Eurobasket 2007 en la zona de Rabasa, el dinero para el auditorio, los más de 50 millones para el centro de congresos, entre otros proyectos.

Por último, Espí recrimina a Flores sus palabras en las que afirmó que las condiciones laborales de los trabajadores del tranvía son para dar saltos de alegría. “Flores en lugar de sembrar cizaña debería sentarse a negociar”, afirma el edil. Desde los sindicatos se ha puesto de manifiesto que la supresión de circulaciones se ha producido, realmente, por la falta de personal para cubrir las incidencias ante los gráficos impuestos por la Dirección. “En lugar de solucionar el problema laboral, el conseller, haciendo gala de una irresponsabilidad absoluta, se dedica a enturbiar las relaciones con los sindicatos”, añade Espí, y termina señalando que de nuevo nos encontramos con que “en lugar de un conseller tenemos un florero, incapaz de resolver los problemas de los ciudadanos”.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA MUESTRA SU APOYO A LOS TRABAJADORES DEL TRANVÍA ANTE LA POLÍTICA DE TRANSPORTES DEL CONSELL

2010-08-27T08:52:00.000+02:00

El Grupo Municipal Socialista, puesto en contacto con los trabajadores, denuncia la política de en materia de transporte por parte del Consell que está provocando graves molestias a los usuarios del tranvía y turnos excesivamente largos para los maquinistas.

Desde los sindicatos se ha puesto de manifiesto que la supresión de circulaciones se ha producido, realmente, por la falta de personal para cubrir las incidencias ante los gráficos impuestos por la Dirección, que con menos plantilla quieren cubrir más turnos, y que de ningún modo se ajustan a las necesidades que se requieren para prestar el servicio transportes en condiciones de calidad y seguridad. Como afirma el concejal socialista Jorge Espí y como denunciaba el PSPV-PSOE provincial ayer, "la falta de fondos del Consell está provocando estos recortes y con su actuación irresponsable está provocando serios perjuicios a los trabajadores y a los usuarios".

Como denuncia el edil, estamos ante una muestra más de la política desastrosa del Consell en materia de transportes "empeñado en recortar siempre los servicios públicos y tratando de privatizarlos cuando son rentables". Otro ejemplo, a juicio de Espí de esta política es la privatización de la línea 2 del tranvía que supone que una infraestructura que ha sido financiada con el dinero de todos se convierta en una opción de negocio para una empresa particular. "Según todos los estudios de explotación la línea 2 del TRAM será la primera que previsiblemente pueda dar beneficios, con lo que resulta si cabe, aún más inexplicable el interés del Consell por privatizar esta línea".

Desde el Grupo Municipal Socialista defendemos otra política en materia de transporte público, para ello se constituyó en su día un grupo de trabajo de transportes con los representantes de los comités de empresa de FGV, Masatusa, Alcoyana y RENFE cuyo objetivo es analizar la situación y aportar soluciones a los problemas que aquejan al transporte público de Alicante.

EL GRUPO SOCIALISTA INSTA A CASTEDO A QUE RESUELVA LA SITUACIÓN DE CORMENZANA

2010-07-01T14:30:00.000+02:00

¿Dónde está el director general de Seguridad? se pregunta el concejal socialista Jorge Espí.

El Grupo Municipal Socialista recuerda que el director general de Seguridad, Carlos Cormenzana, cuesta al Ayuntamiento, y por tanto a todos los alicantinos, 80.000 euros al año.

Actualmente, según afirma el concejal socialista Jorge Espí, Sonia Castedo ha relegado al alto cargo, sólo cinco meses después de su nombramiento, cuando se trataba de una apuesta personal de la primera edil para mejorar la seguridad de la ciudad. Pruebas de que Cormenzana ha sido relegado son que no se ha contado con él esta semana para el presentar el operativo especial de vigilancia en las playas, como tampoco fue convocado a una de las reuniones más importantes del año en materia de seguridad, la preparación del dispositivo para las Hogueras, ni fue tenido en cuenta para diseñar los preparativos de seguridad para la celebración del ascenso del Hércules .

Jorge Espí señala además, que a los 80.000 euros del salario del primer director general de Seguridad de Alicante, Carlos Cormenzana, hay que sumar la misma cantidad (otros 80.000 euros) que está percibiendo el anterior jefe de la Policía Local, Luis Gómez. “Estamos ante un claro despilfarro que ejemplifica la política de Sonia Castedo ¿Para qué pagamos tanto dinero para un director general de Seguridad que ha sido relegado y carece de cometidos? se pregunta Espí, y añade que “con 80.000 euros pueden vivir todo un mes 80 familias mileuristas". Ante esto exige a la primera edil que “resuelva esta situación de inmediato”.

Reunión con la Plataforma RENFE

2010-06-08T22:24:00.001+02:00

La Plataforma Renfe mantuvo ayer una reunión con el portavoz socialista, Roque Moreno, al que acompañaban el portavoz adjunto, Javier Macho, y los concejales Jorge Espí, Aurora Gómez y Vicente Urios. Analizaron la situación en la que se halla el soterramiento y en la que el PSOE también culpó a Sonia Castedo de los retrasos que se están produciendo en el desarrollo de este proyecto. Los representantes socialistas explicaron a los vecinos que a los retrasos por parte de Castedo, que «aún no ha sido capaz de realizar el necesario planeamiento de la zona, se une que no da la conformidad a la operación financiera que ha planteado la sociedad Avant y que permitirá la llegada del AVE a Alicante».
Una actitud que califican de «incomprensible», puesto que «esta operación financiera no repercutirá en absoluto en las arcas municipales», e incidieron en que «la misma operación se ha dado en 14 municipios de España, muchos de ellos gobernados por el PP, como la ciudad de Valencia», menos en Alicante.

El PSOE exige una solución integral para el barrio de San Gabriel

2010-06-06T19:45:00.001+02:00

El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Alicante exigió ayer una solución integral para el barrio de San Gabriel. El concejal socialista Jorge Espí se hizo eco de las carencias denunciadas por los vecinos de San Gabrie. Entre los problemas más repetidos por los vecinos se encuentra el mal estado de las rotondas que comunica la Calle Perú con Brasil y la calle Perú con Ecuador. «Hace dos años se colocaron unas balizas de plástico en ambas rotondas y allí se quedaron. Nada se sabe, según los vecinos, del arreglo prometido de estas rotondas que se iban a acometer con el Plan Confianza», afirma Espí en un comunicado.
Según el edil del PSOE, «los vecinos están preocupados por el peligro que suponen para la circulación, ya que ambas rotondas están mal iluminadas y señalizadas. La rotonda que conecta la Calle Perú con Brasil tiene en el suelo una flecha que indica el giro a la derecha, cuando es dirección prohibida, lo que provoca varios accidentes. Además se han empeorado las entradas al barrio de San Gabriel», añade. «Incluso la concejala de Imagen Urbana Oti García Pertusa se comprometió con los vecinos a adornar las rotondas, una vez finalizadas, con fuentes o esculturas, pero nada se ha sabido».
Los vecinos también denuncian, según Espí, los malos olores de la depuradora, más preocupantes en estas fechas, ya que a pesar de las altas temperaturas, no pueden ni abrir las ventanas.
Entre los problemas históricos del barrio también se encuentra el de la playa de San Gabriel, ya que a punto de comenzar la campaña estival, los vecinos desconocen el estado de las aguas o si se pueden bañar o no. «Lo mismo sucede con el Paseo Joan Fuster que permanece a la espera de que comiencen las obras», añade Espí.
Por último, la concejala socialista Aurora Gómez también quiso reflejar ayer las denuncias del barrio de San Gabriel por la plaga de mosquitos que sufre la zona a causa de las aguas estancadas del barranco de las ovejas. «El Grupo Municipal Socialista ha exigido por activa y por pasiva que se arregle de una vez el barranco, y ha pedido que se incluyese este proyecto en el primer y el segundo Plan E. Pero a pesar de ser competencia municipal el Ayuntamiento de Alicante ha eludido sus responsabilidades» terminó Gómez.

Aluvión de quejas al no poder canjear los bonobús antiguos

2010-06-05T10:55:00.002+02:00

Usuarios del transporte público presentan reclamaciones ante Consumo al invalidar el Ayuntamiento los billetes comprados antes de la subida de precios.

Decenas de usuarios del transporte público se han encontrado esta semana con la desagradable sorpresa de que los billetes que tenían en sus bonos combinados de autobús y tranvía (tarjetas Móbilis) comprados durante 2009 habían caducado y no podían usarlos ni recuperar el dinero que les costaron. La situación, que según el PSOE ha terminado con cerca de un centenar de reclamaciones a Consumo, obedece a que el 31 de mayo finalizó el plazo de convivencia de cinco meses entre las antiguas y las nuevas tarifas del TAM actualizadas en enero, que sitúan el precio del billete ordinario en 1,20 euros. En otras ocasiones, desde la Concejalía de Transportes han dado la oportunidad a los viajeros de canjear los tiques, pagando la diferencia de precio para actualizarlos y seguir utilizándolos, pero no ha sido así en esta ocasión.
Aunque desde Transportes aseguran que ha habido publicidad de la medida y suficiente tiempo para que los usuarios agotasen los billetes adquiridos en 2009, los afectados no piensan lo mismo, según ha podido constatar este diario. Fuentes municipales reconocen que en anteriores subidas de tarifas del TAM se daba un periodo de convivencia entre las nuevas y las viejas tarifas de tres meses y concluido ese tiempo se posibilitaba a los usuarios canjear los billetes que les quedaban pagando la diferencia de precio. Sin embargo, justifican que "para facilidad de los usuarios" en esta ocasión se decidió ampliar ese periodo de convivencia a cinco meses, si bien se eliminaba la posibilidad de canjear los viajes antiguos. De esta forma, los clientes tenían cinco meses para gastar todos los tiques de sus bonos comprados antes de enero y si no los perderían, como ha ocurrido. Tampoco han podido canjearlos durante esos 5 meses, pese a que en la web municipal "debido a una redacción poco apropiada" se entendía que sí iban a poder.

El edil del grupo municipal socialista Jorge Espí asegura que la situación ha generado ya "unas 80 quejas al sistema arbitral de Consumo y se espera que lleguen al centenar". En su opinión, "se ha engañado y mentido a los usuarios", por lo que les anima a presentar reclamaciones y recuerda que los procedimientos de consumo "son gratuitos y han reconocido en otras ocasiones el derecho de los consumidores a que se les realice en canje".

Fuente: Diario Información. S.E.

EL GRUPO SOCIALISTA INICIA UNA CAMPAÑA PARA DENUNCIAR ZONAS PEATONALES QUE SON INVADIDAS POR VEHICULOS A MOTOR.

2010-05-29T14:00:00.002+02:00

El PSOE propondrá en el pleno del ayuntamiento las zonas y las soluciones que se tienen que adoptar en los mismos.

El concejal socialista, Jorge Espí ha visitado esta mañana el barrio de Virgen del Remedio. In situ ha comprobado el edil que dentro de la calle sierra de Mariola, junto al mercado de Virgen del Remedio Bajo, los vehículos y las motos circulan sobre la zona destinada a los peatones ocasionando un grave peligro a los vecinos de la zona y a los ciudadanos que van a comprar al mercado. Según afirman lo vecinos que han denunciado en reiteradas ocasiones sus quejas al Ayuntamiento y aseguran que estos nunca hacen nada.

Por este motivo el grupo municipal socialista se ha comprometido a llevar a este pleno la situación donde le pedirán a Castedo que tome las medidas oportunas y solicitarán que se instalen unos pivotes para que los coches no puedan circular por encima de la acera.

También se han quejado los vecinos de otras incidencias en la ciudad como es que en la zona de la albufereta están circulando motocicletas por las aceras con el consiguiente peligro para los peatones, los vecinos se pusieron en contacto con el Grupo Municipal Socialista para denunciar esta situación.

Por este motivo el PSOE inicia esta campaña que tiene como finalidad llevar al pleno aquellos puntos negros donde se produce invasiones de vehículos a motor de los espacios de peatones para forzar que se tomen las medidas oportunas y evitar accidentes a los ciudadanos de Alicante.

EL GRUPO SOCIALISTA APUESTA POR UN MEJOR CARTEL EN LA FERIA TAURINA DE SAN JUAN

2010-05-18T11:27:00.002+02:00

El Grupo Municipal Socialista votó en contra de la composición de los carteles de la Feria Taurina de las Hogueras de San Juan del año 2010 porque se incumplía el pliego de condiciones dado que en el mismo se exige que como mínimo tienen que haber dos matadores de categoría especial. Tampoco entendíamos que se propusiese la participación de una ganadería que previamente había sido rechazada por los aficionados alicantinos y de un torero que había sido rechazado por los presidentes de las peñas taurinas.

En la Comisión Taurina de hoy el Grupo Municipal Socialista valora que la nueva propuesta de la empresa Servicios Taurinos Integrales S.L. es correcta dado que sí que cumple el pliego de condiciones. Ha eliminado tanto a la ganadería como al torero que eran rechazados por los aficionados alicantinos y por las peñas y se ha reforzado el día 24 día grande de la fiesta taurina alicantina, si bien esta última pensamos que podría haber tenido más relevancia con un cartel más fuerte.

Por el contrario, el concejal Jorge Espí lamentó que pese a la mejora continuamos sin la presencia de un torero alicantino en la tarde del día de San Juan, ya que el color local en fecha tan señalada quedaba en blanco en la propuesta final. También vio incorrecto que el Partido Popular actuase de forma irresponsable y con mala fe, mencionando a los toreros y las ganaderías afectadas ya que el objetivo principal de la comisión taurina es velar por los intereses de la afición alicantina y del ayuntamiento. Entendemos que el hecho de revelar con nombres y apellidos a través de un comunicado dirigido a la prensa conteniendo estos datos vulnera los propios acuerdos de la comisión.

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA EL RETRASO LAS OBRAS DEL PASEO JOAN FUSTER Y EN EL BARRANCO DE LAS OVEJAS.

2010-05-15T12:36:00.000+02:00

El PSOE propondrá que la nueva fórmula de consultas de denominación de barrios se extienda a todas las decisiones del consistorio.

Los concejales socialistas, Jorge Espí y Aurora Gómez han vuelto a visitar esta mañana el barrio de Gran Vía Sur. In situ ha comprobado el edil que las obras del Paseo Joan Fuster y del barranco de las ovejas no han comenzado aún. Los retrasos han hartado ya a los vecinos, que desde 2007 llevan esperando a que se construya este parque. Según afirman lo vecinos, a pesar que desde el Ayuntamiento aseguran que ya está todo firmado, lo cierto es que el dinero nunca llega.

Los vecinos también han preguntado por el tema de la denominación del barrio como Gran Vía Sur. Los vecinos proponen que el nuevo barrio linde con la avenida Federico Mayo, de Elche, la calle Panamá, la autovía de acceso al Puerto y la calle Rosa Chancel.
Y desde el grupo Socialista no entendemos la posición de la Alcaldesa y del concejal del área el nuevo sistema que plantean el de preguntar antes de poner, es la primera vez que van a realizarlo, tal vez si la Castedo hubiese utilizado este sistema antes de decisiones tan importantes como el carril bici de la avenida de la estación, la plaza del ayuntamiento, el by pass o la posible apertura de explanada no habría metido tanto la pata. Desde el PSOE preguntarán si se realizará sólo en este caso o se generalizará en todas las denominaciones por que hasta ahora nunca lo han hecho.

Tampoco confían los vecinos en los fondos del Plan Confianza, de los que se iba a emplear una parte para las obras en Joan Fuster, un dinero que no acaba nunca de llegar. Espí termina señalando que los fondos de Plan “desconfianza”, hasta el momento, son mero humo, mientras que, las únicas inversiones que están embelleciendo la ciudad son las del Gobierno de España a través del dinero del Plan E.

Por su parte Aurora Gómez denuncia la ineptitud del equipo de gobierno que llevan años sin realizar las obras del barranco de las ovejas. Ya propuso el Grupo Municipal Socialista ya propuso que estas obras se realizaran con el Plan E porque era la única forma de asegurar la realización de las mismas. Porque con el Plan de Confianza los vecinos se quedan sin esperanza ni confianza.

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA LA FALTA DE INTERÉS DE CASTEDO EN LAS PARADAS DE AUTOBUS EN LA OAMI Y LOS HOTELES PRÓXIMOS

2010-05-05T11:53:00.003+02:00

El PSOE denuncia la falta de servicio público del transporte en los alrededores de la Oficina de Armonización del Mercado Interior (Oami) en la que trabajan más de mil personas -eurofuncionarios y trabajadores temporales-, empleados y clientes de los hoteles, de las empresas ubicadas en la zona, vecinos y personal del colegio inglés, denunciar la falta de un servicio de transporte urbano acorde con las necesidades laborales de la zona.

No es posible que Castedo no medie para solucionar un problema de un organismo tan importante para la ciudad como es La Oami que lleva abierta ya 11 años en la avenida de Jean Claude Combaldieu y los trabajadores que operan en esta zona, dirigida en su momento a acoger todo tipo de servicios, sólo cuentan con un autobús que pasa por allí cada hora y no suben hasta la euroagencia. Además, tanto la Oami como los tres hoteles construidos frente a la euroagencia, los más próximos al aeropuerto, carecen de una conexión con El Altet, ya que la línea C-6 que cubre el trayecto Plaza del Mar-Aeropuerto pasa de largo, ya que carece de concesión.

Los trabajadores que deben acudir a diario a Agua Amarga cuya alternativa pasa por coger el autobús urbano de la línea 27 (Alicante-Urbanova) en Óscar Esplá (sale cada 60 minutos), o uno que realiza el trayecto Alicante-Santa Pola.

EL C-6 pasa cada 20 minutos, pero sólo tiene paradas en Alcoa y Agua Amarga, lo que provoca, además, situaciones de peligro (los usuarios que van a la Oami, a los hoteles o a las empresas de la zona deben caminar por el diminuto arcén de la carretera) y hasta desagradables.

Si Castedo tiene que sentarse con Baile-Subus y la consellería que lo haga pero hay que ampliar frecuencias entre Alicante y la Oami (cada 30 minutos),y si se corrige la situación ayudar a que se prolongue la línea hasta el Mercado Central.

No es el único punto caliente en estos momentos el concejal Jorge Espí manifiesta la indignación de los vecinos de las partidas que van a ver dentro de poco como se recorta su línea que ya no va a llegar a Maisonave, y como el enviado de Castedo les contestó en la reunión del Rebolledo que no era posible ninguna de las peticiones de los vecinos que le pidieron se aumentasen las frecuencias para mejorar los transbordos. También con problemas en la Alcoraya y el Rebolledo con la supresión de paradas de la línea 30, que ha supuesto que el campo alicantino quede inconexo con la ciudad. Para el concejal Jorge Espí, se trata de una muestra más de la política de Castedo, “a unos mucho y a otros nada”.

El concejal, Jorge Espí, apunta que no es la primera vez que Castedo no tiene en cuenta la voz de los vecinos en materia de transporte urbano. Cita a los afectados de la zona norte de la ciudad, con la supresión de paradas de la línea 11 H que les llevaba directamente al hospital servicio que Castedo suprimió.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA RECUERDA A CASTEDO LOS MÁS DE DOS AÑOS DE RETRASO PARA EL PARQUE PROMETIDO EN JOAN FUSTER

2010-04-30T21:34:00.002+02:00

El concejal socialista, Jorge Espí, ha visitado esta mañana el barrio de Gran Vía Sur acompañado por la Asociación de Vecinos. In situ ha comprobado el edil que las obras del Paseo Joan Fuster no han comenzado aún. Los retrasos han hartado ya a los vecinos, que desde 2007 llevan esperando a que se construya este parque. Según afirman lo vecinos, a pesar que desde el Ayuntamiento aseguran que ya está todo firmado, lo cierto es que el dinero nunca llega.

El Grupo Municipal Socialista elevó al pleno de noviembre del año pasado un ruego en referencia a la zona. “Pero el PP rechazó este ruego, e incluso la portavoz, Marta García Romeu, reconoció sin sonrojarse un retraso de dos años en las obras del Paseo Joan Fuster”. Ante esto el edil socialista Jorge Espí señala que “Todos estamos cansados de excusas y dilaciones por parte de la Sra. Castedo”.

Como destaca el concejal, Jorge Espí, el abandono al que está sumido el barrio es tal, que según han denunciado los vecinos, la zona comprendida entre la Avenida de Elche y el Paseo Joan Fuster, se ha convertido en “un nido de delincuentes y prostitución” y en “un cagadero de perros”. De hecho “la desidia es tal, que el Ayuntamiento lleva más de cuatro años para pintar una líneas de aparcamiento en el Paseo Joan Fuster. Simplemente para cambiarlas de cordón a diagonal y establecer así el aparcamiento en batería, de modo que se gane capacidad y resulten aliviados los problemas actuales derivados de la insuficiencia de plazas de estacionamiento”.

Tampoco confían los vecinos en los fondos del Plan Confianza, de los que se iba a emplear una parte para las obras en Joan Fuster, un dinero que no acaba nunca de llegar. Espí termina señalando que los fondos de Plan “desconfianza”, hasta el momento, son mero humo, mientras que, las únicas inversiones que están embelleciendo la ciudad son las del Gobierno de España a través del dinero del Plan E.

Intervención en el pleno jueves 29 de abril 2010.

2010-04-29T13:10:00.001+02:00

Es lógico que con chapuzas como estas tenga el servicio de seguridad, tanto de bomberos como de policías, como lo tiene. Y eso que aquí si que hace políticas de empleo. Todo el empleo que no da a sus conciudadanos en su área de empleo lo da aquí en policía… contratando a gente para que haga su trabajo…un director general, periodistas, casi a abogados nuevos…para al final hablar de enriquecimiento injusto cuando pierde un juicio y de retrotraer normas cuando favorece a otros.

Nosotros esperamos que hoy deje esa política oscura del que viene haciendo gala desde que entró de concejal en esta materia. Pues le remitimos tanto nosotros como los sindicatos las preguntas por escrito a su concejalía y todavía estamos esperando las respuestas, trabaje más señor seva.
Usted en un pleno se rasgó las vestiduras de lo demócrata que era… para que el tiempo al final lo ponga en su sitio y sea más oscuro una noche sin luna.

De aquí salen muchas preguntas la primera es… ¿Cómo se incluyó a estos funcionarios en un servicio que no podían prestar?…el responsable político es usted y la alcaldesa no miren hacia otro lado.

Deberían de haber realizado 600 horas, quien controla esto, por que los bomberos nos dicen que si alguien no lo hace inmediatamente le retiran el complemento luego alguien miró hacia otro lado con su consentimiento y el de la alcaldesa.

Mire la elaboración del listado de la gente que estaba en las 17 guardias correspondía a la Jefatura de Servicio que sabía perfectamente que sus compañeros no podían realizar este servicio y usted y la alcaldesa son cómplices cuando aprueban un complemento con carácter retroactivo para que no devuelvan todo el dinero.

Lo peor no fue el hecho de que se les incluyese en un servicio que no podían realizar sino que además se les mantuvo y ahí es donde entra también su responsabilidad política. Porque al resto de la plantilla si fallan unos días pierden la condición de estar dentro de la bolsa y tienen que devolver el dinero que pudiesen haber percibido.

¿Qué pasó durante ese año y medio señor seva?

Lo que pasó después lo sabemos… pagaron a estos funcionarios esas horas que nunca pudieron realizar.

Y ahora que se ven con la presión se inventan un nuevo criterio para que estos funcionarios no tengan que devolver todo el dinero que es, el concepto de productividad por actividad extraordinaria, y que además lo han aplicado con carácter retroactivo.

A unos no les paga, ni las horas extras y a estos se inventa un concepto y lo retrotrae…pero la única culpable de esto señor seba no es usted, es la alcaldesa que es la única que le corresponde la asignación de un complemento de forma individual así pues es la responsable de esta chapuza que ha generado y genera, indignación, estupor y sobretodo para todos los bombero que si que realizaron esas 600 horas, les supone una falta de confía hacia sus jefes más directos que son capaces amañar una lista de complementos, de burlarse de los inmediatamente inferiores, y lo peor capaces de manipular.

Para que estos señores no devuelvan el dinero han tenido que hacer:

Una Junta de Gobierno
Una modificación de la resolución que ya habían tomado en la Junta de Gobierno
Un informe que además responsabiliza a la alcaldesa xq este dice que corresponde al alcalde la designación individual del complemento de productividad como ha sido el caso.
Un certificado de Marta García Romeu y firmado por la alcaldesa sobre los acuerdos que se tomaron y sobretodo sobre los criterios para estos funcionarios en concreto.
Para terminar con una moción-propuesta formulada x usted mismo

Todo esto para inventarse un nuevo complemento para sólo estos funcionarios para que no le devuelvan todo el dinero al ayuntamiento y proceder por tanto a retrotraer los efectos de esa junta de gobierno de 18 de enero de 2010 a junio de 2008.

Volvamos al origen del problema alguien incluye a funcionarios dentro de un servicio a sabiendas de que estos no lo pueden realizar… cuéntenos Sr. seva. Que medidas va a tomar…cuales ha tomado lo ha solucionado dos intendentes más…al final parece usted un objeto decorativo dentro de la concejalía, tomara entonces usted las decisiones, la alcaldesa o será el concejal en funciones el Sr. comerzana.
…

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA QUE SONIA CASTEDO ESTA BLOQUEANDO LA LLEGADA DEL AVE

2010-04-24T08:40:00.005+02:00

• El concejal Jorge Espí denuncia que mientras el ministro Pepe Blanco ha cumplido sus compromisos la alcaldesa no ha cumplido los suyos .

El Grupo Municipal Socialista quiere recordar que el Ministro José Blanco se comprometió con la Alcaldesa de la ciudad, en la reunión mantenida durante el mes de enero pasado, a que a lo largo del año 2010 el Ministerio sacaría a concurso la redacción de los proyectos constructivos del soterramiento de Andenes, licitación que ha sido anunciada (BOE 63 de 13 de marzo de 2010) por ADIF y por un importe de 650.000 € y que se encuentra en trámites de adjudicación.

El soterramiento se está realizando mediante la ejecución de distintas Fases constructivas y actualmente está ejecutado el primer km (aproximadamente la mitad del total previsto) y está pendiente de licitar otros 0,3 km. (Acceso a Alicante Fase II. Sección Norte). Esta obra, que se financiará por la Sociedad AVANT, se licitará próximamente (durante el mes de abril-mayo 2010). La ejecución del resto de Fases (los últimos 0.7 Km de soterramiento de andenes) se ejecutarán una vez se encuentre finalizado y en servicio, el acceso provisional del AVE a la ciudad de Alicante (finales del 2012).

En la presentación del plan de cercanías realizado esta misma semana, el Ministro, Pepe Blanco, acordó que la variante de Torrellano correría a cargo del Ministerio de Fomento y así se lo trasladó a Francisco Camps en la reunión que mantuvo con él.

Por este motivo desde el PSOE no entendemos la actitud de la Alcaldesa de no agilizar las acciones correspondientes para ejecutar el plan integrado que permitiría la llegada del AVE a Alicante. Hemos de tener en cuenta que este bloqueo puede retrasar un motor económico para la ciudad y por tanto tan necesario para los ciudadanos de nuestro municipio.

También el grupo municipal socialista le recuerda a la Alcaldesa cual es el modelo del PSOE para cerrar la gran herida que tiene la ciudad en su zona centro: un Gran Parque Central.

Si Sonia Castedo se preocupase más por sus conciudadanos, aparte de no entorpecer la buena marcha del proyecto, lo que debería hacer es agilizar todos los trámites que estuviesen en su mano para que la playa de vías de AliPark, Florida, Ciudad de Asís San Blas, deje de ser una realidad en 2012 para pasar a ser, como demandan los vecinos y como presentó el PSOE, un Gran Parque Central.

A quien le interese.

2010-04-24T00:50:00.003+02:00

Ante las llamadas y mensajes de felicitación que he recibido por haber sido elegido miembro de la Junta del Excmo Colegio Provincial de Graduados Sociales de Alicante me ha quedado una cosa por entender:

¿Alguien insinua que se puede cobrar un salario además del que se recibe trabajando en exclusiva como concejal del Ayuntamiento sin que un pleno EXPRESAMENTE lo haya aprobado?

Este cargo es representativo, sin remuneración alguna y sin incompatibilidad; legítimo y democrático, además de un honor el poder ejercerlo.

Y como no se da "excedencia" en el pago de las cuotas como colegiado y consto como "ejerciente"...

Ya le gustaría al Partido Popular lucir la transparencia que yo me puedo permitir y respecto a mi labor como concejal sólo tenéis que hablar con los vecinos de los diferentes barrios de Alicante, leer la prensa, oir la radio y ver las televisiones locales... y es que no todo se hace en las oficinas del grupo municipal.

Y por supuesto, desde las instituciones afectadas se emprenderá en breve las acciones legales oportunas de reposición del honor.

Noticia de referencia: http://www.laverdad.es/alicante/v/20100422/alicante/jorge-espi-compaginara-cargo-20100422.html

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA LA FALTA DE PREVISIÓN DEL AYUNTAMIENTO PARA PREPARAR EL OPERATIVO DE SANTA FAZ

2010-04-13T16:54:00.002+02:00

El Grupo Municipal Socialista quiere destacar la falta de previsión del Ayuntamiento de Alicante para preparar la romería de la Santa Faz, frente a otras instituciones que sí que están realizando su trabajo en esta materia. Como apunta el concejal socialista Jorge Espí, no es posible que ni el concejal Juan Seva, ni el “superintendente de todas las fuerzas” el Sr. Comenzana, ni el jefe de policía, el Sr. Conesa, no se hayan reunido con el municipio de San Juan para la realizar la coordinación de tan importante evento. Destaca que “haciendo gala de su negligencia”, el concejal Juan Seva tampoco asistió a las reuniones de coordinación con DYA, Protección Civil, Policía Local de Sant Joan y Guardia Civil, que realiza todos los años el municipio de Sant Joan y con el que debería de existir una buena coordinación.

Desde el Grupo Municipal Socialista se entiende, que en materia de Seguridad Vial, el Ayuntamiento debería realizar un mayor esfuerzo de efectivos desde el viernes hasta el domingo, para facilitar que los peregrinos puedan ir tranquilamente hasta la Santa faz sin ningún tipo de peligro, ni accidente. Espí recuerda que la responsable en caso de accidente sería Sonia Castedo, porque prometió un carril bici que llegaría hasta Santa Faz, con lo que se evitaría este problema de tráfico, y “no lo ha cumplido”. “Resulta lamentable que el Concejal de Tráfico no tenga previsto que durante el fin de semana miles de romeros van a ir a la Santa Faz, muchos de ellos alicantinos, que no pueden ir el jueves por motivos de trabajo”, apunta el edil y añade que los peregrinos circulan a pocos centímetros de los coches, con grave peligro para su seguridad.

Por otro lado, no se tiene previsto el atasco de vehículos que intentan estacionar en los alrededores del monasterio. Como consecuencia de ello, el año pasado hubieron bastantes accidentes e incidentes de tráfico, además de generarse grandes retenciones en la autovía generando un mayor riesgo de accidente grave, según detalla el concejal.

También propone Espí que sería necesaria la ubicación de un punto informativo donde se les indique a los peregrinos las ubicaciones de Protección Civil, Cruz Roja y aquellos puntos que son de interés para los asistentes a la romería.

El concejal socialista Jorge Espí acusa, por tanto, a Juan Seva de haberse desentendido del operativo de Santa Faz. Un ejemplo de ello, son sus afirmaciones en las que aseguraba que el Ayuntamiento de Alicante ha montado el hospital de campaña DYA “cuando él mismo sabe que no ha tenido nada que ver, y que ha tenido que ser el municipio de San Juan el que finalmente se hará cargo económicamente de este hospital de campaña”.

Por último, el grupo socialista quiere felicitar a todos los participantes en la seguridad de la romería de la Santa Faz como Protección Civil, Policías Locales de Sant Joan y Alicante, así como a la Guardia Civil y a la Policía Nacional, que seguro harán un trabajo espléndido.

EL GRUPO SOCIALISTA EXIGE AL PP QUE FINALICE LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE LA AVENIDA DE DÉNIA, INFRAESTRUCTURA QUE HAN INAUGURADO MÁS DE 10 VECES.

2010-04-12T21:43:00.002+02:00

El Partido Popular colocó la primera piedra de la ampliación de la Avenida de Denia en diciembre de 2006, debería estar acabada desde el 2007, pero a estas altura sigue sin terminarse. A pesar de ello, como hace notar el concejal Jorge Espí, “desde el Consell no se avergüenzan de inaugurar esta infraestructura una y otra vez”. A los retrasos se une el incumplimiento de la alcaldesa, Sonia Castedo, de implantar el carril bici y para el transporte público en la avenida de Denia. Castedo prometió que habría carril bici a Santa Faz, y “aún estamos esperando, pero no existe la posibilidad de llegar a Santa Faz andando o en bici sin riesgos a lo largo del año”. Espí recuerda, asimismo, que el Gobierno de España ha financiado parte de las obras a través del Fondo de Compensación Interterritorial del Estado con cerca de cinco millones de euros.

El edil del PSOE señala también que hay tramos de la avenida que carecen de aceras, con el consiguiente peligro para los peatones, y también el deficiente estado de las trapas de alcantarillado que pone en riesgo la seguridad de los motoristas. Algunas trapas de alcantarilla de Denia sobresalen 5 centímetros y otras están hundidas hasta 10 centímetros. Pese a que algunas se han arreglado, la mayoría siguen igual.

Por otro lado, Espí aprovecha para pedir a Mario Flores que apriete a Sonia Castedo para que se ponga de una vez a trabajar en el planeamiento de la zona del soterramiento, ya que el Gobierno Central está cumpliendo con los compromisos adquiridos, mientras Castedo “no se digna a cumplir con la parte que le corresponde”.

EL PSOE APOYA UN PARKING EN LA FLORIDAY CIUDAD DE ASIS

2010-04-09T11:52:00.000+02:00

· El concejal socialista, Jorge Espí, recuerda que el PSOE ha incluido soluciones en todos sus proyectos, “mientras Sonia Castedo ha sido incapaz de dar una alternativa”.

Desde el Grupo Municipal Socialista se apoya la petición de parking en La Florida que tanto reivindican los vecinos como la Asociación de Vecinos La Voz. En la Junta de Distrito nº 3 el PSOE exigió que se buscase un solar municipal o lugares adecuados para facilitar el parking en la zona. En las alegaciones al PGOU el PSOE propuso un gran parking disuasorio que al mismo tiempo sirviese para poder aparcar los residentes por las noches, y por otro lado, en el proyecto presentado por el Partido Socialista de Gran Parque Central, se contempla dos grandes zonas de aparcamiento tanto para Ciudad de Asís como para la Florida.

Jorge Espí recuerda al equipo de gobierno que cuando se eliminaron las plazas de aparcamiento en la Florida el entonces concejal Pablo Suárez dijo que se iba a buscar una solución inmediata y también se comprometió en la junta de Distrito a traer los emplazamientos donde iría el parking finalmente ni se elevó nunca la propuesta el concejal está retirado de la politica. En esa misma reunión el PP se comprometió a dar soluciones inmediatas, algo que como viene siendo habitual no han hecho. El Grupo Municipal Socialista indica que se sabía con mucho tiempo de antelación que las plazas iban a ser eliminadas por lo tanto no entendemos como ya entonces no se tuvo la previsión de antes de eliminar las plazas de aparcamiento haber dado una alternativa a los vecinos.

Los vecinos de la zona Florida y Ciudad de Asís han elevado en reiteradas ocasiones sus quejas al Grupo Municipal Socialista indicándonos que es imposible aparcar por las noches, que se tienen que ir a las afueras de la ciudad para poder dejar su vehículo. En general nos vienen a trasladar que existe un gravísimo problema en la zona.

El PSOE siempre tanto desde la Junta de Distrito como en sus alegaciones al Plan General y también en todos los proyectos relacionados con esta zona de la ciudad ha planteado soluciones de tráfico frente a un Partido Popular que solo está pendiente de los regales a Camps y sus familiares.

LA ESTACIÓN PROVISIONAL DE AUTOBUSES LLEGA TARDE Y A COSTA DEL GOBIERNO CENTRAL

2010-04-07T12:08:00.000+02:00

El traslado de la estación de autobuses a una provisional ya fue anunciado en el programa electoral del Partido Popular de 1999, siendo hasta hace unos días la responsable de Urbanismo Sonia Castedo, que ha sido “incapaz” durante su mandato en esta competencia de cumplir su programa electoral, señala el concejal socialista, Jorge Espí. Una vez más ha tenido que ser el Plan de Economía Sostenible conocido como Plan E, el que ha tenido que resolver los problemas de los ciudadanos de Alicante. Es evidente que sin la inversión del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero este proyecto nunca hubiese visto la luz, añade Jorge Espí. Por otro lado recuerda que existen unos plazos de ejecución y que el PSOE desde el Ayuntamiento vigilará que se cumplan.

Como afirma el concejal socialista, Jorge Espí, “desde el grupo socialista lamentamos que a estas alturas aún nos encontremos en este punto, cuando la estación provisional debía de estar en marcha desde finales del 2006, según prometió el anterior alcalde Luis Díaz Alperi. Es decir, que partimos de nuevo de cero, no se ha puesto un ladrillo, y ha tenido que venir el Plan E a solucionar el problema. Tanta dejadez supera lo indignante.”

“La promesa de traslado de esta estación se ha reiterado en numerosos programas electorales por parte del Partido Popular, como ejemplo ya aparecía en el del 99. Aún quedan varios trámites por llevarse a cabo y aunque se trate de un paso más, quedan aún bastantes meses para que la estación de autobuses sea una realidad. Es un sin sentido que demuestra una vez más que el Ayuntamiento alarga y alarga la realización de sus proyectos y jamás respeta los plazos, aunque el paso del tiempo cause que esos proyectos dejen de tener utilidad. Por tanto exigimos al equipo de gobierno del PP que se ponga a trabajar y que dejen de tomar el pelo a los ciudadanos”, añade Espí.

La estación provisional se construirá en el muelle de Poniente 13, tendrá un coste de casi tres millones de euros que pagará el Gobierno de España, sobre una superficie de 3.723 metros cuadrados. El coste, según las previsiones municipales, es de 2.245.642 euros y la adjudicataria deberá construirla a cambio de explotarla durante diez años. A causa de este retraso los ciudadanos de Alicante han sufrido y sufren un grave problema de tráfico en el centro de la ciudad al tener que soportar diariamente la entrada de cientos de autobuses a la estación actual.

“Indigna aún más”, señala Loles Fernández, “que la Sra. Castedo engañe a los ciudadanos haciéndoles creer que en breve estará la plaza de Séneca, proyecto que depende de que se traslade la estación de autobuses a esta terminal provisional que está aún en pañales.”.

Polémica sentencia : "Seva acusa a los bomberos de un enriquecimiento injusto."

2010-04-01T10:08:00.002+02:00

Entre los asuntos tratados, los socialistas, a través de Jorge Espí, sacaron a colación la sentencia que obliga al Ayuntamiento a indemnizar a tres bomberos por el impago de unas horas extraordinarias. El concejal del Seguridad, Juan Seva, sorprendió al responder que «no lo vamos a pagar» porque, al parecer, van a hablar con el juez para aclararle que esas horas reclamadas por los bomberos ya fueron cobradas. «Supondría un enriquecimiento injusto», aseguró Seva.
Comisiones Obreras hizo público ayer mismo un comunicado en el que se hace eco de esta decisión judicial: «Reitera la exigencia de que se cumpla la sentencia y se haga extensiva al personal del Speis que acumuló servicios extraordinarios hasta la aprobación en Mesa Negociadora de octubre de 2008 del acuerdo que modifica su jornada y horario, que también está recurrido por este sindicato».

El Grupo Municipal Socialista llevó al Pleno hace casi dos años la denuncia de algunos bomberos que detallaban que se les debían varias horas extras. El concejal responsable de personal, Juan Seva, aseguró en su día que no existía ninguna deuda, a lo que el grupo socialista contestó facilitando algunas cuantías. “El tiempo ha acabado por dar la razón a lo que manifestábamos”, destaca el concejal socialista Jorge Espí. El edil se refiere a una sentencia de febrero de este año del juzgado de contencioso administrativo número 2 de Alicante, que ha dado finalmente la razón a los bomberos. El Ayuntamiento va a tener que indemnizar con 5.000 y 4.300 euros a dos bomberos. “De esta manera, se demuestra que lo que reclamaba el PSOE y los bomberos era cierto y que por ese motivo el juez ha fallado a favor de estos trabajadores”. Lo unico que tiene que hacer el sr seva es pedir como minimo disculpas a los bomberos.

EL GRUPO SOCIALISTA LLEVARÁ AL PLENO EL IMPAGO DE LAS HORAS EXTRAS A LOS BOMBEROS

2010-03-25T19:46:00.000+01:00

Una sentencia del 25 febrero reconoce a los bomberos este impago, a pesar de que el concejal responsable aseguró hace casi dos años en el Pleno, a preguntas del grupo socialista, que no se existía tal deuda

El Grupo Municipal Socialista llevó al Pleno hace casi dos años la denuncia de algunos bomberos que detallaban que se les debían varias horas extras. El concejal responsable de personal, Juan Seva, aseguró en su día que no existía ninguna deuda, a lo que el grupo socialista contestó facilitando algunas cuantías. “El tiempo ha acabado por dar la razón a lo que manifestábamos”, destaca el concejal socialista Jorge Espí. El edil se refiere a una sentencia de febrero de este año del juzgado de contencioso administrativo número 2 de Alicante, que ha dado finalmente la razón a los bomberos. El Ayuntamiento va a tener que indemnizar con 5.000 y 4.300 euros a dos bomberos. “De esta manera, se demuestra que lo que reclamaba el PSOE y los bomberos era cierto y que por ese motivo el juez ha fallado a favor de estos trabajadores”.

Ante estos hechos el concejal socialista, Jorge Espí, preguntará en el próximo Pleno Municipal ¿Por qué motivos se denegó el pago de esas horas extraordinarias? y ¿Qué piensa hacer el Sr. Seva para evitar estos problemas en el Servicio de Prevención y Extinción de Incendios?. Por otro lado Espí se pregunta ¿Qué va a ocurrir si el resto de la plantilla quiere hacer extensiva la sentencia, como es su derecho? ¿Ha previsto Seva los fondos necesarios?.

Espí añade que se trata de un hecho más que viene a incrementar el malestar de los bomberos y que se une a el retraso en las obras del Parque Central de Bomberos Ildefonso Prats, el encajonamiento al que están sometidos por la falta de espacio en las instalaciones de la calle Italia, la mala situación en el cuartel del Jaime II, donde denuncian la inclinación del terreno, lo que afecta a la suspensión de los camiones, entre otros. “Sonia Castedo no ha sido capaz con sus decisiones de solucionar nada en este tiempo. Se ha centrado en ampliar los altos cargos, sin que sirva para nada, a pesar del sobrecoste que supone para los ciudadanos. Con el salario del nuevo director general de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento, el Sr. Comenzana, se daría empleo durante un mes a 80 alicantinos”, recuerda, “que se reduzca sus horas extras para pagar a los bomberos”, pide Espí.

El PSOE denuncia la supresión de paradas de la línea de autobús que llega al Rebolledo

2010-03-25T04:47:00.001+01:00

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIARÁ EN EL PLENO LA SUPRESIÓN DE PARADAS DE LA LÍNEA 30 DE AUTOBÚS DEJANDO INCOMUNICADO AL CAMPO DE ALICANTE
El Grupo Municipal Socialista llevará un ruego al próximo Pleno Municipal en el que pide al equipo de gobierno popular que la línea 30 de autobús continúe su trayecto hasta el Rebolledo con la finalidad de que los vecinos de esta zona puedan enlazar con la línea 07

El Grupo Municipal Socialista llevará un ruego al próximo Pleno Municipal en el que pide al equipo de gobierno popular que la línea 30 de autobús continúe su trayecto hasta el Rebolledo con la finalidad de que los vecinos de esta zona puedan enlazar con la línea 07.

Los vecinos de la Alcoraya y el Rebolledo, han recogido más de 500 firmas en protesta por la incomunicación a la que les ha llevado el Ayuntamiento, con la supresión de paradas de la línea 30, que ha supuesto que el campo alicantino quede inconexo con la ciudad y con la partidas. De hecho, los vecinos llevan siete meses incomunicados, sin estas paradas y denuncian que el autobús permanece cerca de una hora estacionado en la Alcoraya esperando la hora de salida, por lo que no costaría nada que llegase hasta el Rebolledo.

El concejal, Jorge Espí, apunta que no es la primera vez que Castedo no tiene en cuenta la voz de los vecinos en materia de transporte urbano. Cita a los afectados de la zona norte de la ciudad, con la supresión de paradas de la línea 11 H. El Grupo Municipal Socialista, preguntó en el Pleno de Diciembre al equipo de gobierno del PP, acerca de la supresión de varias paradas de esta línea que unía la ciudad de Alicante con el Hospital de San Juan. “En esta ocasión han sido los vecinos de las partidas los afectados”, termina Espí.

Intensas Jornadas de trabajo en Zaragoza y Vitoria

2010-03-19T11:51:00.002+01:00

El grupo socialista del Ayuntamiento de Alicante informó ayer , a través de un comunicado, sobre el viaje de cinco concejales y dos asesores a Zaragoza y Vitoria. Según explica, la expedición fue organizada «dentro de las premisas fundamentales del Plan de Grandes Ciudades promovido por la comisión ejecutiva federal del PSOE». Tal y como se informó ayer, el desplazamiento fue programado para «conocer de primera mano algunos de los más destacados proyectos que ha desarrollado el municipio (Zaragoza) en los últimos años».
La formación municipal del PSOE añade que Roque Moreno, acompañado del portavoz adjunto Javier Macho y de algunos miembros del grupo y de la ejecutiva local del PSPV-PSOE, se reunieron con el alcalde de Zaragoza y ex ministro de Justicia, Juan Alberto Belloch, por espacio de una hora para conocer con detalle algunos proyectos que han merecido la consideración internacional.
La jornada de trabajo fue «intensa» ya que la expedición alicantina «pudo conocer desde primera hora algunos proyectos emblemáticos de la ciudad como la construcción de viviendas ecológicas en barrios del extrarradio de Zaragoza, la distribución de la red de transportes urbana y su adecuación a la circulación de bicicletas (carriles-bici), la organización y distribución de su centro tradicional, las competencias de la concejalías de Acción Social y Juventud, la Casa Cultural, entre otros».
En todo momento la comitiva alicantina estuvo acompañada del vice-alcalde, Fernando Gimeno, y de la edil de Asuntos Sociales, Isabel López, quienes dieron detalles técnicos y económicos del desarrollo de estas actuaciones.
En su despacho del Consistorio zaragozano, Juan Alberto Belloch , «con una gran amabilidad», según el comunicado del PSOE, explicó los detalles de la Expo del Agua y de la próxima candidatura a la Capitalidad Europea de la ciudad. Belloch relató su experiencia al frente del Ayuntamiento maño, uno de los más importantes de España con un presupuesto que ronda los 800 millones de euros.
El viaje a Zaragoza de la delegación alicantina responde «al deseo de implementar el ambicioso plan de transformación de Alicante que pretenden los socialistas alicantinos, dotando a nuestra metrópoli de un modelo de ciudad acorde a la importancia que se merece. Grandes proyectos que irán desgranándose a lo largo de 2010 a todos los ciudadanos». Aunque no lo citan, el miércoles por la noche, la comitiva estuvo en Vitoria, según desvelaron a este diario fuentes d la expedición.

I Semana Gastronomica Vall de Guadalest.

2010-03-14T20:18:00.004+01:00

Un gran acierto, además la tertulia fue superagradable. Buena comida y buenos contertulios.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA PONE DE MANIFIESTO SU TOTAL OPOSICIÓN A LOS PROYECTOS DE PRIVATIZACIÓN DEL TRAM

2010-03-11T12:20:00.001+01:00

El Grupo Municipal Socialista considera inadmisible que una infraestructura que ha sido financiada con el dinero de todos pueda, con la colaboración de la Generalitat, convertirse en una opción de negocio para una empresa particular. Por tanto, pone de manifiesto su oposición a los anuncios de privatización que realizó ayer el conseller de Transporte, Mario Flores, respecto a la línea dos y a las cuatro estaciones más emblemáticas de la red.

El concejal socialista, Jorge Espí, pone de manifiesto que "según todos los estudios de explotación la línea 2 del TRAM será la primera que previsiblemente pueda dar beneficios, con lo que resulta si cabe, aún más inexplicable el interés del conseller, Mario Flores, por privatizar esta línea. Por otro lado, hipotecar el patrimonio público durante 40 años, privatizando las estaciones más importantes de la red, y asegurando, que van a sacar 350 millones en total, de los que 150 son relativos a cuatro estaciones de tren de las que algunas ni siquiera existen, es el cuento de la lechera. Antes de hacer cuentas, privatizando la estación intermodal, Mario Flores debe apretar a Sonia Castedo para sacar adelante la ordenación urbanística de la zona del soterramiento", añade Espí.

"Ya no es una cuestión de lenguaje, se ha hecho realidad, la Generalitat regala el patrimonio de Alicante sin tener en cuenta que privatizar los servicios de gestión de la red tranviaria es lesivo a los intereses públicos", apunta el edil. Como en repetidas ocasiones ha defendido el concejal Jorge Espí, a los aspectos económicos ligados a la explotación y que desaconsejan la privatización, se unen los derivados de la difícil coexistencia de dos modelos de gestión en el tramo común de vía compartida. Esto pone en peligro criterios básicos de calidad del servicio e introduce problemas muy graves en materia de seguridad.

Desde el Grupo Municipal Socialista se apunta que se hace cada vez más necesario un verdadero Plan para reordenar el transporte metropolitano de la ciudad de Alicante y su área de influencia, que planifique su futuro inmediato, pensando sólo en el interés y las necesidades generales de los usuarios y teniendo en cuenta todos los criterios necesarios en materia de movilidad, sostenibilidad y mantenimiento o generación de empleo.

"Por otro lado es inadmisible, a juicio del Grupo Municipal Socialista, que la puesta en marcha de la línea 2 del TRAM suponga la eliminación de líneas de autobuses y la puesta en peligro de un importante número de puestos de trabajo. Lo razonable sería aprovechar esta puesta en marcha para reforzar, con las unidades sobrantes, otras líneas de autobuses de la ciudad, que a día de hoy, dan un servicio muy deficiente, por ejemplo a la zona de las playas, Tómbola o algunas zonas comerciales, o incluso poner en marcha nuevas líneas para dar servicio a partes de la ciudad que hoy en día no lo tienen", apunta Espí.

Por último, Espí recuerda, que el Grupo Municipal Socialista creó un grupo de trabajo de transportes con los representantes de los comités de empresa de FGV, Masatusa, Alcoyana y RENFE para analizar la situación y aportar soluciones a los problemas que aquejan al transporte público de Alicante. Por otro lado, el Partido Socialista forma parte de la Plataforma Alicante por un Tranvía Público.

EL GRUPO SOCIALISTA MUESTRA SU APOYO A LAS REIVINDICACIONES DE LOS BOMBEROS DE LA CIUDAD DE ALICANTE

2010-03-08T16:57:00.002+01:00

En numerosas ocasiones el Grupo Municipal Socialista se ha hecho eco de las denuncias de los sindicatos del Ayuntamiento de Alicante, y de las reiteradas quejas de los propios bomberos.

El concejal socialista, Jorge Espí, ha mostrado su apoyo a las reivindicaciones de los bomberos de la ciudad de Alicante, quienes hoy, durante la celebración de su patrón, han abucheado a los representantes del equipo de gobierno del PP que han acudido al acto. Los bomberos denuncian la manera en que se ha hecho la selección de sargentos y cabos y las condiciones insufribles que padecen en ocasiones Bomberos Locales en las instalaciones actuales.

Espí recuerda el retraso en las obras del Parque Central de Bomberos Ildefonso Prats, que se construye en la parcela situada en la avenida del Locutor Vicente Hipólito. “Esta infraestructura fue anunciada en 2005 por el ex alcalde de Alicante Luis Díaz Alperi. Han pasado 5 años, y los retrasos continúan. Mientras esperan a que se termine esta infraestructura, los trabajadores del Servicio de extinción de Incendios, sufren el encajonamiento al que están sometidos por la falta de espacio en sus instalaciones de la calle Italia. El gimnasio comparte espacio con los camiones, por lo que no pueden entrenarse de una forma adecuada. No es mejor la situación en el cuartel del Jaime II, donde denuncian la inclinación del terreno, lo que afecta a la suspensión de los camiones, además de otros problemas que supone esta inclinación permanente. Por otro lado, la puerta automática la tienen que levantar a pulso los propios
Bomberos y no existe una alarma de avisos”.

“El abucheo que los bomberos han dedicado hoy al concejal de Seguridad, Juan Seva, y a Carlos Comenzana, el nuevo director general de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento, es bien merecido, ya que Sonia Castedo no ha sido capaz con sus decisiones de solucionar nada en este tiempo. Se ha centrado en destituir a gente y en contratar a otros, sin que los problemas mejoren. De hecho, Juan Seva parece que ha trasladado la concejalía de empleo a la de Seguridad, ya que se ha dedicado a crear un nuevo puesto de trabajo, el de director general de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento, sin que sirva para nada, a pesar del sobrecoste que supone para los ciudadanos el equivalente a dar 80 empleos durante un mes a ochenta alicantinos”, termina Espí.

El Paris Dakar de Sonia Castedo

2010-03-02T00:28:00.001+01:00

Check out this SlideShare Presentation:

El Paris Dakar de Sonia Castedo

View more presentations from guest220afd.

EL GRUPO SOCIALISTA ELEVA UNA MOCIÓN AL PRÓXIMO PLENO SOLICITANDO QUE SE REGULE EL DESEMPEÑO DE PUESTOS DE SEGUNDA ACTIVIDAD PARA POLICÍAS LOCALES

2010-02-07T10:40:00.002+01:00

El Grupo Municipal Socialista pedirá en el próximo Pleno que el Ayuntamiento disponga el inicio de un procedimiento para la elaboración y aprobación de un Reglamento Municipal, que regule el desempeño de puestos en segunda actividad por los policías locales y por otros colectivos de trabajadores del Ayuntamiento, cuyas funciones requieran la plenitud de capacidades físicas y psíquicas.
La Ley de Policías Locales de la Comunidad Valenciana establece (artículos 40-44), en términos generales, las circunstancias y procedimiento para que los miembros de los cuerpos de policía local puedan pasar a la situación de segunda actividad, cuando por sus condiciones de edad o de salud no puedan seguir desempeñando adecuadamente las funciones ordinarias. La segunda actividad se desarrolla o bien en otras funciones en el propio Cuerpo de Policía o bien en otros puestos de trabajo de la propia Corporación de igual o similar categoría y nivel, salvo que la situación organizativa o de las plantillas no permita el ocupar puestos de segunda actividad, en cuyo caso el interesado permanecerá en situación de servicio activo en expectativa de destino hasta su adscripción a un nuevo puesto de trabajo.
Pero como explica el edil socialista Jorge Espí en su moción “las diversas circunstancias que concurren en la aplicación de estas normas dan lugar a incertidumbres y dificultades prácticas que muchos Ayuntamientos han afrontado mediante la aprobación de una reglamentación que desarrolla -con respeto a lo que establece la Ley- el procedimiento a seguir, las tareas y puestos a desarrollar en la segunda actividad y otras cuestiones relacionadas. Convendría que el Ayuntamiento de Alicante dispusiera de su propia normativa que facilitara la gestión de estas situaciones”.
“Por otra parte existen otros colectivos de empleados públicos que desarrollan tareas que requieren una plenitud de sus capacidades físicas y psíquicas, como los bomberos, a los que podría resultar conveniente aplicar unas medidas similares”, termina Jorge Espí.

Respuesta al artículo publicado, en la página 8 de La Verdad; el 3 de febrero de 2010, firmado por José F. Picó. “El coliseo”. :

2010-02-03T20:36:00.001+01:00

Visitando el ágora

Es muy fácil opinar y sencillo conducir cuando, en realidad, de lo que se trata es de dirigir mensajes e ideas que no están basadas en una solidez argumentativa ¿dónde está la noticia? Hablar, pues, es muy sencillo y también lo es cuando se diserta, sobre manjares de la restauración, disfrutados en una comida singular celebrada entre dos personajes públicos. El famoso almuerzo titulado “la primera cita” –página central de La Verdad- No aporta ninguna novedad digna de mención. Salvo el antagonismo. Por lo que cabría preguntarse ¿porqué se le otorgan tan amplia difusión? Esta incógnita que no participa solución puede llevar a pensar, al profano, en la propaganda: instrumento que utilizado en la I Guerra Mundial. En ella, junto a los grandes avances armamentísticos, se produjeron también las transformaciones de la propaganda como arma tradicional en la guerra. Los nuevos medios de comunicación de masas permitían llegar a donde las armas más avanzadas del momento no podían: a la población civil que se encontraba al otro lado del frente. La guerra mundial se planificó también contando con la posibilidad de motivar al soldado, o desmotivarlo en el caso del enemigo. Con los medios de comunicación, las estrategias de difusión masiva de mensajes se convirtieron en armas de guerra, a veces más eficaces que las mismas armas convencionales. El estudio de los efectos de la comunicación (cuánto, cómo y a quién influyen los mensajes de los medios) se convirtió, por tanto, en un objetivo estratégico de los estados en este periodo convulso de la historia más reciente. Que, por cierto, ha quedado desfasado. Por lo tanto, los medios de comunicación, actualmente, están para informar y reflejar la realidad; formando e interpretando el mensaje para facilitar la información al lector. Otra cosa es entretener y ocupar el ocio Y, una tercera cuestión, sería la opinión de las elites que exponen sus criterios, comentarios y acontecimientos como el presentado en el artículo de opinión que nada, sustancial, aporta a la cuestión marginal madrileña.

El Verano Azul De Sonia Castedo

2010-01-31T22:37:00.001+01:00

Hace unos días la Alcaldesa Sonia Castedo presentaba el Plan de Infraestructuras Ciclistas de Alicante. En la presentación indicaron los tramos existentes en Alicante de Carril Bici, y tras un breve recorrido de los mismos os presentamos los tramos que segun la Alcaldesa están ya en funcionamiento pero realmente no existen.

El Verano Azul De Sonia Castedo

View more presentations from jorgeespillopis.

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA UN RETRASO DE CINCO AÑOS DESDE QUE EL PP PROMETIÓ EL CUARTEL DE BOMBEROS EN LA ALBUFERETA

2010-01-31T09:14:00.001+01:00

• El concejal Jorge Espí denuncia las deficiencias en las instalaciones de la Calle Italia y Jaime II .

El Grupo Municipal Socialista denuncia el retraso en las obras del Parque Central de Bomberos Ildefonso Prats y del cuartel de la Policía Local, que se construyen en la parcela situada en la avenida del Locutor Vicente Hipólito.

El concejal socialista Jorge Espí, recuerda que esta infraestructura fue anunciada en 2005 por el ex alcalde de Alicante Luis Díaz Alperi y que las obras no se adjudicaron hasta abril de 2007. Han pasado 5 años, y según el PP, la instalación no se acabará hasta mediados de 2011, “si todo va bien”.

El concejal socialista considera “increíble que tarden 6 años en construir este Parque que incluye numerosas dependencias para los dos cuerpos de seguridad. La dejadez y la desidia del equipo de gobierno del PP permite que proyectos como éste o como el Colegio Benalúa , el Centro de Congresos, la estación de autobuses o la Ciudad de la Justicia se hagan esperar tantos años; esto raya lo inaudito”, apunta el edil.

“Pero la situación alcanza una gravedad mayor si tenemos en cuenta las condiciones insufribles que padecen en ocasiones Bomberos Locales en las instalaciones actuales”, apunta Espí. “En numerosas ocasiones nos hemos hecho eco desde el Grupo Municipal Socialista de las denuncias de los sindicatos del Ayuntamiento de Alicante, y de las reiteradas quejas de los propios bomberos. De hecho, esta semana hemos mantenido una nueva reunión con ellos para recopilar sus problemas más acuciantes. Entre las quejas más repetidas se encuentra el encajonamiento al que están sometidos los trabajadores del Servicio de extinción de Incendios por la falta de espacio en sus respectivas instalaciones de la calle Italia. Los bomberos soportan condiciones insalubres para desarrollar su labor de forma eficaz; El caso del gimnasio de la calle Italia hace que los bomberos no puedan entrenarse de una forma adecuada, dada la localización y las condiciones del mismo. Peor es la situación en el del Jaime II cuya situación ha despertado la vis cómica y es objeto de mofa en Internet, donde hay colgado un video que denuncia desde el plano inclinado del mismo, que lo comparan con un buscador de objetos por gravedad, la puerta automática que la tienen que levantar a pulso los propios bomberos o que no haya una alarma de avisos. (http://www.dailymotion.com/video/xbd7f6_bomberos-alicante-jaime-ii_fun).

El tema del plano inclinado del mismo, no tiene parangón en parque de bomberos alguno, los camiones están en posición inclinada pudiendo afectar a las suspensiones de los mismos, además de otros problemas que supone esta inclinación permanente. Lo más curioso es que no se haya puesto solución a los problemas del colectivo y que cada vez les preocupe menos la situación de unos profesionales cuyo trabajo es ayudar a todos los ciudadanos.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA ELEVA UN RUEGO AL PLENO PARA ELIMINAR UNO DE LOS PUNTOS NEGROS QUE ACUMULA DECENAS DE ACCIDENTES EN EL CASCO URBANO

2010-01-27T15:37:00.000+01:00

En su empeño por evitar accidentes y acabar con los puntos negros en el casco urbano de Alicante, el Grupo Municipal Socialista ha elevado al próximo Pleno un ruego con el pretende que se elimine uno de estos puntos que acumula un historial de decenas de accidentes.

Como explica el concejal socialista, Jorge Espí, se trata del cruce de la calle Churruca con Pintor Lorenzo Casanova y Reyes Católicos, punto en el que existe un ceda al paso, cuya señalización vertical queda oculta tras tres contenedores. A pesar de que el ceda al paso también se encuentra en el pavimento, su visibilidad es escasa, lo que ha provocado ya decenas de accidentes.

Ante ello, el Grupo Municipal Socialista pide al equipo de gobierno del Partido Popular una señalización más contundente como un semáforo, un STOP o incluso guardias tumbados. “De esta manera atendemos desde el Grupo Municipal Socialista a las demandas vecinales en aras de una mejor circulación en la ciudad de Alicante”, termina Espí

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA EL RETRASO DE CUATRO AÑOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA ESTACIÓN PROVISIONAL DE AUTOBUSES

2010-01-15T23:02:00.001+01:00

El concejal socialista Jorge Espí pone de manifiesto que “resulta curioso que la Sra. Castedo se haya ido a hacer la foto con Camps para vender grandes proyectos de nuevo, que se reducen a un cine pagado con el Plan E y un restaurante, mientras no ha sido capaz de sacar adelante una infraestructura que depende directamente del Ayuntamiento, en cuatro años”.

Como explica Espí “Alperi, ya anunció en febrero de 2006 la construcción inmediata, entre julio y septiembre de ese mismo año, de una estación provisional de autobuses" y que "estará en funcionamiento antes de un año". "Cuatro años después, las obras aún no han comenzado, y lo último que sabemos es que se financiaría con el Plan E del 2010, pero a día de hoy la subdelegación del gobierno no tiene constacia de proyecto alguno para el segundo Plan E, es decir que si finalmente entregan el proyecto sería el Gobierno de España quien acabaría sufragando esta infraestructura”.

“Indigna aún más”, señala Espí, “que la Sra. Castedo engañe a los ciudadanos haciéndoles creer que en breve estará la plaza de Séneca, proyecto que depende de que se traslade la estación de autobuses a esta terminal provisional que está aún en pañales. Los vecinos de Séneca- autobuses están hartos de esperar pacientemente a que este proyecto se haga realidad ”.

“Resulta inaudito comprobar cómo una ciudad como Alicante, a la cabeza en el sector terciario y en el turismo nacional e internacional de España, tenga una Estación de Autobuses en el año 2010 en estas condiciones, pequeña, sucia y completamente abandonada”, termina Espí.

EL GRUPO SOCIALISTA EXIGE A CASTEDO MENOS SERVILISMO FRENTE A CAMPS Y MÁS INVERSIÓN

2010-01-14T14:12:00.001+01:00

• El concejal socialista, Jorge Espí, pide a la alcaldesa que deje de vender humo y que luche por cumplir con las inversiones realmente importantes para la ciudad, como el Plan RACHA

El PSOE denuncia que la Sra. Castedo es incapaz de pedir a Camps las inversiones necesarias para Alicante. Así ha quedado patente hoy tras la reunión del Patronato de la Vivienda, en la que se ha dado a conocer que ha existido una variación de un 73,96% menos en inversiones y que en la retribución de personal hay una disminución de medio millón de euros, que representa el 26,37% menos.

El concejal Jorge Espí ha exigido hoy en el Patronato de la Vivienda que “igual que el PSOE ha apoyado al Patronato frente al Ministerio de Vivienda y han llegado las ayudas estatales que actualmente hacen posible la rehabilitación del barrio Juan XXIII segundo Sector, la alcaldesa debe cumplir su palabra y exigir a Camps las inversiones que se merece Alicante”.

Jorge Espí señala que a día de hoy continúa pendiente por parte del Sr. Camps la ejecución y licitación de las obras pendientes en el RACHA y la renovación del convenio de ampliación de la oficina del Plan RACHA por valor de 1,9 millones de euros, que finalizó en diciembre del 2008.

“Son ya demasiados los años que nos está costando rehabilitar y adecentar el Casco Antiguo, y no podemos consentir que por la ineficacia o falta de interés del equipo de gobierno y de la Consellería, el barrio histórico se quede sin terminar y con la estampa actual. Otros proyectos que continúan a la espera son las viviendas de protección oficial en la Avda. Historiador Vicente Ramos, o las de San Antón, o la promoción de viviendas intergeneracionales de Benalúa.», afirma el concejal del PSOE.

Por su parte la concejala, Aurora Gómez, señala que parece que “a la alcaldesa le da miedo ir a valencia a pedir lo que realmente es nuestro. Alicante necesita estas inversiones y que Camps cumpla con lo prometido. Queda demostrado que sino fuera por el Plan E, no habría inversión en obra pública en la ciudad. Si bien es verdad, que la Sra. Castedo no cumple lo prometido, al Sr. Cabeza, responsable del Patronato de la Vivienda ni se le espera”.

El PSOE exige la finalización de las obras de la avenida de Denia

2010-01-11T23:24:00.002+01:00

El edil Jorge Espí dice que «el PP colocó la primera piedra en diciembre de 2006 y los trabajos no han concluido por falta de previsión»

El grupo socialista del Ayuntamiento de Alicante exigió ayer al equipo de Gobierno (PP) que finalice las obras de ampliación de la avenida de Denia, «después de más de tres años desde su inicio».
«El Partido Popular colocó la primera piedra en diciembre de 2006 y, más de tres años después, los trabajos no han finalizado por la falta de previsión e ineficacia de gestión», afirmó el edil Jorge Espí.
En este mismo sentido, criticó que la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Alicante ya hayan inaugurado los pasos soterrados y la fuente de la avenida de Denia, cuando «las obras no han concluido precisamente en el tramo más cercano al casco urbano».
«Los alicantinos no nos merecemos este equipo de gobierno», añadió Espí, que recordó que el Gobierno de España ha financiado parte de las obras a través del Fondo de Compensación Interterritorial del Estado con cerca de cinco millones de euros.
Por otro lado, el concejal socialista también considera que el carril bus previsto en la avenida de Denia es un compromiso adquirido por la alcaldesa, Sonia Castedo, con los ciudadanos de Alicante , y por tanto, es «irrenunciable»

EL GRUPO SOCIALISTA DENUNCIA LA IMPROVISACIÓN EN LA TOMA DE DECISIONES DE LA SRA. CASTEDO

2010-01-07T23:36:00.001+01:00

· El concejal socialista, Jorge Espí, cita como ejemplos de esta forma de gobernar improvisada, el carril-bici la Avenida de la Estación y las intenciones de la alcaldesa reabrir al tráfico la Plaza del Ayuntamiento.

El Grupo Municipal Socialista denuncia la improvisación de la Sra. Castedo a la hora de tomar decisiones importantes para la ciudad. El concejal socialista Jorge Espí apunta que “la segunda remodelación, en menos de un mes, revela las estrenas de la Alcaldesa”. Añade el edil que nos encontramos ante “una obra más, una remodelación más y un esfuerzo económico más que la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, ha venido ofreciendo a todos los ciudadanos, vecinos y viandantes con sus remodelaciones urbanísticas”.

“Antes fue la avenida de la estación –pintada y despintada en un abrir y cerrar de ojos- Ahora es la plaza del Ayuntamiento, recién inaugurada y, que deja a los comerciantes con un fuerte bajón de ventas, sin contar con los lagos artificiales que suministran las fuentes de la plaza. Todos estos inventos dejan un amargo sabor a provisionalidad. Abren inexorablemente, las puertas de par en par, a una extraña y creciente desidia municipal. Estas complejas situaciones, concretamente la plaza del Ayuntamiento, demuestra una vez más la sutil previsión urbanística de la primera edil que precisa de un trimestre para replantearse, de nuevo, la ordenación urbana frente a la Casa del Pueblo –bien sea eliminando peatonalización o cambiando circulación-, según se desprenda del inaugurado proceso provisional de la nueva ordenación de la calle Jorge Juan”, añade Espí.

“Todos estos acontecimientos, aventuras e improvisaciones sin plena garantía de una segunda remodelación es lo que ha ocurrido en la Avenida de la Estación y en la calle Jorge Juan. Es de suponer que todo el esfuerzo económico estará contemplado y compensado, porque sería de muy mal gusto tener que volver a exprimir los bolsillos de los contribuyentes, para salvar los errores de la alcaldesa, que cada día que pasa, vienen siendo más frecuentes. Esperamos los viandantes, y deseamos los ciudadanos, que en el presente 2010 las previsiones urbanísticas de la primera edil, encaminadas a remodelar urbanísticamente: plazas, calles, edificios y fuentes, sean más preventivas y menos dolientes económicamente”, termina el edil socialista.

El PSOE critica al PP por el retraso de los taxis ecológicos

2010-01-05T12:50:00.000+01:00

Los socialistas afirman que el concejal de Comercio djio que mediaría ante el Consell para facilitar las ayudas directas al sector Denuncian que el edil Zaragoza se comprometió en 2008.

El grupo municipal socialista lamenta que el concejal del equipo de gobierno popular, Juan Zaragoza, no haya cumplido con el compromiso que adoptó en noviembre del año 2008 con los representantes del sector del taxi y con el grupo socialista respecto a los taxis ecológicos.
Zaragoza se comprometió a mediar ante el Consell para facilitar mediante ayudas directas la adquisición de taxis ecológicos por parte de los taxistas alicantinos, mientras no contemos en Alicante con una Entidad Metropolitana de Transporte, que canalice este tipo de ayudas como ocurre en el casco urbano de Valencia.
Veintena
Concretamente en esa ciudad renuevan aproximadamente unos 20 taxis por taxis ecológicos anualmente, con ayudas directas de 9.000 a 14.000 euros por taxi adquirido, por lo que es necesario que estas ayudas lleguen lo antes posible a Alicante.
La concejala socialista, Aurora Gómez, destaca "la necesidad de la promoción de los taxis ecológicos, iniciativa que debe fomentarse desde el ámbito municipal a través de la reducción o exención del impuesto de circulación, como se está promoviendo en otras ciudades españolas".
Por su parte, Jorge Espí manifiesta que "El colectivo del Taxi ha mostrado su buena disposición y sensibilidad respecto a este tema, mientras, el equipo de gobierno municipal mira hacia otro lado, demostrando un incumplimiento claro de sus compromisos con el colectivo de taxistas, el Grupo Socialista y Alicante".
Compromiso
La concejala Aurora Gómez recuerda que "en noviembre del 2008 llevó una moción al Pleno que fue retirada con el compromiso del equipo del Gobierno del PP de reunirse con los representantes del sector del taxi en Alicante y estudiar la posibilidad de contemplar un régimen específico de ayudas destinadas a los taxis ecológicos". Gómez continua "es lamentable que el propio Consell afirme que Alicante es idónea para instalar los vehículos eléctricos, que haya una disposición clara del sector del taxi para ser la avanzadilla en nuestra ciudad y la Alcaldesa y el concejal Juan Zaragoza desprecien a este colectivo demostrando no tener voluntad política y menos aún palabra".
Asimismo, el concejal Jorge Espí recuerda "el afán de promoción personal de Castedo más preocupada por su foto en los periódicos que por la puesta en marcha de políticas efectivas y concretas para la promoción de los vehículos eléctricos en nuestra ciudad".
El colectivo del taxi en la ciudad de Alicante está muy preocupado por el olvido de las administraciones públicas hacia el sector. Representantes de las distintas agrupaciones se reunieron hace unas semanas con el responsable de Transportes del Consell, Vicente Dómine, para explicarle sus quejas y la problemática que sufren por la competencia de los taxistas piratas que controlan buena parte de los transportes que se realizan en el entorno de la estación de autobuses.

Espí pregunta a Castedo por el coste al ciudadano del frustrado carril bici de la avenida de la Estación

2010-01-05T12:41:00.001+01:00

"¿Cuánto ha costado a los alicantinos la falta de planificación y de previsión de la alcaldesa, Sonia Castedo, que ha supuesto implantar un carril bici en la avenida de la Estación, para retirarlo después?". Esta es la pregunta que formulará el PSOE en el próximo pleno municipal.
Esta falta de planificación ha provocado interminables retenciones a los conductores y pérdidas en los comercios de la zona que han visto disminuir su número de clientes ante estos atascos, según el edil socialista Jorge Espí.
"Hay que recordar que fue la propia alcaldesa la que pintó las señales horizontales sobre la calzada, pintura que han tenido que quitar por la noche los operarios de una mercantil de Enrique Ortiz, que se quedaban alucinados por tener que trabajar a marchas forzadas para ponerlo y luego, con nocturnidad y alevosía, por la noche, despintando; quitando los pivotes y reasfaltando de nuevo la avenida de la Estación", recalca el edil del PSOE.
"A toda prisa, el concejal responsable de tráfico, Juan Seva, se ha visto obligado a tener que retirar rápidamente el esperpento realizado. Uno, por el caos de tráfico que genera la magna obra. Dos, por desaguisado creado y que siempre tienen que pagar los ciudadanos", Por lo que Espí preguntar a la Alcaldesa; "Qué ha costado el esperpento y cómo lo piensa pagar", y si "es que vamos a seguir exprimiendo los bolsillos de los Alicantinos para solucionar sus errores". Ante lo cual exige a Castedo admitir este incumplimiento y negociar con vecinos y oposición los itinerarios del carril bici.

FELIZ NAVIDAD A TODOS LOS ALICANTIN@S

2009-12-26T14:09:00.000+01:00

El concejal Espí denuncia el caos generado por el carril-bici en el centro de Alicante.

2009-12-23T00:46:00.001+01:00

El grupo municipal del PSOE se sumó ayer a las críticas sobre el caos de tráfico generado en la avenida de la Estación y sus alrededores a raíz de la restricción ocasionada por la creación de un carril-bici. El concejal socialista Jorge Espí responsabiliza a la alcaldesa, Sonia Castedo, de la situación creada.
«En vez de buscar soluciones, la señora Castedo ha adoptado una serie de decisiones que afectan negativamente a la circulación de vehículos por toda la zona», señala Espí. En su opinión, «los alicantinos nos hemos desayunado con un carril bus (necesario para la ciudad) en la avenida de la Estación y con un carril bici inconexo que, en cuanto llegas a la Plaza de los Luceros, ya se ha terminado».
El concejal recuerda que el carril-bici de esta avenida se ha realizado por la calzada y no por la acera, y, al ser inconexo, «hay un grave riesgo de accidentes para los ciclistas».
Espí señala que según la concejalía de Tráfico, estos 300 metros de carril-bici son los primeros de un total de 35 kilómetros. «Tenían mil sitios por donde empezar, como por ejemplo la avenida de Denia, pero es evidente que la alcaldesa buscaba ocasionar un buen atasco diario a los alicantinos».

Gestión de la movilidad.

2009-12-09T13:48:00.001+01:00

PRIORIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE ALICANTE.

View more presentations from jorgeespillopis.

EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA DENUNCIA EL ABANDONO POR PARTE DEL AYUNTAMIENTO DE LA ZONA DE GRAN VIA SUR

2009-12-01T14:45:00.002+01:00

El Grupo Municipal Socialista lamenta el abandono que sufren los vecinos de Gran Vía Sur por parte de la Sra. Castedo. Precisamente esta tarde varios representantes del Grupo Socialista mantendrán una reunión con los vecinos para explicarles el nuevo Plan E y para recoger sus propuestas para que sean financiadas con este dinero del Gobierno Central.

Como destaca el concejal, Jorge Espí, el abandono al que está sumido el barrio es tal, que según los vecinos, la zona comprendida entre la Avenida de Elche y el Paseo Joan Fuster, se ha convertido en “un nido de delincuentes y prostitución” y en “un cagadero de perros”.

Espí denuncia que “la desidia es tal, que el Ayuntamiento lleva más de cuatro años para pintar una líneas de aparcamiento en el Paseo Joan Fuster. Simplemente para cambiarlas de cordón a diagonal y establecer así el aparcamiento en batería, de modo que se gane capacidad y resulten aliviados los problemas actuales derivados de la insuficiencia de plazas de estacionamiento. En el último Pleno Municipal, Espí elevó un ruego al equipo de Gobierno del PP para que lleve a cabo esta actuación, de una vez por todas. “Pero el PP rechazó este ruego, e incluso la portavoz, Marta García Romeu, reconoció sin sonrojarse un retraso de dos años en las obras del Paseo Joan Fuster”.

“Los vecinos desesperan ante la tardanza en comenzar las obras de este Paseo mientras la Sra. Castedo no cumple su compromiso de licitarlas. En julio del año pasado Castedo reconoció que no tenían dinero para acometer la primera fase y que la segunda se llevaría a cabo este año. La última fecha apuntada por la alcaldesa fue primeros de diciembre, pero a día de hoy no existen signos de que vayan a comenzar los trabajos de unas obras aún por licitar. Tampoco confían los vecinos en los fondos del Plan Confianza de los que se iban a emplear una parte para las obras en Joan Fuster, un dinero que no acaba nunca de llegar. Por el momento, la zona carece de iluminación alguna y la policía local brilla por su ausencia. De hecho los vecinos solicitan también un retén de policía local. Actualmente están realizando diversas gestiones para encontrar una ubicación adecuada para este retén. Cuando tomen una decisión, el Grupo Municipal Socialista, también llevará al Pleno Municipal la propuesta de los vecinos, para que sea aceptada por el equipo de gobierno del PP”.

Inauguració de la trobada de Regidors de la Comunitat Valenciana, Catalunya i Balears.

2009-11-21T14:00:00.002+01:00

Bon dia a tots i totes,sóc Jordi Espí,regidor del grup municipal socialista i membre de la direcció local del PSPV-PSOE Alacant, som el únic partit de la oposició en l’ajuntament d’Alacant.

Vullc començar donant la benvinguda a tots els Regidors del País Valencià, Catalunya, Illes Balears, Catalunya Nord, Franja de Ponent, Andorra i l’Alguer

També vullc agrair a la Institució Joan Fuster que amb el suport dels partits polítics dels territoris esmentats, ofereix un marc de trobada i diàleg dels ajuntaments.

Com ja sabeu molts de vosaltres, en aquesta ciutat on aprofitem per donar-vos la benvinguda, ens vam quedar a no res de que la unió de l’esquerra permetés l’alternativa de govern tan desitjada per tots i totes. De fet, en conjunt tenim més vots que el Partit Popular que és qui (DES) governa. Tal vegada si aquestes jornades les haguérem fet fa dos anys i mig... La nostra ciutat amb un pes econòmic, social i polític de primer Ordre ui estaria governada per l’esquerra.

Ui tenim l’oportunitat de trobar-nos amb els partits i agents socials de la ciutat, i compartir un projecte de canvi plural il•lusionant i possible a la ciutat d’Alacant i també desprès del gürtel per que no dir-ho al País Valencià.

Però estem segurs que aproximadament en any i mig serem al govern i tots serem més contents. Esperem que siga una bona jornada i que tots aprenem uns d’altres en les nostres experiències quotidianes del día a día.
Vull parlar també d’iniciatives locals contra la crisi i en concret les que estem treballant des del Grup Socialista a Alacant :
Duem dos mesos preparant el nou Plan E hem fet estudis a la ciutat per a gener treball estable i es per aquest motiu pel qual volem la creació del parc científic a la universitat d’Alacant. Aquesta iniciativa donaria 400 treballs directes i 1200 indirectes.
Al actual pla E a la ciutat d’Alacant don 1200 treballs directes uns 3000 indirectes, sabem que no es suficient per això en aquesta nova iniciativa estem plantejant projectes innovadors que donen un bon resultat.
Hem preparat projectes tecnològics que puguem dur a tot hom a Alacant Internet (wi-fi) o no deixar sense ombres al TDT a tota la ciutat i que es puga veure en llibertat la TV3 a la ciutat.
També hem treballat projectes que afecten al transport urbà com El sistema de preferència dels autobusos urbans, que es posen els semàfors en verd quan aplega l’autobús urba, anem a proposar noves escoles infantils, nous centres socioculturals , regeneració de barrancs com el de les ovelles...l’ampliació del Institut Verge del Remei...Estem treballant per a eixir de la crisi per a donar suport als treballador i ajudar-los a eixir de la mateixa per aquest motiu al pròxim ple incidirem en el Pacte Local.
Perquè no es possible generar confiança si tots els agents implicats politics, sindicats, empresaris i treballadors no es posem d’acord e instem a la CASTEDO per aixó ui o anunciem açi a que estem dispostos a pactar un Pacte Local en el que generem confiança i treball.
També estem treballant en els nous jaciments de treball lo que Obama va definir com el nou New Deal Green. Pensem que es necessari generar treball verd que dona energies alternatives i futur per als nostres fills. Aquestos jaciments de treball son el futur.
Despedir-me fent referència a aquesta iniciativa com és l’assemblea de regidors es duu hui a terme. Només ens queda reiterar-vos que tragueu les millors conclusions de pel bé de tots els ciutadans.
Moltes gracies.

Centenares de firmas protestan contra de la supresión de la línea que llegaba hasta el Hospital de San Juan

2009-11-21T01:42:00.004+01:00

Trabajadores del Hospital de San Juan, acompañados del portavoz socialista y varios concejales, entregaron ayer en el registro municipal 150 firmas en protesta por la supresión de varias paradas de la línea de autobús 11H, que conecta la ciudad con el citado centro hospitalario.
El grupo socialista preguntará en el Pleno de diciembre al equipo de gobierno del PP acerca de la supresión de este servicio, que ha causado numerosas complicaciones a los ciudadanos de Alicante, que sufren el aumento en el tiempo necesario para realizar sus desplazamientos al Hospital y un perjuicio en su comodidad.
Según afirma el edil Jorge Espí, «la excusa esgrimida por el concejal del PP, responsable del área de Transportes, Juan Seva, para suprimir estas paradas no se sostiene, ya que asegura que un supuesto aumento de frecuencia en la línea 23 supliría la carencia en el servicio, pero la realidad es muy distinta, la línea 23 está absolutamente colapsada y los usuarios viajan como sardinas en lata». El concejal del PSOE recuerda que, por otro lado, en muchas ocasiones el autobús no se detiene en la parada, debido a la saturación de su capacidad.
«La situación preocupa especialmente, porque al suprimir este servicio se obliga a muchos pacientes que acuden al hospital, por ejemplo para someterse a un tratamiento oncológico, a realizar un trasbordo, esperar varios minutos a otro autobús, confiar en que no vaya demasiado lleno y se detenga en la parada para, si ha habido suerte, ir de pie en el autobús», afirma Jorge Espí.

Impresentable actitud de la asociación conservadora italiana

2009-10-24T00:12:00.002+02:00

Todavía estoy alucinado de leer cosas como las que siguen:

"Zapatero prefiere concederle derechos a los animales y no a los embriones, o sea, a la vida humana". Son palabras de Diego Righini, portavoz de Il Popolo della Vita, que ha sembrado las calles de Roma con carteles en contra del presidente español. "Zapatero es el símbolo europeo de la política contra la vida y la persona. Es nuestro adversario intelectual y cultural".

El póster que alude a Zapatero forma parte de una campaña en contra del aborto realizado por una asociación vinculada al Pueblo de la Libertad, donde cohabita el primer ministro Silvio Berlusconi y el ex líder de Alianza Nacional, Gianfranco Fini. Critican la píldora abortiva, a los homosexuales y a Zapatero con juegos de palabras e imágenes llamativas.

Uomo fobia (hombre fobia) suena a homofobia. Charlton Heston besa a la simia y doctora Zira. Zapatero aboga por los derechos humanos para los monos y niega la vida a los niños.

Realmente esta asociación cercana a la extrema derecha Italiana debe de haber confundido a los protagonistas...en fin si hubiesen nacido en el vaticano les indicaría que es pais con más baja natalidad del mundo, pero habiendo nacido en Italia lo que no entiendo es como continuan sometidos a las Berluscadas. Preferiria tener a Don Pepone por presidente.

Participando en el blogactionday

2009-10-15T11:26:00.003+02:00

Take Action: Tell the U.S. it's Time to Act on Climate Change
Fuente: www.blogactionday.org

Cuando leí que Darwin ya lo sabía te planteas muchas cosas...como hemos dejado pasar tantos años...y sobretodo que mudo les dejamos a nuestros hijos y nietos.

Los científicos confían en que los datos recogidos por los navegantes del siglo XVIII pueden arrojar nueva luz sobre cómo cambio el clima en los últimos 200 años ha ido transformando el planeta.

Este proyecto de la Universidad de Sunderland, en el Reino Unido, propone digitalizar cerca de 300 bitácoras de los capitanes de los barcos de la Marina Real, desde 1760.

No estaría de más que España tomase ejemplo e hiciese lo mismo con los viajes de Malaespina, Magallanes...

El pp abandona a los policías y bomberos de Alicante.

2009-10-08T20:39:00.003+02:00

Tras hacernos eco de las denuncias de los sindicatos del Ayuntamiento de Alicante, y de las reiteradas quejas de los propios Bomberos y Policías Locales, a los que hemos de dar la razón, queremos desde el grupo municipal socialista manifestar nuestro apoyo a las mismas y denunciar ante la ciudadanía:

El encajonamiento al que están sometidos los trabajadores del Servicio de extinción de Incendios y de la policía local por la falta de espacio en sus respectivas instalaciones de la calle Italia, y de la Jefatura de la policía local de la calle Julián Besteiro. Sus respectivas plantillas dependientes del Ayuntamiento disponen de espacios angostos, y en el caso de Bomberos además insalubres para desarrollar su labor de forma eficaz.

Mientras el Delegado de Seguridad Juan Seva trata de ponerse medallas con la última reestructuración del Cuerpo de la policía local, que no es más que una redistribución del personal sin cambios organizativos de calado, los propios policías han de sufrir la mala gestión del equipo de gobierno municipal del PP, para finalizar las obras de la nueva Comisaría y Parque de Bomberos de la avenida Vicente Hipólito. Obras que se adjudicaron en abril de 2007, y que ya se ha retrasado en reiteradas ocasiones. Con el último, anunciado por el PP, se supone que estará en “año y medio”.

Este último retraso, que huele a intencionado, nos hace pensar que al PP le interesa más la inauguración a bombo y platillo de estás instalaciones en fechas próximas a las elecciones municipales, que en dotar ya al Cuerpo de Policía Local y al Cuerpo de Bomberos de las infraestructuras necesarias.

Para más inri, las casetas prefabricadas que hacen las veces de Cuartel de la policía situadas junto a la Avenida de Dénia, en zona de estacionamiento según el Plan General, cuya instalación era provisional y ya lleva allí 6 años, se está convirtiendo si cabe, en insufribles instalaciones por sus numerosas y reiteradas incidencias como hundimiento de suelo, roturas de cañerías, goteras que se reparan y reaparecen, olores a humedades, etc.

Estas son las condiciones de trabajo con las que se encuentran diariamente policías y bomberos en nuestra ciudad.