Entrevista: Iván Valero Fernández

He querido empezar este post con el video del Proyecto de Parque central que el socialismo alicantino presentó en sociedad y que coincide en la idea base de construir un gran Parque Central en Alicante.
En aquel proyecto que tuve el orgullo de poder trabajar como miembro del Consejo de Administración de AVAT (ADIF RENFE), conseguimos una idea base y que esta desarrollada en todos los proyectos actuales.
Hace unas semanas tuve la oprtunidad de conocer a este joven arquitecto y compartir con el una mañana, entre varios medios de comunicación, incluido el ABC, que mostró a la sociedad las bases de este magnífico proyecto.

Os dejo la entrevista:

¿Cómo se le ocurrió diseñar "Alicante Central Park?
Crecí frente a las vías del tren y quería aportar algo a mi ciudad, por eso elegí el proyecto del soterramiento para mi trabajo fin de carrera. Empecé la propuesta viendo los distintos proyectos pero al final dejé de mirar los periódicos porque cada día salía una cosa diferente y opté por lo que yo quería: velar más por el medio ambiente con un gran parque desde las lagunas de Rabasa hasta el centro e intentar que convivan los distintos intereses, condensando las alturas de las construcciones y con muy poca edificación nueva. He demostrado que es posible transformar esa zona con estrategias diferentes. 
¿Qué cree que aporta?
Puede convertirse en una nueva visión que haga que paremos y nos replanteemos entre todos si lo que está previsto para la zona es lo mejor que se puede hacer para Alicante o le damos una vuelta de tuerca, porque aún estamos a tiempo. Tenemos que pensar si lo mejoramos o nos conformamos con lo que tenemos. Durante las visitas de colectivos y ciudadanos a la exposición del proyecto en el Club INFORMACIÓN una de las discusiones era entre quienes lo quieren ver ya acabado y entre quienes están dispuestos a esperar cinco años más si con ello se consigue algo importante para un siglo. Las estrategias urbanas son a muy largo plazo, y hay que olvidar ese egoísmo de querer verlo ya y apostar por algo beneficioso para más gente y más tiempo. 
El proyecto ha despertado mucho interés...
A raíz de que el proyecto se publicara en INFORMACIÓN me tuve que quedar una semana en Alicante (acaba de abrir un despacho en Barcelona) porque muchos colectivos se interesaron, como la Plataforma Renfe o el Ayuntamiento. Me llamó el técnico de Urbanismo y me reuní con la alcaldesa. También me entrevistaron para la web de la Universidad Politécnica de Barcelona, que cada mes publica el trabajo de un investigador que haya hecho algo trascendente.
Es finalista de dos premios internacionales y uno de sus edificios ganador de otro...
"El Council of Tall Buildings" de Chicago premió el edificio singular de 30 alturas que proyecté para la plaza de la Estrella, junto a la actual estación de Renfe, con la idea de hacer un skyline en Alicante. El próximo año quiero presentar el proyecto a un concurso en Italia y a otro de Paisaje en Valencia, que dan prestigio, y estoy escribiendo para tres revistas internacionales de Arquitectura y Urbanismo. La entidad de Chicago me lo ha pedido para publicarlo en una revista con edición europea y otra de China. 
¿Qué le dijo la alcaldesa?
Que en general le gustaba la idea, que algunas cosas estaban bien y otras había que seguir hablando. Lo que más le gustó es la idea de eliminar el tráfico en la avenida de Aguilera para prolongar la calle comercial de Maisonnave y hacerla más grande, porque es lo más fácil y rápido. También dijo que el Ayuntamiento no tiene la última palabra en la parte de las vías y lo complica todo. 
¿Qué le comentó sobre la estación en el centro del parque?
Le parece bien, dijo que ella también apostaba por eso pero que la decisión es de Avant y que ya se ha discutido varias veces. Aunque cree que existen posibilidades de que se vuelva a pensar. Su propuesta abogaba por mantener los silos, que ya han desaparecido, y el Puente Rojo...
Hay que ser muy cuidadoso a la hora de tirar cosas porque después no se pueden reconstruir. No encontré argumentos de peso para tirar ni los silos ni el Puente Rojo. Si se tira el puente habrá que construir otro sistema equivalente que costará dinero, y no estamos para eso. Además para derribarlo siempre hay tiempo.
¿Cree que su proyecto tiene posibilidades de ejecutarse?
Ahora que he hablado con gente con decisión creo que sí, quizá la idea global no pero en cosas puntuales sí, y estoy dispuesto a colaborar. Lo que tiene más posibilidades es la jerarquía viaria que planteo y la conexión de Avenida de Aguilera con Maisonnave. También me gustaría que se replantearan las alturas de las edificaciones previstas de una forma más coherente y que se entienda el parque como algo continuo. Lo más difícil es que se construya la estación en el centro del parque.
¿Qué opina de las 17 alturas que prevé el Ayuntamiento?
Decir 17 alturas es no decir nada, lo importante es la distribución. En mi proyecto la zona más alejada de la actual estación, que tiene una densidad de población más baja, tendría nuevas construcciones de entre cinco y ocho alturas, pero también tiene partes altas, como la torre premiada en Chicago. Estaría colocada en la zona de la estación de Renfe como si fueran las puertas de la ciudad y del gran parte. Tiene más sentido colocarla ahí, creando una nueva dinámica con Maisonnave, también porque es donde más valdrá el suelo.

Fuente. Diario Información. 

ALACANT CENTRAL PARK

Es interesante observa los importantes movimientos sociales que atesora la ciudad de Alicante y el trabajo altruista y desinteresado que realizan a cambio de nada. Aunque de todos estos movimientos, destacaría a la Plataforma Renfe. Primero por la enorme constancia en su labor realizada y segundo por los objetivos que han ido cumpliendo a lo largo del tiempo. Aún recuerdo con nostalgia mí pasada época de Consejero en la Empresa NODO de Alicante, Sociedad Avant (Adif), cuando en las reuniones siempre quedaba impresionado al observar la astucia, la gran preparación y, sobre todo, la interesante información que manejaban los Coordinadores de la Plataforma. Por esta razón, quiero que este artículo sirva como homenaje y reconocimiento para esas personas que luchan, reivindican y aportan ese pequeño grano de arena capaz de convertirse en una gran montaña. Pues ese ejemplo lo hayo en las personas de Pascual, Felicidad y Joaquín, y muchos más porque no me gustaría dejar a nadie sin mencionar. No obstante, hace unos pocos días, tuve la oportunidad de visionar el gran proyecto para el soterramiento de las vías del ferrocarril en Alicante. Ese proyecto original de un joven arquitecto alicantino contempla la iluminación de la Estación con irradiación natural. Esto me impresionó ─ ¿Cómo es posible que diseñando la estación en un subsuelo la luz natural pueda penetrar en ella? Lo dicho. Me impresionó. Por lo que he pensado que sería interesante que la ciudad tuviera la oportunidad de conocer el magnífico trabajo realizado y que ha ganado concursos internacionales. En fin y tirando, una vez más, de la parcela de la memoria. Solo me queda añadir que hoy conocemos para Alicante dibujos, proyectos y más proyectos sin concreción y, algunos de ellos, en estos momentos, prácticamente invisibles. Aunque, abundando de nuevo en la visión y permítanme que insista, lo que mejor he saboreado ha sido la idea presentada. Aunque, es obvio, que hay detalles que se deben mejorar como el puente rojo o las comunicaciones, así, como los aparcamientos disuasorios de entrada o la zona de las viejas harineras… Pero en general, un gran proyecto, que seguro conectará con la ciudadanía y no sólo de la Capital sino también de toda la provincia, porque el actual erial que observamos, se puede convertir en un gran espacio de encuentro, esparcimiento y ocio para todos.

TOTS SANTS

Bajo la serena tradición católica, en fecha tan señalada, se puede observa que son muchas las personas que visitan el Campo Santo para dejar flores en las tumbas de sus antepasados. Esta centenaria tradición también está unida a la degustación de los huesos de santo –típico manjar conmemorativo que se enlaza a con los también típicos buñuelos de calabaza. Aunque a la fervorosa tradición le haya salido un competidor, el estadounidense, que también celebra su mundialmente conocida noche de “HALLOWEEN” con el popular: truco o trato, fiesta de disfraces, lectura de historias terroríficas, bromas y el visionado de películas de sobresalto. Actuación que, por cierto, se celebra un día antes que la épica tradición. Es decir, que nuestros hijos vivirán más el modelo yanqui que la tradición de nuestros pueblos.

Así pues la oferta de ocio para el próximo puente la encontramos a medio camino entre dos eventos. Yo, desde aquí, quiero animaros a todos a que las disfrutéis en sus extremos. Pues, hace ahora unos meses, concretamente el pasado abril, trascendía la noticia de que el Gobierno de España ha dictaminado conceder la declaración de Interés Turístico Nacional a la “Fira de Tost Sants” por lo que creo que los alicantinos, que podamos, tenemos una cita ineludible el próximo fin de semana en Cocentaina donde se celebra la “Fira” declarada de interés por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo del Estado Español.

En cambio, los que no deseen subir hasta la montaña, tiene la oportunidad de disfrutar en la localidad de Elche del XVII Festival del Medieval d'Elx, con la representación extraordinaria del Misteri d`Elx, arropada por una interesante programación de conciertos y espectáculos cantados del drama de origen medieval. Además, quiero aprovechar la oportunidad que me brinda el escrito para significar la abnegación de un inolvidable pirotécnico, Vicente Albarrach, que perdió la vida al querer iluminar con la Palmera de la Virgen la noche ilicitana.

Así pues, tenemos una provincia única que llena de flores nuestros sacramentales, de color nuestras calles y que nos brinda una oportunidades de ocio, arte y turismo que nos permitirán pasar unos días inolvidables que, esperamos anime al consumo y a los turistas que colmarán las calles de nuestros municipios. Otra cosa, será la aventura de “HALLOWEEN” para quien la desee en el parque temático TERRA MÍTICA donde podrá participar de un terrorífico viaje muy divertido –oportunidad única de pasarlo bien- y sin olvidar la pregunta: ¿truco o trato? No obstante, para los que prefieran quedarse en casa siempre tendrán el recurso televisivo donde contemplar las películas de terror que ofrezca la pequeña pantalla. Aunque a tenor de la crisis que nos rodea, mejor salir de casa, pues bastante susto tenemos –sin truco ni trato- con la situación económica que soportamos.              

LES FOGUERES UNA ILUSIÓN RENOVADA

¡Ya estamos en fiestas! Una vez más ha corrido todo un año aunque para algunos, los asiduos lectores, el tiempo habrá pasado muy despacio. Pero, en cambio, para otros habrá corrido muy rápido. Por lo general y para todos se avecinan esos extraordinarios días cargados de olor a pólvora, de disfrute de corridas de toros y, por qué no, de noches de racó escuchando las variopintas músicas de las verbenas. Todo un espectáculo de luces, colores e ilusiones renovadas que permiten olvidar sinsabores pasados y desencadenar las energías renovadas. Precisamente, por qué tenemos una fiesta veterana. Una fiesta que nace y se renueva. Una fiesta que crece y va a más. Una fiesta que hoy quiere contar la historia de una hoguera octogenaria, nos referimos a la hoguera del Barrio de San Blas. Corría la década de 1930 cuando apenas habían pasado dos años después de la irrupción de nuestras queridas Fogueres, en el emblemático barrio alicantino de San Blas, se fundaba la Comisión de Fiestas presidida por D. José Martínez.Desde entonces, a hoy, podemos estar orgullosos de la trayectoria de nuestra Foguera que, como todas, ha pasado momentos malos, pero también, ha gozado de muchos tiempos de esplendor. La hoguera ha conocido la grandeza de conseguir el primer premio, en dos ocasiones, de la categoría especial, y, en concreto, con las obras de Pedro Soriano. Corría el 75 aniversario de Les Fogueres de Sant Joan cuando la hoguera de San Blas apostó por la innovación -todavía hoy se habla de aquello- porque la innovación, a veces, lleva aparejada nuevas visiones de las obras a través de wi-fi, pues la gente se conecta y obtiene imágenes de la hoguera o tal vez las visualizarla, desde un centro comercial, usando las tecnologías emergentes.La hoguera, también conoce poseer una Bellea del Foc, allá por el año 1969, la Comisión de Fiestas de San Blas tuvo la oportunidad de saborear el dulce néctar de poseer la verdadera joya de la fiesta; la reina de la belleza; la diosa de la alegría y alhaja de las hogueras, porque las belleas son la alegría y las protagonistas donde hallamos lo más bonito de la Fiesta.No se puede olvidar que, la hoguera de San Blas, también conoce la Presidencia de la Comisión Gestora, un aspecto fundamental en la historia con personas que han conseguido importantes logros, por ejemplo, los ex presidentes D. José Torregrosa, que ostentó la presidencia de la Comissió Gestora. O, D. Leoncio Calderón, que también exhibo cargo en dicha institución y que, además, fue pieza clave en la fundación de los Moros y Cristianos. O, D. Jaime Escribano, el Presidente que más tiempo estuvo en el cargo y dio mucho prestigio a la hoguera durante su mandato como Relaciones Públicas de la Comissió. O, D. José Pérez, más conocido como Pepe Larios, que artífice de una de las épocas de mayor esplendor por esos primeros premios de Categoría Especial. Como dato curioso, en 1943, el propio presidente de la hoguera -junto con otros entusiastas- fundó los moros y cristianos, todos juntos y durante años, desfilaron con la comisión hasta que las comparsas decidieron ganar la independencia y se alejaron de la fiesta. Por último y para culminar, no podemos dejar de hablar de la mascletà de Luceros lugar de encuentro donde tomar una cerveza antes de empezar el evento. Un espectáculo de sonido y color en un lugar donde se recoge la mejor acústica de la ciudad. La Plaza de los Luceros (Caballos), emblemático espacio donde se dispara la mascletá que alcanza su objetivo de estimular el sonido y la visualización del colorido a los compases de la armonía pirotecnia provocando una composición ruidosa y rítmica. Composición contrapuesta a los fuegos artificiales cuya misión estimula las imágenes serpenteantes en el nocturno firmamento. Felices Fiestas.

CIEN MINUTOS

Que son cien minutos en la vida de una persona que los puede dedicar a la siesta, a ver una película, a caminar o a viajar…

Pero esos cien minutos, a partir de finales de este año, será la distancia que nos separe de Madrid.

¿Qué va a supone la llegada del AVE para Alicante?

Será una nueva oportunidad para el sector del turismo que verá como el mercado nacional empezará moverse rápidamente hacia Alicante. No sólo serán los madrileños los que vendrán a pasar fines de semana a comer un buen arroz y disfrutar de nuestras playas, sino de todas las zonas conectadas ya actualmente con el AVE.

Dentro de los sectores más beneficiados estarán los hoteles, restaurantes y el sector ocio que tendrá que buscar nuevas formulas que atraigan a estos turistas que tendrán a tiro de piedra el llegar a visitarnos.

El siguiente sector que se verá beneficiado será el industrial, la llegada del AVE va a suponer un cambio en la forma de entender los negocios, incluso, algunos empresarios madrileños se preparan para venir a vivir a nuestras ciudades: por su encanto o, como me decía un amigo, simplemente porque da vida.

Por cada euro de inversión que se realice, genera 2,03 euros en términos de volumen de negocio y 2,02 en PIB.

Por cada empleo directo se crean 2,05 puestos de trabajo totales.

Los negocios serán el motivo del 68% de los viajes y el 32% restante obedecerá a ocio.

El AVE generará alrededor 3 millones de viajeros el primer año -un alto porcentaje de ellos nuevos.

Las cifras también implican una reducción del índice de siniestralidad en carretera.

Nuevas oportunidades. Los nuevos emprendedores empezarán a pensar en actividades que puedan atraer este nuevo mercado.

Es evidente que nuestro sol y nuestras playas son ya, de por sí, un reclamo.

Pero seguro que van a nacer un montón de nuevas oportunidades.

En las ciudades donde ya existe el AVE se han generalizado ofertas concretas a los turistas: donde venir, hotel más una actividad de ocio (buceo, noche románticas, sky...)

Será el mercado el que diga cuales y qué oportunidades son buenas y el tiempo también nos dirá cuanto empleo genera.

Es un yacimiento de empleo necesario para toda la provincia.

¿Que supone para Alicante ciudad la llegada del AVE?

Pues supone una oportunidad histórica para unir barrios separados por una barrera infranqueable hasta ahora que son las vías del tren.

Si definitivamente se consigue dar una solución a las cercanías y se consigue que no hubiera ninguna vía de tren en superficie se conseguirá inmediatamente el poder ir paseando desde San Blas a Benalúa o Alipark (...) O que finalicen las rotondas en superficie de Ausó Monzó que dejarán conectado, también en coche y moto, los barrios que han estado inconexos a lo largo del tiempo.

Lo que irá arriba es algo que se debe de dejar claro ahora para que a lo largo de los años y, conforme se recupere el valor de los terrenos, se puedan generar unas buenas avenidas con un buen Parque Central. Ese parque, pulmón verde, que los alicantinos necesitan porque no lo tienen.

Esta será la gran pieza del puzle para convertir las conexiones de los barrios que faltan y que hace que barrios enteros vivan de espaldas unos a otros.