El PSOE se reúne con representantes de la Junta Directiva de Radio Taxi para abordar sus inquietudes de una forma integral

El grupo municipal socialista propone la promoción de los taxis ecológicos y se compromete a trasladar las reivindicaciones de este colectivo al ámbito nacional, autonómico y municipal
La Diputada del PSOE en el Congreso Juana Serna, el portavoz municipal socialista Roque Moreno y los concejales de la oposición Jorge Espí y Aurora Gómez se han reunido con representantes de Radio Taxi para escuchar sus inquietudes. Los representantes del PSOE se han comprometido a emprender todas las acciones necesarias a nivel nacional, autonómico y municipal, a través de los representantes, Juana Serna en el Congreso de los Diputados, Ángel Luna en las Cortes Valencianas y Roque Moreno en el ayuntamiento, para solucionar los problemas que afectan a este colectivo.

Las reivindicaciones de los representantes de Radio Taxi se centran en la agilización y puesta en marcha del vehículo único para taxi en la Comunidad Valenciana, la equiparación legislativa con el personal docente y sanitario, para que una agresión a un taxista sea catalogada como delito al tratarse de un servicio público, presencia de policía local en la parada de la estación de RENFE, al menos durante la llegada de los trenes de largo recorrido, y además en Plaza del Mar, Plaza de España y autobuses los Viernes y Sábados durante las noches de 2 a 7 de la mañana y la ampliación de subvenciones para la instalación de mamparas de seguridad, así como la no caducidad de las mismas. Estas reivindicaciones se centran principalmente en los ámbitos autonómico y municipal, pero los representantes de Radio Taxi también piden a nivel nacional la disminución de la edad de jubilación a los 60 años, ante el riesgo inherente de la profesión y la responsabilidad que supone el transporte público de personas. Además se ha pactado la celebración de una futura reunión con el delegado del gobierno en la comunidad Valenciana.

Por otra parte, desde el grupo municipal socialista, se ha trasladado a los taxistas la necesidad de la promoción de los taxis ecológicos, iniciativa que debe fomentarse desde el ámbito municipal a través de la reducción o exención del impuesto de circulación, como se está promoviendo en otras ciudades españolas. El colectivo de Radio Taxi ha mostrado su buena disposición y sensibilidad respecto a este tema, por lo que Roque Moreno emprenderá las acciones municipales oportunas para que se materialice la propuesta.

El PSOE pide que no se paralice la ampliación del IES Virgen del Remedio

El PSOE através de Manuel de Barros y Jorge Espí (representante del PSOE en el Consejo Escolar del IES Virgen del Remedio) han asistido hoy al paro y corte de la calle Baronía de Polop, frente al IES Virgen del Remedio. Y han denunciado que las obras no se deben paralizar. Ayer nos enteramos que Ciegsa, la empresa pública constructora de centros escolares, ha remitido al Ayuntamiento un escrito en el que renuncia a la licencia de obras para la ampliación del Instituto de Virgen del Remedio aduciendo que el proyecto ha quedado anticuado y que se va a redactar otro nuevo. La renuncia, que se suma al gran retraso con el que se estaba tramitando esta ampliación, ha provocado la indignación de profesores, alumnos y padres. El resultado es la convocatoria para mañana de una concentración de protesta frente al centro.Desde la dirección del centro se exige que el proyecto de ampliación inicial se ejecute y que al mismo tiempo se tramite la remodelación mediante la cesión de la parcela trasera del edificio. La directora, Sofia Morales, recalca que "este centro no se merece ser el peor considerado de la ciudad".Por su parte, el anterior director, José Antonio Fernández Cabello, denuncia que en 2003 se iniciaron los trámites para pedir la ampliación del instituto por la falta de espacio material para poder impartir las tres modalidades de bachillerato y los numerosos programas del centro, así como para renovar un edificio con 30 años de existencia. Cabello subraya que "nos reunimos con el Ayuntamiento y Conselleria", pero lamenta que la parcela sigue sin cederse y lo que es peor, que la ampliación que ya se había adjudicado, ahora se anula.

La Plataforma Renfe urge que se reúna Avant y se desbloquee el soterramiento

La Plataforma Renfe reclamó ayer a la Sociedad Avant, integrada por el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante, que se reúna "lo antes posible" después de dos años sin hacerlo para desbloquear el proyecto del soterramiento.
El colectivo, que se entrevistó con vecinos de barrios afectados por la iniciativa como La Florida o Ciudad de Asís, reclamó que en esa reunión las tres administraciones clarifiquen cómo afrontan el coste del proyecto, que se ha encarecido hasta llegar a 600 millones, garanticen "que se pone el dinero y que no se va a ralentizar más" y concreten el desarrollo urbano de la zona, que la Plataforma espera que incluya una gran parque como reivindica desde hace 14 años y una menor edificación con un máximo de dos mil viviendas de nueva construcción. En la reunión estuvo el concejal socialista Jorge Espí, quien, a petición de los asistentes, se comprometió a tramitar un encuentro entre un "representante cualificado" y la Plataforma Renfe, "para que garantice que la posición de esta administración ha cambiado porque hasta hace poco era terrible", apuntó Pascual Pérez en nombre del colectivo.Los asistentes valoraron el nacimiento de la nueva plataforma "Salvemos el puente rojo", que creen que puede perjudicar el proyecto al pedir ahora que se retranquee la estación y temen que "si el AVE se para en el cementerio con una estación provisional se quede ahí para siempre". Por su parte, Jorge Espí recordó a los vecinos que en próximas semanas el portavoz socialista Roque Moreno y la alcaldesa Sonia Castedo viajarán a Madrid "para concretar cómo quieren que sea la llegada del AVE a Alicante" y aseguró que "ni en el planeamiento ni en Fomento hay nada parecido a lo que propone la nueva plataforma". Ésta, por su parte, se reúne hoy a las 20 horas en la calle Régulo 28 para reivindicar también un gran parque en los terrenos de las vías y su oposición a la supresión del puente rojo.

CON LA ALCOYANA

Pago de los atrasos.
Los dos partidos del Ayuntamiento también se ponen de acuerdo para lograr que los conductores de La Alcoyana no vuelvan a ir a la huelga, aunque con matices y reticencias. PP y PSOE se pusieron de acuerdo y firmaron una moción de urgencia con el compromiso de lograr la equiparación salarial de los conductores con sus homólogos de Masatusa. La Generalitat Valenciana tendrá que aprobar dicho acuerdo. El concejal socialista Jorge Espí reprochó que los trabajadores dejaron de cobrar en agosto el incremento salarial que habían logrado durante la anterior huelga. Además, ambos grupo municipales aprobaron el convenio de financiación del transporte público entre el Ayuntamiento y la Generalitat, que asciende a 10,2 millones de euros para los próximos tres años, de los que un 35% los abonará la Corporación de Alicante y el 65% restante el Consell, y en el que se recoge la equiparación salarial de los trabajadores de La Alcoyana con los de Masatusa. Un acuerdo que ha sido fruto de la negociación del edil de Hacienda, Juan Zaragoza, y el PSOE con la empresa y los trabajadores.

PARA LA CRISIS BILLETAZO

PARA LA CRISIS BILLETAZO

En su día le pedimos al ex alcalde que no subiese las tarifas del autobús y el informe de Consumidores en Acción que ha efectuado un estudio comparativo sobre las tarifas de los autobuses urbanos de treinta ciudades españolas nos da la razón. Hay diferencias que alcanzan hasta el 165%. Alicante, Ciudad Real y Sevilla son las ciudades que más han subido sus tarifas en 2008. El concejal socialista Jorge Espí recuerda que la subida supuso un incremento de 10 céntimos durante este año, pero en dos meses subirá 5 céntimos más situándonos como la ciudad más cara en transporte urbano y para el 2010 el billete sencillo alcanzará el precio de un euro veinte céntimos, si tenemos en cuenta que el 2004 costaba 0,85 céntimos podemos comprobar como el informe de FACUA (http://www.facua.org/es/noticia.php?Id=3512) revela una realidad que afecta diariamente a miles de alicantinos. Basta ya de este afán recaudatorio que al final tenemos que pagar todos los alicantinos”.

Continúa el edil del PSOE; “cuando se produjo el conflicto laboral con los trabajadores de la Alcoyana el Conseller Mario Flores se comprometió a que la Generalitat asumiría el coste de las reivindicaciones que justamente pedían estos trabajadores. Pero una vez más, la Consellería mira hacia otro lado y aunque el edil Zaragoza quiera hacer creer que es el héroe no deja de ser el villano que lleva engañando a la plantilla de la Alcoyana desde hace un año y por eso le exigimos a la Alcaldesa que resuelva esta situación en el próximo pleno y sin más dilación”.
Sin embargo ni con la subida de tarifas ha sido capaces de solucionar el conflicto laboral que sigue abierto porque no han visto incrementado en un euro su salario que teóricamente después de ese pleno de abril de 2008 iban a quedar equiparados a los trabajadores de MASATUSA”.

“El caso de Alicante es más gravoso al subir durante este y los próximos 2 años por encima del IPC lo que deja ver que en momentos de crisis no es lo más adecuado para los alicantinos y más cuando son los más desfavorecidos los que tienen que hacer al BILLETAZO del partido popular que no potencian el transporte público con este tipo de acciones.”

Alicante, Ciudad Real y Sevilla registran las mayores subidas en las tarifas de autobús

Las tres ciudades que más han aumentado las tarifas de autobús urbano en el último año son Sevilla, Alicante y Ciudad Real, según un estudio de Consumidores en Acción (FACUA) presentado hoy y en el que se comparaban las tarifas de treinta ciudades españolas.
El billete univiaje ha subido por encima del IPC del año pasado, e incluso ha llegado a duplicarlo en seis ciudades como Ciudad Real, con una subida de 20 por ciento y un precio final de 0,90 euros, Castellón con un precio de 0,85 euros y una subida del 13,3 por ciento o Alicante donde cuesta 1,10 euros y ha subido un 10 por ciento.Además este porcentaje lo iguala Sevilla con una tarifa de 1,10 euros, Granada donde cuesta 1,10 euros y ha subido un 10,0 por ciento y Adeje (Santa Cruz de Tenerife) con una tarifa de 1,25 euros y una subida del 8,7 por ciento.El univiaje más caro es el de Barcelona con un coste de 1,30 euros y el de Valencia con 1,20, mientras que las ciudades en las que se venden los bonobuses con transbordo más caros son Murcia con un coste de 10,00 euros y Barcelona, con 7,20, y Palma de Mallorca es la que tiene el bonobús sin transbordo más caro con 8 euros.El portavoz de FACUA, Rubén Sánchez, ha destacado hoy en una rueda de prensa la necesidad de que los ayuntamientos ofrezcan una participación a las asociaciones de consumidores en las decisiones que afecten a la calidad y las tarifas del sector, y ha pedido la entrada de las organizaciones que "representan los intereses de los consumidores en los consejos de administración de las empresas públicas de autobuses".Sánchez ha destacado que de las treinta ciudades analizadas todas tienen tarifas "especiales" para jubilados, pensionistas y estudiantes, aunque ha destacado la posibilidad de aplicar otras tarifas "para jubilados en función de sus rentas, porque no vemos razonable que se les aplique la tarifa cero si ganan bastante".

El grupo socialista exige a Generalitat y Ayuntamiento que hagan frente a las cantidades adeudadas para la equiparación de salarial de La Alcoyana

El concejal socialista Jorge Espí exige “a Generalitat y Ayuntamiento que hagan frente a las cantidades adeudadas para la equiparación de salarial de los trabajadores de la Alcoyana”.


Como explica Espí “tras un largo período de conflicto laboral se llegó a un acuerdo en el que se cerraba un período de huelgas, y mediante el cual el Alcalde Luis Díaz Alperi se comprometía a solucionar el conflicto. El compromiso se llevó a Pleno a finales de Abril y en él se incluyó una subida de la tarifa de autobús en la que se incluía una cláusula para la equiparación de los salarios entre Masatusa y la Alcoyana. Esta equiparación salarial constituía el eje de las protestas”.


“Desde el grupo municipal socialista entendemos que los acuerdos y ratificaciones en Pleno son para cumplirse. No es posible que la incompetencia de la administración local y autonómica esté afectando a los trabajadores de una empresa privada. Por este motivo instamos a que en el menor tiempo posible, tanto Ayuntamiento como Generalitat, hagan frente a las cuantías adeudadas para que los trabajadores puedan cobrar su equiparación salarial”, añade el edil socialista.


“Queremos recordarle al concejal responsable, el Sr. Juan Zaragoza que los ciudadanos sí han cumplido y están pagando 1,10 euros por la subida del autobús y en Enero pagarán 1,15 euros”, señala Jorge Espí y termina; las consecuencias de la incompetencia de las administraciones tampoco pueden pagarlas los propios ciudadanos con una huelga anunciada para del 7 al 11 de Octubre, en plena celebración de la Volvo Ocean Race”.