· El concejal socialista Jorge Espí señala que ha fracasado el operativo de tráfico puesto en marcha por el concejal responsable de Tráfico Juan Seva
Cada mañana los alicantinos se encuentran con auténticas ratoneras. La falta de planificación y de previsión ha conducido a que semanas más tarde del anuncio del operativo de tráfico del concejal responsable, Juan Seva, continuemos con los mismos problemas en la ciudad.
El grupo socialista denuncia que hace medio año que Sonia Castedo era conocedora de los proyectos del Plan E del Gobierno de España y sabía que las obras iban a iniciarse en estas fechas. Como afirma el edil Jorge Espí “es incomprensible que utilice el dinero de los alicantinos en un súper bando en todos los medios de comunicación para pavonearse en Santa faz y no haga lo mismo para anunciar los cortes de tráfico y explicar los itinerarios alternativos”. Desde el grupo socialista insistimos en que se debe informar a través de todos los medios disponibles de calles cortadas e itinerarios alternativos.
Esta situación se agrava por las obras del nuevo tranvía y también por la no finalizada avenida de Denia ( inaugurada por Camps tres o cuatro veces).
Al mismo tiempo no se ha facilitado a los alicantinos una planificación de transporte público alternativo. Por ejemplo, en vez de potenciar las líneas 21 y 22 procedentes de la playa, se ha reducido el número de paradas, tanto en la Rambla como en Alfonso el Sabio, generando un gran malestar entre los usuarios.
A todo esto se une la mala planificación genérica en toda la ciudad de Alicante, como ejemplos la calle Serrano que todavía esta señalizada como cortada cuando está abierta al tráfico desde hace meses, o la Calle Pintor Cabrera donde todavía no han cambiado las señales de dirección encontrándose coches en ambos sentidos frente a frente, viéndose obligados a dar marcha atrás para poder pasar. Por otro lado, hace ya muchos meses que se abrió al tráfico la Avenida de la Estación, pero parece que el Sr. Seva todavía no se ha enterado. A todos estos problemas se une que a día de hoy hay 158 calles cortadas en la ciudad de Alicante.
Por último, indicar que a toda esta mala planificación se une la mala regulación de determinados semáforos de la ciudad, que en algunos casos clama al cielo. Es el caso del ubicado en la Avda. Doctor Gadea con giro la derecha hacia la Plaza Calvo Sotelo, donde apenas da tres segundos para que los vehículos puedan realizar el giro a la derecha. Algo parecido sucede también en la calle Pablo Iglesias en el giro a la derecha en Alfonso X el Sabio, donde los conductores se encuentran con que están cruzando los peatones, enseguida el semáforo ya ha cambiado a rojo y no pueden salir. Se trata de unos simples ejemplos de los innumerables casos parecidos que ocurren en la ciudad, y que en las hora punta se suma para agravar el caos de tráfico. “Al final el Sr. Seva hará muy bueno al ex concejal Pablo Suárez” termina Espí.
Cada mañana los alicantinos se encuentran con auténticas ratoneras. La falta de planificación y de previsión ha conducido a que semanas más tarde del anuncio del operativo de tráfico del concejal responsable, Juan Seva, continuemos con los mismos problemas en la ciudad.
El grupo socialista denuncia que hace medio año que Sonia Castedo era conocedora de los proyectos del Plan E del Gobierno de España y sabía que las obras iban a iniciarse en estas fechas. Como afirma el edil Jorge Espí “es incomprensible que utilice el dinero de los alicantinos en un súper bando en todos los medios de comunicación para pavonearse en Santa faz y no haga lo mismo para anunciar los cortes de tráfico y explicar los itinerarios alternativos”. Desde el grupo socialista insistimos en que se debe informar a través de todos los medios disponibles de calles cortadas e itinerarios alternativos.
Esta situación se agrava por las obras del nuevo tranvía y también por la no finalizada avenida de Denia ( inaugurada por Camps tres o cuatro veces).
Al mismo tiempo no se ha facilitado a los alicantinos una planificación de transporte público alternativo. Por ejemplo, en vez de potenciar las líneas 21 y 22 procedentes de la playa, se ha reducido el número de paradas, tanto en la Rambla como en Alfonso el Sabio, generando un gran malestar entre los usuarios.
A todo esto se une la mala planificación genérica en toda la ciudad de Alicante, como ejemplos la calle Serrano que todavía esta señalizada como cortada cuando está abierta al tráfico desde hace meses, o la Calle Pintor Cabrera donde todavía no han cambiado las señales de dirección encontrándose coches en ambos sentidos frente a frente, viéndose obligados a dar marcha atrás para poder pasar. Por otro lado, hace ya muchos meses que se abrió al tráfico la Avenida de la Estación, pero parece que el Sr. Seva todavía no se ha enterado. A todos estos problemas se une que a día de hoy hay 158 calles cortadas en la ciudad de Alicante.
Por último, indicar que a toda esta mala planificación se une la mala regulación de determinados semáforos de la ciudad, que en algunos casos clama al cielo. Es el caso del ubicado en la Avda. Doctor Gadea con giro la derecha hacia la Plaza Calvo Sotelo, donde apenas da tres segundos para que los vehículos puedan realizar el giro a la derecha. Algo parecido sucede también en la calle Pablo Iglesias en el giro a la derecha en Alfonso X el Sabio, donde los conductores se encuentran con que están cruzando los peatones, enseguida el semáforo ya ha cambiado a rojo y no pueden salir. Se trata de unos simples ejemplos de los innumerables casos parecidos que ocurren en la ciudad, y que en las hora punta se suma para agravar el caos de tráfico. “Al final el Sr. Seva hará muy bueno al ex concejal Pablo Suárez” termina Espí.
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